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奧鈴“蟻象”技術平臺發布 或成解決行業“合規多拉”問題的關鍵鑰匙

分類:企業資訊  來源:中國物流行業網   時間:2020-12-10 11:6

12月9日,中國奧鈴在西安大唐不夜城打卡,舉辦了一場年輕時尚、干貨滿滿的以“打造命運共同體,崛起中國力量”為主題的2021合作伙伴大會。會上,中國奧鈴發布了全新的技術平臺“蟻象”,將輕量化技術與高承載力兩大看似矛盾的特性完美融合,引起業內人士和媒體的極大關注。

奧鈴“蟻象”技術平臺發布 或成解決行業“合規多拉”問題的關鍵鑰匙

中國奧鈴“蟻象”技術平臺正式發布

長期以來,運輸行業一直存在“十噸王”、“大噸小標”等諸多亂象。去年5.21事件發生后,各級地方政府開始進行整治,取得了一定成果,但并未根絕。今年開始,國務院安委會發布《全國安全生產專項整治三年行動計劃》,文件中明確提出:“嚴格落實‘一超四罰’措施,深化‘十噸王’專項整治,2022年基本消除貨車非法改裝、‘大噸小標’等違法違規突出問題”。要求各地區相關部門開展集中排查整治,對轄區貨車生產、改裝、維修企業和安全技術檢驗機構全面檢查整治。一方面是治超治限的嚴格整治,一方面是車主渴望多拉多賺的市場需求。如何不超載又多拉成為了行業難題。因此本次奧鈴發布“蟻象”技術平臺,正如其名,以螞蟻之軀實現承載大象之力,讓每一輛車以極低的自重和強大的承載為用戶帶來實在收益。

奧鈴“蟻象”技術平臺發布 或成解決行業“合規多拉”問題的關鍵鑰匙

率先布局輕量化領域 蟻象平臺應運而生

中國輕卡領軍品牌奧鈴早已領先行業,積極探索“輕量化+高承載”技術融合,致力于為市場打造更多可以合規多拉并符合細分市場需求的產品。12月9日,在中國奧鈴2021合作伙伴大會上,奧鈴正式將兩大技術整合,由福田汽車集團業務副總裁、奧鈴事業部總裁李杰,福田汽車集團工程研究總院院長鹿政華,奧鈴研發副總裁王善建,奧鈴營銷公司第一副總經理康界煒等領導共同發布“蟻象”技術平臺。通過“新材料、新結構、新工藝”,從理念到技術、制造、整車均實現極致輕量化。

奧鈴“蟻象”技術平臺發布 或成解決行業“合規多拉”問題的關鍵鑰匙

新材料方面:車身、大梁、車輪、橋殼、板簧都采用高強鋼材料,應用占比41%以上,遠高于整體行業應用;同時在PDCPD導流罩、塑料油箱、PU發泡儀表板、塑料擋泥板等多部分應用非金屬材料,如:新型工程塑料、通用工程塑料、FRP復合材料、橡膠類及蜂窩結構材料等,占比達11%以上;在輪轂、傳動軸、支架及殼體等部分充分應用鋁合金、航空鋁鎂合金、高壓鑄鋁等輕金屬材料,占比達11%以上。以此實現整車材料方面的輕量化。

在新結構方面:通過板簧支架、減震器下支架、車架橫梁、尿素罐及油箱等部分采用尺寸、形貌、形狀、拓撲等多學科設計優化,使整車再降10%。在新工藝方面:奧鈴通過制造工藝和連接工藝兩大方面,使全平臺輕量化潛力和汽車量產規模達到最高。通過熱沖壓拼焊車門、旋壓輪輞、熱成型車架橫梁、液壓成型車橋橋殼等方面新工藝的運用,使整車又降3%。

目前,蟻象平臺技術已在中國奧鈴輕卡、中卡及尚未公布的小卡全系產品上充分運用,旗下小鋼炮系列、青春三浪系列、速運系列、大黃蜂系列等憑借藍牌無憂、黃牌合規及整車優勢,逐步成為業內爆款,領跑行業。

奧鈴“蟻象”技術平臺發布 或成解決行業“合規多拉”問題的關鍵鑰匙

福田汽車集團工程研究總院院長鹿政華講解“蟻象”技術平臺

奧鈴“蟻象”技術平臺發布 或成解決行業“合規多拉”問題的關鍵鑰匙

中國奧鈴“蟻象”技術平臺產品應用

承載技術同步發力 最高多拉1千斤

輕量化技術讓奧鈴的每一輛明星產品都能夠在合規的基礎上多拉貨、多省油。但另一方面,如何做到安全高承載,打消用戶“輕量化就等于車皮薄、不安全”的刻板認知,是奧鈴“蟻象”平臺攻克的又一難關。多年來,奧鈴進行了全方位的場景調研。舉辦了100多場座談會、1000多名客戶訪談、500多輛跟車、50多次行業專家訪談等。基于客戶的人性、貨性和環境,讓奧鈴的輕量化技術與高承載技術不再是空中樓閣。通過路譜采集、數據分析、虛擬迭代、確定載荷點載荷譜、仿真計算等方式進行精準定義,從用戶實際需求和實際載重工況出發,精準打造高承載產品。

奧鈴“蟻象”技術平臺發布 或成解決行業“合規多拉”問題的關鍵鑰匙

如何實現合規多拉“車輕貨重”成為卡友心中的痛

輕量化與高承載技術的應用,背后的可靠性和安全性成為了車主最關心、廠家最容易忽視的問題。而奧鈴的全系產品每年都將經過可靠耐久性100萬公里試驗、高原高寒等極限科學驗證,并進行用戶模擬試驗,為產品可靠性保駕護航。

本次,奧鈴“蟻象”技術平臺的發布是在輕量化技術領域的絕對領先。讓產品自重較行業平均水平下降20%以上,較行業最輕產品下降695kg。車輛相較同類產品最高可多拉1000多斤,讓用戶一年半就回本,平均算下來為客戶帶來實際收益9萬元。奧鈴憑借強大的輕量化優勢,自去年5·21事件后銷量一路領先,今年連續9個月銷量過萬,1-11月同比增長55%。

奧鈴“蟻象”技術平臺發布 或成解決行業“合規多拉”問題的關鍵鑰匙

短時間內,雷厲風行的整治運動很可能讓一些車企和個人受到損失。但長遠來看,停產停用超載違規車輛,改換合規多拉的車輛是大勢所趨。新的政策將各個廠家拉到了同一起跑線上,對于眾多廠商來說既是機遇也是挑戰。但很顯然,在輕量化高承載、安全可靠方面,中國奧鈴已經快人一步,體現了其作為領軍品牌的雄厚實力,以及“把客戶的生意當作奧鈴人的命”的服務宗旨。

隨著相關政策法規的落實,面對用戶選車更加謹慎的態度,中國奧鈴黑科技——“蟻象平臺”必將越來越發揮極大價值,將輕量化和高承載完美相融,或成解決行業“合規多拉”問題的關鍵鑰匙,為用戶和行業帶來更高價值。作為行業內第一個發布輕量化技術平臺的品牌,奧鈴也必將憑借先發優勢,在新一輪競爭中贏得更多青睞和口碑,助力合規多拉、高效運輸、安全可靠等問題得到系統性的、源頭性的解決,引領行業未來創新發展。

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