褪去終日的霧霾，北京的藍天日益增多，城市環境也越發美麗，而這不僅要歸功于北京環境治理的空前力度，也離不開城市里默默付出的每一位“清潔精靈”，那就是建筑垃圾運輸車輛。9月27日，北京建筑垃圾運輸車輛新標準首個達標車——歐曼智藍純電重卡上市儀式在北京超級卡車體驗中心舉行，福田汽車以科技實力落實“雙碳”目標 ，守護首都持續“北京藍”。

“雙碳”之下 率先發布行業首個達標車

建筑垃圾運輸車輛被稱為是城市的“美容師”，每一個主次干道、背街小巷的整潔和衛生都離不開建筑垃圾運輸車的精耕細作。如果說良好的環境衛生是城市跨越崛起的“軟實力”，那么建筑垃圾運輸車輛就是創建文明典范城市的“硬指標”。

在“雙碳”背景和環境保護的壓力下，國家把公共服務領域用車作為新能源汽車通過應用的突破口，根據《新能源汽車產業發 展規劃（2021—2035 年）》，2035 年，公共領域用車要實現全面電動化，而推動全市建筑垃圾運輸車輛新能源化，不僅是促進綠色交通低碳轉型，建設美麗首都的重要一環，也是助力實現“雙碳”目標的重要舉措。

在此背景之下，作為國內較早一批布局新能源領域的商用車企業，福田汽車憑借自身強大的科技實力，短時間內迅速開發出建筑垃圾運輸車產品解決方案與行業首個達標車——歐曼智藍純電重卡一并發布，其中，產品解決方案包括歐曼重型車和瑞沃輕型車兩種產品，均為純電動車輛，并搭載福田智科智慧車輛管理方案，通過前裝車聯網設備，實現車輛自身盲區安全、行車安全、駕駛安全以及車輛作業安全等問題，同時協助城管委實現對“三黑”、亂傾亂到等作業合規監控。

以當天亮相的歐曼智藍純電重卡為例，該車型共有續航里程140km、180km、220km三種產品可選。憑借福田汽車獨立整車研發能力、新能源“三電”技術的自主研發與設計能力，歐曼智藍純電重卡匹配自主研發的電控系統，令整車控制策略更優，能耗更低；第五代智能高強鋼環保貨箱，5G管控系統，全新環抱式內飾、全浮懸置、三級減震，軌跡智能管理，車身四防措施，智能人機工程學設計，超靜音設計，帶來轎車級駕乘享受；安全性方面符合歐洲標準和國家各項安全法規、主動安全制動效能最大、制動響應快。此外，歐曼智藍純電重卡寒區版為北方工況專屬打造，滿足極寒地區環境適應性，有力保證了冬季行車動力性。

持續引領 發揮北京樣板效應

以科技實力落實“雙碳” 目標，發揮北京樣板效應。

回顧福田汽車在建筑垃圾運輸車的成績，早在2013年就在行業內率先研發歐曼第三代智能建筑垃圾運輸車，一直致力于北京市環保及建筑垃圾管理升級；2014年參與制定北京市建筑垃圾管理標準，建立北京市地方標準；2016年發布首款智能建筑垃圾運輸車；直到今天，福田新能源智能環保建筑垃圾運輸車將實現建筑垃圾運輸零排放，將進一步助力北京市“雙碳”戰略實施。

同時，為助力“綠色北京”戰略，將“雙碳”行動融入產業的轉型升級、聚鏈補鏈中，福田汽車積極踐行社會責任，從自身出發延伸至建筑垃圾運輸全產業鏈，從建筑垃圾渣土消納、運輸、產生等環節，探索全產業鏈“零碳”發展新路徑。因此，福田汽車攜手寧德時代、中國石油北京銷售公司、國網(北京)新能源汽車服務有限公司、北京中棟新能源技術有限公司、國電投啟源等企業，共同成立“北京建筑垃圾運輸零碳聯盟”，推動經濟社會發展建立在資源高效利用和綠色低碳發展的基礎之上，以實際行動換來“雙碳”目標的早日達成。

19年深耕細作 全面彰顯“福田力量”

借勢“雙碳”目標以及新一輪能源革命契機，福田汽車憑借“敢闖、敢試、敢贏”的奮斗精神，再次在行業變革浪潮中實現“加速跑”。

值得一提的是，這并非福田汽車首次為某個應用場景單獨設計解決方案，早在2003年便開始聚焦新能源技術的探索與發展，率先在國內實現新能源客車批量商業運營，在我國新能源汽車領域有著不可忽視的引領作用。

持續19年深耕新能源領域的福田汽車，其核心技術基本實現自主掌控，形成純電動、混動和氫燃料電池三種技術路線并行。并且經過近20年的積累與發展，福田汽車從技術、路線、產品三方面不斷進行創新升級，在1000多項專利驗證的加持下一步一個腳印逐漸形成如今全產品線覆蓋的新能源產品矩陣。

截至目前，福田汽車已推出了輕卡、中重卡到客車的全系列新能源商用車，全面覆蓋城市配送、礦山、港口、城建等重型運輸以及機場、環衛等專用新能源商用車領域，成為節能減排、綠色生態的先行者之一。

一直以來，福田汽車以市場需求為指引、以全場景覆蓋為導向，提出基于場景化定制、商業模式落地的商用車新能源發展主張。與此同時，福田汽車正加速推進綠色工廠建設，近年來已實現整個制造基地能耗降低30%；“十四五”期間將實現總體減碳2100萬噸，為“雙碳”目標貢獻“福田力量”，以完善的市場布局和高效可靠的清潔產品，為商用車行業構建綠色、智慧的運輸體系。

【預約試駕請掃碼】