7月31日，新建連云港至鎮(zhèn)江鐵路（連淮揚鎮(zhèn)鐵路）可行性研究報告在淮安通過評估。國家發(fā)改委基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)司巡視員李國勇，省交通運輸廳黨組書記、省鐵路辦主任劉廣忠，省發(fā)改委副主任魏然，省鐵路辦副主任俞強，淮安市市長曲福田、副市長王興堯等鐵路沿線市縣（區(qū)）政府負責(zé)同志，中國鐵路總公司、中咨公司、上海鐵路局等單位專家出席評估會。

    連淮揚鎮(zhèn)鐵路是江蘇省干線鐵路網(wǎng)中的“脊梁骨”，對蘇北社會、經(jīng)濟發(fā)展將起到積極促進作用。根據(jù)評估意見，連淮揚鎮(zhèn)鐵路被設(shè)計成縱貫該省中部的南北縱向中軸鐵路主通道，與徐宿淮鹽線、滬寧城際共同構(gòu)成京滬高鐵徐州至上海段的輔助通道，正線全長305公里，設(shè)計速度250公里/小時，估算投資447億元，將于年底前開工，工期4年半。

    會議原則通過可研報告，就進一步修改完善提出要求，并要求沿線各市縣（區(qū)）抓住新一輪鐵路建設(shè)機遇，全力做好服務(wù)、保障等各項工作，力爭項目早日審批、年底開工。（省鐵路辦淮鐵路辦新華）