在郵政快遞業(yè)內(nèi)，中國郵政、順豐和京東物流已開始在醫(yī)藥冷鏈?zhǔn)袌鲇兴�布局�?/p>

2020年最后一天，國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制發(fā)布，國藥集團(tuán)中國生物的新冠病毒滅活疫苗已獲國家藥監(jiān)局批準(zhǔn)附條件上市，保護(hù)效力達(dá)到世界衛(wèi)生組織及國家藥監(jiān)局相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求，未來將為全民免費(fèi)提供。

業(yè)內(nèi)專家預(yù)計(jì)，按照50%的滲透率，每人接種2～3針計(jì)算，國內(nèi)需求量在20億劑以上。我國目前冷鏈能力可以完成新冠疫苗的運(yùn)輸和分發(fā)，但需要重視的是終端機(jī)構(gòu)的存儲能力。寄遞企業(yè)已經(jīng)在這一領(lǐng)域有布局，還需要在硬件設(shè)施、專業(yè)人才儲備等多方面提升內(nèi)功。

疫苗冷鏈門檻高

《2020中國醫(yī)藥冷鏈物流發(fā)展報(bào)告》顯示，2019年我國醫(yī)藥冷鏈?zhǔn)袌鲆?guī)模達(dá)3395億元，同比增長20.1%，預(yù)計(jì)2020年將突破4000億元。其中，疫苗占醫(yī)藥冷鏈?zhǔn)袌龇蓊~的13%。后疫情時(shí)代居民健康意識提升，再加上政策推動，疫苗冷鏈?zhǔn)袌鰧⒂写蟀l(fā)展。

然而，疫苗屬于特殊商品，其質(zhì)量安全風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)管要求非常高。《藥品經(jīng)營質(zhì)量管理規(guī)范》明確了疫苗配送企業(yè)在儲存、運(yùn)輸方面的資質(zhì)要求。從事疫苗配送的，還應(yīng)當(dāng)配備2名以上專業(yè)技術(shù)人員專門負(fù)責(zé)疫苗質(zhì)量管理和驗(yàn)收工作。專業(yè)技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)具有預(yù)防醫(yī)學(xué)、藥學(xué)、微生物學(xué)或者醫(yī)學(xué)等專業(yè)本科以上學(xué)歷及中級以上專業(yè)技術(shù)職稱，并有3年以上從事疫苗管理或者技術(shù)工作經(jīng)歷。“疫苗冷鏈的門檻相當(dāng)高，國內(nèi)疫苗市場依然是傳統(tǒng)醫(yī)藥配送企業(yè)為主，新冠疫苗主要還是以國藥、華潤、上藥幾家企業(yè)為主。”北京郵電大學(xué)物流工程系主任翁迅告訴《中國郵政快遞報(bào)》記者。

不僅如此，我國研發(fā)的滅活疫苗主要在2~8攝氏度的環(huán)境下進(jìn)行存儲和運(yùn)輸，而美國莫德納的疫苗要求儲存溫度為零下20攝氏度，輝瑞研發(fā)的疫苗則需保存在零下70攝氏度超低溫冷凍箱中，這超越了我國大部分企業(yè)目前的冷鏈保障能力。翁迅表示，目前我國各大醫(yī)藥配送企業(yè)難以滿足進(jìn)口疫苗的超低溫配送條件，需要配合專門的干冰控制溫度的保溫箱才能滿足需求。

終端存儲能力成瓶頸

中國物流與采購聯(lián)合會醫(yī)藥物流分會數(shù)據(jù)顯示，2019年國內(nèi)疫苗市場總體供應(yīng)量為5.65億支。這意味著，如果20億劑新冠疫苗分3年上市，也將帶來每年6.7億劑疫苗的增量，超過現(xiàn)在市場容量的1倍。我國疫苗冷鏈配送能力能否跟得上？

“我國的技術(shù)路線以滅活疫苗為主，要在2~8攝氏度的環(huán)境下存儲和運(yùn)輸。”翁迅說，此前醫(yī)藥配送企業(yè)只開放了30%~40%的產(chǎn)能，有的企業(yè)運(yùn)輸車輛一天只配送1~2次，只需要3~4個(gè)小時(shí)。無論是最近1億劑的疫苗配送，還是未來20億劑的需求，目前各大醫(yī)藥配送企業(yè)的實(shí)際能力都可以滿足。

