云南大臨鐵路實(shí)現(xiàn)移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)全覆蓋
中新網(wǎng)臨滄12月30日電(何思遠(yuǎn) 李建峰)云南大(理)臨(滄)鐵路30日實(shí)現(xiàn)移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)全覆蓋。當(dāng)天也是大臨鐵路開行滿一周年紀(jì)念日,一年來該鐵路共開行動(dòng)車組列車6400多列,發(fā)送旅客400多萬人次,發(fā)送貨物40多萬噸,成為了名副其實(shí)的滇西大動(dòng)脈。
30日上午,中鐵電氣化局專業(yè)技術(shù)人員對大臨鐵路移動(dòng)通信信號進(jìn)行測試。根據(jù)測試結(jié)果,全程語音通信質(zhì)量平穩(wěn),手機(jī)上網(wǎng)速率基本達(dá)標(biāo),標(biāo)志著大臨鐵路實(shí)現(xiàn)移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)覆蓋。
今后,旅客在享受大臨鐵路動(dòng)車便捷出行的同時(shí),無論是在飛馳的動(dòng)車上,還是在車站候車室,都可以享受到暢通的移動(dòng)信號,出行體驗(yàn)更美好。
大臨鐵路開通初期,受高山峽谷密集、長大隧道多等條件限制,實(shí)現(xiàn)移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)覆蓋難度較大。對此,中國鐵路昆明局集團(tuán)有限公司、臨滄市與中國鐵塔、中國移動(dòng)等運(yùn)營商攜手推動(dòng),建設(shè)移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)覆蓋。
“我們克服地質(zhì)條件復(fù)雜、交通運(yùn)輸不便、點(diǎn)多線長、高溫炎熱和當(dāng)?shù)赜昙緯r(shí)間長的不利施工條件,精心組織資源力量,歷時(shí)8個(gè)月的緊張施工,如期完成建設(shè)任務(wù)。”中鐵電氣化局大臨鐵路公網(wǎng)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人竇小根說。
竇小根介紹,施工中遇到的最大困難是長大隧道多,施工時(shí)間短,物資運(yùn)輸難,中國鐵路昆明局集團(tuán)和地方政府全力支持公網(wǎng)施工,調(diào)用了鐵路專用軌道車協(xié)助施工,提高運(yùn)輸效率,解決了物料運(yùn)輸問題。
大臨鐵路開通后,從臨滄至昆明運(yùn)行時(shí)間為3小時(shí)37分,大理至臨滄最快運(yùn)行時(shí)間為1小時(shí)37分,旅客旅行時(shí)間大幅壓縮,有力拉動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展,助推沿線鄉(xiāng)村振興工作。(完)
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