8小時內(nèi)的使命必達(dá)

9月秋高氣爽，正是黑龍江青貯玉米收獲的好時節(jié)，到處機(jī)聲轟鳴，田間好不忙碌。一臺臺大型青貯玉米收割機(jī)在田間往來穿梭；一輛輛卡車緊隨收割機(jī)緩慢行駛，將切碎的青貯玉米送往曬場進(jìn)行短暫的晾曬；曬場上一臺臺鏟車正開足馬力將青貯玉米裝上卡車，司機(jī)緊張有序地將滿載青貯玉米的卡車，駛向位于200多公里外的內(nèi)蒙古伊利牧場。

▲ 青貯玉米種植基地

▲ 青貯玉米裝箱

以上畫面正是一年一次，歷時僅20天的伊利有機(jī)青貯玉米的收割裝貨場景。送往伊利牧場的有機(jī)青貯玉米，是從無污染的黑土地中孕育出的自然寶藏，多汁適口、氣味酸香、營養(yǎng)豐富，有“草罐頭”的美譽(yù)，是伊利牧場牛羊的上等飼料，是伊利經(jīng)典有機(jī)奶品質(zhì)的重要保障。

▲ 內(nèi)蒙古伊利實(shí)業(yè)集團(tuán)股份有限公司

根據(jù)伊利集團(tuán)要求，從青貯玉米收割到運(yùn)抵牧場窖口必須控制在8小時以內(nèi)，否則青貯玉米會因天氣水分等原因發(fā)生發(fā)酵變質(zhì)，將會造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失。上馬網(wǎng)運(yùn)平臺，立足行業(yè)，深耕市場，多措并舉，以數(shù)字化物流解決方案，應(yīng)對此次艱巨的運(yùn)輸任務(wù)。

▲ 上馬網(wǎng)運(yùn)平臺頁面

【別】：區(qū)別于傳統(tǒng)運(yùn)輸模式

全方位協(xié)同加強(qiáng)運(yùn)輸安全管控

“寧管千軍萬馬，不管司機(jī)三兩。”這是運(yùn)輸圈廣為流傳的一句話，對于司機(jī)的管理是非常難的事，安全事故的發(fā)生，也都是事后被動的處理。路途中的司機(jī)駕駛行為，對于車隊管理人員來說，也是兩眼一抹黑，根本摸不清。

區(qū)別于傳統(tǒng)運(yùn)輸模式，面對這樣的情況，上馬網(wǎng)運(yùn)平臺從源頭到終端，全方位協(xié)同加強(qiáng)運(yùn)輸安全管控。運(yùn)輸開始前，對每名司機(jī)進(jìn)行嚴(yán)格的資質(zhì)審查和承運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)培訓(xùn)，承運(yùn)司機(jī)和車輛必須五證齊全。平臺利用國家運(yùn)政系統(tǒng)核查，從源頭控制，杜絕無證黑戶承運(yùn)。另外，上馬網(wǎng)運(yùn)平臺利用車載定位裝置，通過平臺系統(tǒng)對每臺行駛中的車輛進(jìn)行速度監(jiān)控，對超出規(guī)定行駛速度的車輛進(jìn)行預(yù)警，由專人負(fù)責(zé)與駕駛員聯(lián)系，避免因超速駕駛所造成的交通事故和財產(chǎn)損失。

▲ 司機(jī)安裝上馬網(wǎng)運(yùn)APP

同時，上馬網(wǎng)運(yùn)平臺還可發(fā)揮平臺優(yōu)勢，利用技術(shù)對接多家保險公司接口，為青貯玉米在線購買貨物運(yùn)輸險，保單在線生成、即時生效，速度快、費(fèi)率低，為大批量短時間的玉米出貨撐起“運(yùn)輸保護(hù)傘”。

▲ 上馬網(wǎng)運(yùn)平臺電子保單

【有】：擁有源源不斷的貨車供應(yīng)

高效整合社會運(yùn)力 保證運(yùn)力充足

俗話說：“兵馬不動，糧草先行。”對于企業(yè)來說，擁有源源不斷的貨車供應(yīng)，則是最好的“糧草”。在傳統(tǒng)運(yùn)輸模式下，如此短平快的大運(yùn)輸，車輛整合與管理是十分傷腦筋的事：需要提前登記收集司機(jī)車輛各類信息，復(fù)印大量資質(zhì)證件，不但費(fèi)時費(fèi)力，效率低、容易出錯，還要花費(fèi)大量的人力、物力和財力。

面對如此挑戰(zhàn)，上馬網(wǎng)運(yùn)平臺為企業(yè)搭建一座數(shù)字化的橋梁，免費(fèi)開放注冊的移動端入口，快速整合社會分散運(yùn)力，司機(jī)本人通過注冊，即可將個人和車輛證件信息上傳至平臺，記錄在平臺運(yùn)力庫中，系統(tǒng)對運(yùn)力進(jìn)行分類登記與管理。在企業(yè)下達(dá)運(yùn)輸計劃后，上馬網(wǎng)運(yùn)平臺根據(jù)運(yùn)輸量、運(yùn)輸時間、運(yùn)輸距離、在途車輛數(shù)、運(yùn)力池內(nèi)待接單車輛數(shù)等信息進(jìn)行計算分析，預(yù)估運(yùn)力充足程度，為運(yùn)力整合給出輔助決策依據(jù)，以此確保源源不斷的運(yùn)力供應(yīng)，保障企業(yè)運(yùn)輸任務(wù)保質(zhì)保量按時地完成。