實(shí)際上，國內(nèi)醫(yī)藥物流企業(yè)已經(jīng)摩拳擦掌。12月10日，國藥控股稱已啟動關(guān)于新冠疫苗配送的全國物流演練，覆蓋全國31個(gè)省（區(qū)、市），涉及干線運(yùn)輸和落地配送至各區(qū)縣疾病預(yù)防控制中心（CDC）或社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)中心（POV）的場景。

疫苗冷鏈物流的核心是恒溫。翁迅表示，新冠疫苗到達(dá)疾控中心或社區(qū)醫(yī)院最大的矛盾在于終端機(jī)構(gòu)存儲能力。“目前運(yùn)輸過程可以保障，但是部分地區(qū)的冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施尚不發(fā)達(dá)，疫苗存儲所需的冷鏈設(shè)備缺口較大，疫苗到了終端后的存儲將成為核心瓶頸點(diǎn)。”翁迅表示。

寄遞企業(yè)入場尚存弱點(diǎn)

疫苗冷鏈?zhǔn)袌龀�了入場費(fèi)極高，還存在明顯的“馬太效應(yīng)”。目前我國主要的疫苗物流配送企業(yè)是國藥、華潤、上藥、九州通等醫(yī)藥物流龍頭，這些龍頭企業(yè)有明顯的硬件設(shè)施、客戶資源優(yōu)勢。

以國藥控股為例，其GSP倉庫面積超過165萬平方米，其中冷庫面積13.9萬平方米；自有運(yùn)輸車輛超過1700輛，其中冷藏車輛超過420輛；獲得全國藥品多倉第三方物流服務(wù)資質(zhì)，實(shí)現(xiàn)全國城鄉(xiāng)醫(yī)藥物流全覆蓋。三季度財(cái)報(bào)披露，國藥控股實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入3276億元，同比增長4.77%；凈利潤49.58億元，同比增長7.9%。在新冠疫苗配送演練中，國藥控股可利用“賽飛”供應(yīng)鏈云服務(wù)平臺，對冷庫、冷藏車、冷藏箱全程監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)。

不過記者梳理發(fā)現(xiàn)，在郵政快遞業(yè)內(nèi)，中國郵政、順豐和京東物流已開始在醫(yī)藥冷鏈?zhǔn)袌鲇兴�布局。以順豐為例，2015年順豐醫(yī)藥成立，并陸續(xù)從醫(yī)藥物流企業(yè)挖來高管；2020年1月1日，順豐醫(yī)藥與某疫苗標(biāo)桿企業(yè)合作的“深圳疫苗倉儲項(xiàng)目”啟動，開創(chuàng)了供應(yīng)鏈“一站式”服務(wù)模式；7月，順豐承辦了北京科興中維生物新冠疫苗運(yùn)輸服務(wù)，將疫苗由中國運(yùn)輸?shù)桨臀鳌?/p>

順豐相關(guān)負(fù)責(zé)人對記者表示，目前公司正在密切關(guān)注新冠疫苗運(yùn)輸業(yè)務(wù)，并根據(jù)國家相關(guān)要求進(jìn)行準(zhǔn)備。在硬件方面，順豐控股旗下順豐醫(yī)藥新增了70輛醫(yī)藥專用冷藏車，同時(shí)新增可用于疫苗儲存的GSP倉。在軟件方面，順豐醫(yī)藥自主獨(dú)立開發(fā)豐溯信息系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)疫苗運(yùn)輸配送信息、溫度數(shù)據(jù)、行程軌跡全程可追溯，而且與國家藥品監(jiān)管平臺對接，為客戶提供優(yōu)質(zhì)的倉儲、運(yùn)輸和全程質(zhì)量追溯等醫(yī)藥冷鏈服務(wù)。

“順豐、京東等企業(yè)在疫苗配送方面，相比傳統(tǒng)的醫(yī)藥配送企業(yè)而言，仍然存在一定差距。”翁迅坦言，“相關(guān)專業(yè)人才的短板是順豐和京東在短時(shí)間內(nèi)不得不面對的問題。三通一達(dá)等快遞企業(yè)如果想進(jìn)入這一領(lǐng)域，首先需要從資質(zhì)的獲取方面入手，還有很長的路需要走。”