有車沒油輕卡車主保養的尷尬

雖然輕卡市場保有量不斷攀升，但卻一直面臨著“有車沒油”的尷尬。這里所說的“油”不是通常意義上提供動力的燃油，而是輕卡保養專用油液。多年以來，輕卡一直沒有專屬用油，而是靠使用重卡柴機油來實現保養。輕卡是城市運輸的主要參與者，實際工況更接近于乘用車，發動機容量低，啟停頻繁。當前除主機廠外，潤滑油廠家普遍采用普通重卡機油進行替代，但養護效果難以滿足輕卡車輛的實際需求。另外輕卡車輛的變速箱油和冷卻液，也和重卡市場產品，有非常大的差異。

低碳、環保、可持續發展一直是當今全球發展的時代主題。近兩年，國六排放全面升級、藍牌輕卡重新定義、貨運市場運價低迷……輕卡市場壓力重重。盡管如此，輕卡銷量依然一路高歌，連破紀錄。據調查數據顯示，2020年輕卡整體保有量達到1900萬臺以上，今年或將繼續保持較高增速，有望新增250萬輛。

搶占先機統一推出輕卡專用系列用油

為解決輕卡用油痛點，統一潤滑油根據多年的為國內一線輕卡廠家配套及研發的經驗，專門開創出輕卡專用系列潤滑油，包括統一超粘王輕卡專用油、統一輕卡橋箱通用齒輪油、統一輕卡柴汽通用冷卻液等，一舉解決輕卡多年來的保養痛點。

以最受市場關注的統一超粘王輕卡專用油為例，該產品是根據輕卡駕駛路況專業打造的柴汽通用機油，具備良好的抗衰變能力和清潔性能，可以有效降低發動機在啟停過程中產生的油泥和積碳。而產品中所添加的優異的清凈分散劑，具備優異的煙炱包容能力，可以防止因煙炱過多引起磨損、機油稠化、油路堵塞等問題，高效應對輕卡緊湊型EGR系統；此外，統一超粘王輕卡專用油還具有突出的抗氧化性能和抗磨能力，不僅可以減少機油消耗、延長油品使用周期，還可以為發動機提供持久的潤滑保護。

持續研發投入技術突破占領市場主動

輕卡專用系列潤滑油的出現，完美匹配了輕卡車輛的全車養護方案，其高效的配方和領先的技術主要來自于統一T-lab潤滑科技實驗室。

據了解，統一T-lab潤滑科技實驗室是統一潤滑油傾力打造的國家級實驗室，經過20余年的發展，該實驗室已經發展成為一個擁有大數據管理平臺的創新技術研發實驗室。成立至今，統一T-lab潤滑科技實驗室先后誕生了5項國家節能產品獎、44項高新技術成果、1項交通部科技成果、22個榮譽稱號，以及數百項OEM認證產品和國際認證產品，為統一潤滑油打造極具競爭力的產品提供了堅實的技術后盾。

今年以來，統一潤滑油持續加大技術研發投入。數據顯示，2021年，統一T-lab潤滑科技實驗室新增研發投資500萬元，累計投資高達1.9億元。

技術的領跑，是統一潤滑油多年來能夠占據市場主動的核心優勢。多位業內分析人士認為，統一潤滑油一直以來都是在潛心于技術研發，踏踏實實搞產品，這一點從它遍布卡客車、轎車等9大產業的能效潤滑解決方案中已可見一斑。

對于統一潤滑油來說，經過了長時間的高速發展之后，已經積累了良好的口碑和極具競爭力的產品矩陣。在市場需求急劇變化和消費升級的當下，我們有理由相信，在未來的市場競爭中，統一潤滑油依然會以解決行業痛點為起點，不斷順應行業發展趨勢，領跑中國油液市場的發展。