構(gòu)建立體互聯(lián)、保障有力的基礎(chǔ)設(shè)施體系，構(gòu)建優(yōu)質(zhì)多元、便捷舒適的客運(yùn)服務(wù)體系，構(gòu)建特色專業(yè)、經(jīng)濟(jì)高效的現(xiàn)代物流體系……日前，記者從《內(nèi)蒙古自治區(qū)貫徹〈交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要〉實(shí)施方案》（簡(jiǎn)稱《實(shí)施方案》）新聞發(fā)布會(huì)上獲悉，自治區(qū)確定了十大任務(wù)體系，部署今后30年的綜合交通發(fā)展。

到2025年，內(nèi)蒙古自治區(qū)將高質(zhì)量完成交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)任務(wù)。屆時(shí)，全區(qū)綜合交通運(yùn)輸通道基本形成，首府至盟市、相鄰盟市之間高速公路互通，重點(diǎn)口岸高速公路聯(lián)通，主要高速鐵路通道基本形成，航空網(wǎng)絡(luò)廣泛覆蓋，基本實(shí)現(xiàn)建制村“村村通快遞”。到2035年，基本建成高質(zhì)量交通強(qiáng)區(qū)，現(xiàn)代化綜合交通體系基本形成，綜合交通網(wǎng)絡(luò)總規(guī)模達(dá)30萬(wàn)公里，交通治理能力基本實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化。

2035年綜合交通線網(wǎng)規(guī)模達(dá)5.2萬(wàn)公里

聚焦自治區(qū)綜合交通運(yùn)輸發(fā)展短板，《實(shí)施方案》提出構(gòu)建立體互聯(lián)、保障有力的基礎(chǔ)設(shè)施體系，銜接順暢、轉(zhuǎn)換高效的交通樞紐體系，優(yōu)質(zhì)多元、便捷舒適的客運(yùn)服務(wù)體系，特色專業(yè)、經(jīng)濟(jì)高效的現(xiàn)代物流體系，生態(tài)優(yōu)先、低碳環(huán)保的綠色交通體系，先進(jìn)智能、系統(tǒng)集成的智慧交通體系，完善可靠、安全便捷的平安交通體系，共建共享、互利共贏的開放合作體系，協(xié)同高效、科學(xué)規(guī)范的交通治理體系，以及打造精良專業(yè)、創(chuàng)新奉獻(xiàn)的交通人才隊(duì)伍十大任務(wù)體系。

內(nèi)蒙古將加快建設(shè)“四橫十二縱”綜合交通運(yùn)輸通道，形成東中西部交通協(xié)調(diào)發(fā)展新格局。到2035年，綜合交通運(yùn)輸通道線網(wǎng)總規(guī)模達(dá)5.2萬(wàn)公里，高速公路總里程達(dá)1.2萬(wàn)公里，國(guó)省干線公路總里程達(dá)3.5萬(wàn)公里，農(nóng)村牧區(qū)公路總里程達(dá)20萬(wàn)公里。

高速公路方面，內(nèi)蒙古將著力推進(jìn)主骨架路網(wǎng)建設(shè)，加快打通主通道，完善旅游通道、出區(qū)通道、能源運(yùn)輸通道、呼包鄂烏城市群快速通道和赤峰、通遼區(qū)域中心城市快速通道。

鐵路網(wǎng)絡(luò)布局將更加合理、快捷高效。內(nèi)蒙古將加快高速鐵路布局建設(shè)，形成以國(guó)家主通道為骨架、區(qū)域連接線相銜接、城際鐵路為補(bǔ)充的高速鐵路網(wǎng)；強(qiáng)化干線鐵路互聯(lián)互通，加強(qiáng)口岸鐵路建設(shè)，構(gòu)建國(guó)際運(yùn)輸大通道；完善集疏運(yùn)系統(tǒng)，提升既有煤運(yùn)通道綜合效益。

