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江蘇農村公路總里程超14萬公里 聯通所有行政村

  來源:新華日報   時間:2021-11-1 9:26

金秋時節,在如東大海邊,宋代范仲淹督建的大壩“范公堤”上,一輛輛運輸車輛穿行在寬敞的海防公路上,路旁,承載著千家萬戶祈福的“蓬蓬樹”,見證了這條沿海農路的“蝶變”。

酒香也怕巷子深,“過去我們這樣的邊遠村,雖然有一些好產品,但交通不方便,好東西運不出去。”如東袁莊鎮村民許秀梅深有感觸,“以前農產品外運需要多次轉駁,現在運輸車可直接開到田間地頭,方便了很多。”如今,這條海防公路已化身為現代農業發展的“產業路”,也因為農村公路的伸展,袁莊鎮200畝“陽光玫瑰”種植基地建設步入快車道。

從雙腳踩出羊腸小道,到水泥、柏油路,鄉村農路滿載著田野里的希望,為村民送來甜蜜的小康生活。

這5年,江蘇深入貫徹落實習近平總書記關于建設“四好農村路”的重要指示批示精神,全力推進“四好農村路”建設。全省新改建道路2.4萬公里,橋梁14萬余座。至2020年底,全省農村公路里程超14萬公里。農村公路中二級及以上公路占比達到19.6%,列各省(自治區、直轄市)第一,率先在全國實現行政村雙車道四級公路全覆蓋。9個縣被授予“四好農村路”全國示范縣稱號,數量位居全國前列。

江蘇在全國率先開展農村公路“一縣一品牌、一區一特色”創建,打造了諸如溧陽“1號公路”、高淳“慢城綠道”、金壇“樂道金壇”等獨具區域特色的農路品牌。

“近5年來,我省農村公路建設總體發展水平處在全國前列,在服務全省經濟社會發展,尤其是打贏脫貧攻堅戰、高水平全面建成小康社會、實施鄉村振興戰略中發揮了重要作用!笔〗煌ㄟ\輸廳相關負責人說。

以往,農村路遠,快遞量少,出于成本考慮,快遞企業往往只愿意把網點布設到街道或者鄉鎮。隨著鄉村公路網絡日漸完善,城鄉物流服務一體化穩步推進,村民在家門口就能收發快遞。與快遞一起進村的還有城鄉巴士,目前,江蘇城鄉客運一體化發展水平升至最高的5A級,在全國率先探索城鄉公交一體化,鎮村公交基本實現全覆蓋。

一條條寬闊平整的農路在江蘇大地鋪展,美麗鄉村路是鄉村振興路,更是居民的幸福生活路。

步入“十四五”,江蘇將全力打造通城通鄉通村的城鄉一體、融合發展的農村交通基礎設施網!暗2025年,全省將基本消除省際、市際、縣際農村公路規劃待建路段,基本實現全省規劃發展村莊等級公路全通達,基本實現全省農村重要產業、旅游、物流等節點等級公路全覆蓋。”省交通運輸廳廳長陸永泉介紹,同時將努力打造綠色生態文明的全域美麗農村路,力爭實施安全生命防護工程2.5萬公里,改造農村公路橋梁3000座,實現鄉鄉都有美麗農村路。

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