助力西部發展智慧能源,能源匯驚艷亮相重慶物博會
以“共建西部陸海新通道、共享西部發展新機遇”為主題的2020中國西部(重慶)國際物流產業博覽會(以下簡稱“重慶物博會”),于2020年11月26日-28日在重慶國際會議展覽中心召開,能源匯憑借創新型一站式企業用油解決方案驚艷亮相,在展會現場引起廣泛關注。
能源匯參加本次重慶物博會,旨在加快萬庫互聯網絡在我國西部地區的落地,同時協助西部物流企業通過數字化、智能化的創新型能源供應模式,步入降本增效的新階段。
2018年以來,能源匯先后在西部地區部署了10多個能源智慧前置倉(橇裝加注裝置),智慧能源網絡正在不斷完善。在重慶物博會的現場,能源匯的布展區占據了非常顯著的位置,吸引了許多參展商和企業的關注。
此次展會吸引了安博中國、民生物流、傳化智聯等知名物流企業參加。能源匯以“促進物流行業降本增效”為布展主題,分專題重點介紹了能源智慧前置倉建設發展情況。展出的能源智慧大屏,受到許多物流企業與參展嘉賓的青睞與好評,大家紛紛掏出手機拍照留存,達到了超預期的合作成果。
此次重慶物博會進一步提升了能源匯在國內外交通物流、快遞快運及港口行業影響力,也使能源匯規模實力和品牌效應得到廣泛認可。在發展智慧能源的道路上,能源匯將發揮重要引領示范作用。
物流業是我國國民經濟的重要組成部分,涉及領域廣、發展潛力大,帶動作用強,對深化產業結構調整、促進區域協調發展、培育經濟發展新動能具有非常重要的意義。
但中國物流企業的成本增長速度始終高于收入增速,2007-2019年國內重點企業物流成本年均增速為10.5%,比收入增速高0.7%。在物流效率層面,以社會物流總成本與GDP比率為例,2019年國內總成本達到14.6萬億元,占GDP比率為14.7%。
盡管這一比率近年來總體上呈持續下降態勢,但下降速度非常緩慢,與發達國家8-9%的水平相比仍有非常大的差距,與全球平均水平12%比起來也尚有一段距離。物流運輸成本中近30%為油耗成本支出,如何在這個板塊實現降本增效,是眾多物流企業必須考慮的問題。
近年來國家通過頒布一系列鼓勵物流業發展的規劃和政策措施,推進物流降本增效。“互聯網+”思維提供的解決方案也在逐步興起,運用新模式、新技術改造傳統產業,促進實體經濟不斷釋放活力。
一方面隨著互聯網信息技術的變革與發展,智能匹配技術的普及應用,物流與互聯網融合給物流系統安裝了智慧大腦,推動了智慧物流的深刻變革。另一方面,一些企業積極利用創“新模式”、“新業態”,助力物流行業及實體經濟降本增效。
這其中,能源匯作為物流企業優質能源供應服務商,創新企業傳統加油模式,以能源智慧前置倉為交付網絡,為用戶提供創新型一站式企業用油解決方案。
目前物流企業加油主要面臨著加油成本高、加油距離遠、加油難管理、加油不合規這幾個方面的問題。物流車隊用油需求量大,如果通過傳統加油站加油,成本較高。
在充分了解企業客戶的用油難題后,能源匯數字化能源服務平臺應運而生。通過把能源智慧前置倉部署在用油企業園區或周邊,滿足企業就近加油的需求。并且用數字化解決方案打通上下游產業供應鏈,去除傳統油品采購環節中的中間商差價,在幫助企業提升加油效率的前提下,還能降低企業用戶20%左右的用油成本,極大程度上幫助物流企業實現了降本增效。
目前能源匯已經和招商局集團旗下物流和碼頭子公司、順豐速運、圓通速遞、中通快運、京東物流、德邦物流、極兔速遞、一汽出行、一汽物流、傳化智聯、日日順、普洛斯物流地產、曹妃甸工業區、赤灣東方物流、安能物流等行業頭部客戶達成了戰略合作關系。
在眾多物流等行業企業的認可和支持下,能源匯將不斷通過積累經驗,加快復制、推廣智慧能源解決方案,始終堅守“用戶第一”的企業價值觀,讓中國的企業使用更經濟、更高效、更優質的能源。
- 12-26· 西部陸海新通道班列助企業復工復產
- 12-19· 西部高鐵建設助力民眾抵達幸福未來
- 12-5· 西部陸海新通道海鐵聯運班列運輸保持持續增長態勢
- 11-28· “小桔燈”助力“雙11”電商網購高峰期運輸
- 11-24· 鐵路助力京津冀協同發展更密切
- 11-14· 西部陸海新通道海鐵聯運班列跑出“加速度”
- 9-19· 西部陸海新通道海鐵聯運班列前8月運貨近50萬標箱
- 7-25· 外交部發言人:中歐班列成為暢通中歐貿易的“穩定器”和“加速閥”
- 7-18· 西部陸海新通道柳州鐵路港核心區基本建成
- 6-16· 西部(重慶)科學城精準助企 各類補貼“免申即享”