在智慧物流峰會(huì)上亮相的快遞機(jī)器人。

未來(lái)我們網(wǎng)購(gòu)時(shí)，也許你的包裹會(huì)是由機(jī)器人快遞小哥送上門，或者由一架無(wú)人機(jī)空投到你院子里！13日召開(kāi)的全球智慧物流峰會(huì)上，眾多互聯(lián)網(wǎng)、科技界及物流界大咖展開(kāi)高端對(duì)話，而現(xiàn)場(chǎng)各路人士帶來(lái)的各種快遞“黑科技”讓記者大開(kāi)眼界。 揚(yáng)子晚報(bào)記者 徐曉風(fēng)“非人類”快遞員很萌寵

未來(lái)的快遞員是什么樣子？現(xiàn)場(chǎng)各大物流公司都帶來(lái)了自己的黑科技炫酷：有長(zhǎng)得像一個(gè)小圓凳的倉(cāng)儲(chǔ)物流機(jī)器人，也有擁有強(qiáng)壯“臂膀”的大型分揀機(jī)器人，連送貨上門的快遞小哥也開(kāi)始往“非人類”發(fā)展。現(xiàn)場(chǎng)就有好幾家剛剛研發(fā)出來(lái)的快遞機(jī)器人在向觀眾們“爭(zhēng)寵”：有的可以短途送貨、運(yùn)送需要保溫的冷鏈生鮮，還有的更是配備了帶有智能傳感器的新型快遞保溫袋……不過(guò)記者發(fā)現(xiàn)，這些非人類的“快遞小哥”都還處在實(shí)驗(yàn)階段，面對(duì)人類五花八門的復(fù)雜問(wèn)題，不多久就會(huì)“暈菜”。

現(xiàn)場(chǎng)一位研發(fā)人員告訴記者，這種物流機(jī)器人目前國(guó)內(nèi)各大物流企業(yè)都在研究，國(guó)外也已經(jīng)有先例，據(jù)說(shuō)英國(guó)就有一種快遞機(jī)器人已經(jīng)可以“上崗”，通過(guò)數(shù)據(jù)傳感器等等能夠安全地在路上行駛并運(yùn)送包裹上門。這種快遞機(jī)器人把包裹鎖在肚子里，必須收件人憑借手機(jī)上的密碼才能取出，另外收件人也能通過(guò)手機(jī)實(shí)時(shí)監(jiān)控其“走”到哪里了，安全還是有保障的。

無(wú)人機(jī)快遞多是作秀

無(wú)人機(jī)送快遞現(xiàn)在成了物流界的新時(shí)髦，似乎成為很多人解決快遞人員高成本的“靈丹妙藥”。不過(guò)菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)CEO童文紅表示，無(wú)人機(jī)送快遞其實(shí)更多是作秀的成分，不會(huì)是未來(lái)城市的主流配送方式。“10年后，中國(guó)的年快遞量有1000億件，也就是每天有3億多包裹要遞送，如果都靠無(wú)人機(jī)配送，那天上會(huì)出現(xiàn)什么景象，漫天都是無(wú)人機(jī)？在人口密度較低的農(nóng)村地區(qū)才有可能。”童文紅說(shuō)，與無(wú)人機(jī)相比，未來(lái)無(wú)人駕駛車輛配送可能更現(xiàn)實(shí)一些。

不過(guò)對(duì)于機(jī)器人，物流業(yè)大佬卻十分看好，圓通董事長(zhǎng)喻渭蛟直言：“我們做快遞的人不去考慮機(jī)器人，那說(shuō)明當(dāng)老板的人不行了。”因?yàn)闄C(jī)器人是減輕勞動(dòng)生產(chǎn)力的，對(duì)于快遞這個(gè)勞動(dòng)密集型的行業(yè)，機(jī)器人是必須要考慮的問(wèn)題。