我國(guó)首列南亞公鐵聯(lián)運(yùn)國(guó)際貨運(yùn)列車(chē)開(kāi)行
來(lái)源:物流行業(yè)網(wǎng) 時(shí)間:2016-5-16 8:24
11日下午,我國(guó)首趟南亞公鐵聯(lián)運(yùn)國(guó)際貨運(yùn)“蘭州號(hào)”列車(chē),從蘭州鐵路貨運(yùn)中心出發(fā)開(kāi)往尼泊爾首都加德滿(mǎn)都市。該列車(chē)全列采用鐵路集裝箱,共計(jì)43車(chē)86個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱,貨物品類(lèi)包括日用百貨、家用電器等多個(gè)品類(lèi)。據(jù)了解,“蘭州號(hào)”列車(chē)今天從蘭州出發(fā),經(jīng)鐵路運(yùn)輸至日喀則,再轉(zhuǎn)公路運(yùn)輸從西藏吉隆口岸出境,預(yù)計(jì)10天后抵達(dá)加德滿(mǎn)都。這條線(xiàn)路較傳統(tǒng)海運(yùn)節(jié)省運(yùn)輸時(shí)間35天,有效降低了物流成本,為“中國(guó)制造”開(kāi)辟了一條通往南亞的便捷通道。據(jù)了解,中國(guó)鐵路總公司還將進(jìn)一步加大蘭州國(guó)際港務(wù)區(qū)攬取貨源力度和國(guó)際班列組織力度,爭(zhēng)取與南亞間的高原特色國(guó)際列車(chē)開(kāi)行成為常態(tài)化,充分發(fā)揮蘭州鐵路交通樞紐在“一帶一路”戰(zhàn)略中區(qū)域優(yōu)勢(shì)。
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