▲ 上馬網(wǎng)運(yùn)平臺整合車輛 整裝待發(fā)

【用】：使用APP作為媒介工具

系統(tǒng)調(diào)度 保障運(yùn)輸平穩(wěn)有序

在傳統(tǒng)運(yùn)輸中，貨主對車輛的調(diào)度均依靠電話方式與司機(jī)進(jìn)行聯(lián)絡(luò)，而司機(jī)為了多接貨，減少裝卸貨地排隊等待時間，時常忽悠貨主“馬上就到”，擾亂裝卸貨現(xiàn)場工作，嚴(yán)重影響運(yùn)輸裝卸貨效率。

通過上馬網(wǎng)運(yùn)平臺，和“司機(jī)忽悠”說拜拜！平臺要求司機(jī)運(yùn)輸時，使用APP作為媒介工具，掃描專屬貨源碼摘單，摘單成功后司機(jī)即可開啟今日運(yùn)輸，司機(jī)在到達(dá)卸貨點(diǎn)完成卸貨后即可再次掃描貨源碼進(jìn)入下一趟待運(yùn)排隊狀態(tài)。平臺系統(tǒng)根據(jù)摘單時車輛位置、行駛速度等，預(yù)判該車輛預(yù)計到達(dá)裝貨點(diǎn)時間，向發(fā)貨點(diǎn)發(fā)出預(yù)約請求，通過系統(tǒng)自動排位，讓車輛調(diào)度井然有序，讓繁忙的運(yùn)輸任務(wù)流暢平穩(wěn)。

▲上馬網(wǎng)運(yùn)平臺運(yùn)單界面

【心】：品質(zhì)把控 產(chǎn)品核心

可視化管理查詢 確保產(chǎn)品可追溯

作為乳業(yè)巨頭，必定將品質(zhì)把控作為產(chǎn)品內(nèi)在核心，伊利乳業(yè)十分看重有機(jī)青貯玉米的“有跡可循”，需對青貯玉米運(yùn)輸時長和產(chǎn)品來源進(jìn)行可追溯管理。不但要核實(shí)青貯玉米是在8小時內(nèi)送換的，還需要確保運(yùn)抵的青貯玉米必須是來自于伊利認(rèn)證的有機(jī)種植基地，堅決避免超時長運(yùn)輸和“貨不對版”情況的出現(xiàn)。

上馬網(wǎng)運(yùn)平臺，因可調(diào)取全國680萬部貨運(yùn)車輛行駛軌跡和車輛運(yùn)態(tài)數(shù)據(jù)，幾乎涵蓋了本次執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)的所有車輛。平臺為托運(yùn)人開放車輛定位與軌跡查詢功能，伊利現(xiàn)場驗(yàn)收人員對每臺到達(dá)卸貨點(diǎn)的車輛通過平臺查詢確定裝卸貨時間、裝卸貨地點(diǎn)、行駛路線等，確保車輛在規(guī)定時間內(nèi)僅來回于有機(jī)基地與伊利牧場之間，確保青貯玉米源頭真正可追溯。

▲ 車輛行駛軌跡圖

2021是機(jī)遇和挑戰(zhàn)共生的一年，對運(yùn)輸行業(yè)而言，同樣如此。在這種特殊時期之下，降本增效和安全管理，成為每個企業(yè)最關(guān)心的運(yùn)營命題。此次青貯玉米運(yùn)輸，依托上馬網(wǎng)運(yùn)平臺勢能，為企業(yè)打造從源頭到業(yè)務(wù)末端的全鏈條數(shù)字化物流解決方案，運(yùn)力整合、安全管理、優(yōu)化配置、產(chǎn)品溯源四位一體管理，搭建起連接“企業(yè)與運(yùn)力間的良性生態(tài)通路”。

讓對的企業(yè)遇到對的運(yùn)力，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸從傳統(tǒng)向數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級，推動企業(yè)實(shí)現(xiàn)更高質(zhì)量、更高效率、更低成本的現(xiàn)代物流新模式。

上馬網(wǎng)運(yùn)平臺，隸屬于新承運(yùn)（平潭）物流科技有限公司，是公司自主研發(fā)的基于互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、區(qū)塊鏈、云計算、大數(shù)據(jù)等技術(shù)，將大宗商品供應(yīng)鏈的上下游企業(yè)與運(yùn)輸單位以數(shù)字化方式進(jìn)行連接，構(gòu)建一套服務(wù)于大宗商品運(yùn)輸?shù)闹悄軈f(xié)同服務(wù)系統(tǒng)。