依托呼和浩特、包頭、鄂爾多斯、呼倫貝爾、滿洲里5個(gè)國(guó)際航空口岸，內(nèi)蒙古將積極開辟國(guó)際航線，到2035年形成輻射世界發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體、國(guó)際旅游熱點(diǎn)城市的航空網(wǎng)絡(luò)；打造呼和浩特區(qū)域性門戶航空樞紐，有序推進(jìn)運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)建設(shè)，提升服務(wù)功能。

郵政快遞方面，內(nèi)蒙古將建設(shè)呼和浩特“三關(guān)合一”新國(guó)際快件監(jiān)管中心和郵政快遞樞紐，打造11個(gè)區(qū)域性的盟市郵政快遞樞紐，以及滿洲里、二連浩特2個(gè)口岸型國(guó)際郵政快遞樞紐，健全城市公共寄遞網(wǎng)絡(luò)，建成縣鄉(xiāng)村三級(jí)公共寄遞網(wǎng)絡(luò)，促進(jìn)城鄉(xiāng)、區(qū)域郵政快遞服務(wù)協(xié)調(diào)發(fā)展。

發(fā)展高品質(zhì)區(qū)際客運(yùn)服務(wù)

以多層次樞紐體系為基礎(chǔ)，服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)布局和產(chǎn)業(yè)布局是今后一個(gè)時(shí)期內(nèi)蒙古交通發(fā)力重點(diǎn)。自治區(qū)將打造呼和浩特、包頭、通遼3個(gè)全國(guó)性交通樞紐城市，以及鄂爾多斯、烏蘭察布、赤峰、巴彥淖爾、呼倫貝爾等區(qū)域性交通樞紐城市；集中建設(shè)滿洲里、二連浩特、呼和浩特等陸港空港口岸主陣地，著力貫通陸海空網(wǎng)聯(lián)運(yùn)主通道；推動(dòng)公路、鐵路、城市軌道、公共交通等交通方式與綜合交通樞紐高效銜接，逐步實(shí)現(xiàn)客運(yùn)換乘“零距離”、物流銜接“無(wú)縫化”。

為提升客運(yùn)服務(wù)水平，內(nèi)蒙古將加快構(gòu)建以高速鐵路、高速公路、航空為主骨架的區(qū)際快速客運(yùn)體系，提高呼包鄂烏城市群和赤峰、通遼區(qū)域中心城市通勤化水平；推行跨方式異地候機(jī)租車、行李直掛等服務(wù)，逐步實(shí)現(xiàn)“一票制”“一站式”客運(yùn)服務(wù)；打造沿黃“幾”字灣、環(huán)京津冀千里草原、烏阿海滿旅游環(huán)線，拓展新型旅游公共服務(wù)，推動(dòng)鐵路運(yùn)輸與旅游業(yè)融合發(fā)展，推出運(yùn)游結(jié)合新產(chǎn)品。

內(nèi)蒙古還將發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢(shì)，建設(shè)開放型交通運(yùn)輸體系，全面參與中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)，構(gòu)建面向全球、聯(lián)動(dòng)周邊、輻射內(nèi)陸的交通網(wǎng)；加強(qiáng)同俄羅斯、蒙古國(guó)在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、道路運(yùn)輸、鐵路聯(lián)運(yùn)、跨境寄遞等方面的銜接，推動(dòng)俄羅斯、蒙古國(guó)啟動(dòng)跨境橋梁、通道建設(shè)，實(shí)現(xiàn)8座以下自駕車輛在限定區(qū)域通行；依托國(guó)際運(yùn)輸雙邊多邊協(xié)商機(jī)制，促進(jìn)滿洲里、二連浩特等重點(diǎn)口岸運(yùn)輸金融、運(yùn)輸保險(xiǎn)、運(yùn)輸信息咨詢、運(yùn)輸科技等高端運(yùn)輸服務(wù)業(yè)發(fā)展。