"之前我跑運輸那么多年，有一次小偷趁我和朋友下車檢查車輛的時候，1分鐘的時間就把車上的三萬塊錢偷走了。因為那是我跑車生涯中唯一一次被偷錢，所以我記憶猶新。現在不同了，大家都是微信結算貨款了，車上哪還有現金，就算把手機偷走也沒辦法解鎖，社會進步了，貨運時代變了，卡車也越來越好開了。"近日，在北京舉行的龍擎動力品牌周年慶典暨龍擎DDi13發動機上市活動上齊彥峰微笑地說著過去的經歷。

修車7年 開車20年 與東風有著不解之緣

齊彥峰是洛陽偃師東風商用車偉通服務站的站長，從2013年開始做東風商用車的售后服務，已經有著7年的歷史了。本次齊彥峰作為龍擎動力的意見領袖被邀請參加龍擎動力品牌周年慶典。早在做維修之前，齊彥峰就是一名有著27年駕齡的老司機，并且和東風有著一段不解之緣。

1993年的那個夏天，剛剛學完駕照的齊彥峰坐在自己買的卡車里，愛不釋手地摸著方向盤，即使當時的車內溫度讓他汗流浹背，他還是開心的像個孩子。那年的他只有17歲，兩顆特別明亮的黑眼珠充滿了對卡車生活的期待，就在那天，齊彥峰正式成為了公路運輸的3000萬分之一。

齊彥峰的家鄉洛陽偃師作為中國縣級市里全面小康指數前100名的城市，物流和輕工業都非常發達。于是齊彥峰就開著卡車全國各地的運送鞋子。再后來齊彥峰增駕到A1駕照后，于2009年購買了一輛東風天龍雷諾375，開始了長途線路的運輸。也是從那時候起，齊彥峰決定成為東風天龍一輩子的粉絲。

時光如梭，2013年的貨運行情急劇下滑，36歲的齊彥峰決定轉型，一是為了多陪陪自己的妻子和孩子，二是年紀大了不能開一輩子卡車。“可是，不開卡車做什么?”成為了擺在他面前的首要難題。在卡車生涯的20年里，愛鉆研的齊彥峰對車輛的性能了如指掌。當時自己跑車時，每次車輛保養都要去50多公里外的洛陽市區進行車輛保養，很不方便。于是，齊彥峰決定在偃師做第一家東風服務站，這樣既能陪伴妻兒，也能天天接觸到自己熱愛的卡車。又可以讓身邊的卡友都來做服務，這樣一舉三得的事情何樂不為呢?

修車也賣車 龍擎動力讓齊彥峰贊不絕口

齊彥峰怎么也沒想到一傳十，十傳百，東風服務站做的風生水起。幾年下來，在齊彥峰的影響下，很多卡友購買了東風天龍車。如今在偃師市，東風商用車的保有量可以達到45%左右，就連搭載龍擎DDi13發動機的全河南第一輛東風天龍車，也是在齊彥峰的推薦下購買的。

齊彥峰看到本次龍擎DDi13發動機的正式上市，而且這款發動機融入了很多黑科技，可變截面增壓器、水冷EGR、水泵帶離合器等等，都大大提高了發動機的可靠性，齊彥峰覺得現在東風的發動機技術已經非常的成熟，如果用戶可以按時保養，基本上不會出現太大問題。就像龍擎DDi13發動機采用了高強度的蠕鐵缸體缸蓋技術，整體強度更高，并且缸體、缸蓋、活塞連桿等核心部件的生產加工均由東風自主完成，標準的一致性也為可靠性保駕護航。另外，最大功率達580馬力，最大扭矩2700N·m，2700bar超高壓的燃油噴射技術。在這些可靠技術基礎下，龍擎DDi13發動機B10壽命達到了160萬公里。

“現在來服務站的除了車輛保養的卡友，維修的基本上很少了，都是來做車輛改裝的。”齊彥峰把新車比喻成毛坯房，來他這的可以為車輛得到一站式的“裝修”。像車載冰箱、駐車空調、油箱加熱等等，都可以一次性滿足。如今服務站已經有10來個人，齊彥峰打算再掙點錢，今后開一個正規的4S店，“10多年的時間，東風商用車早已經成為我生命中的一部分了，我信賴東風的品質，我也認可東風的文化。所以，我毫不猶豫把成為東風商用車經銷商當作我5年內的目標和“下半場”事業，這樣我的卡車朋友們也可以享受到更好的銷售和售后服務環境”。

編后語：

多年來，齊彥峰與東風的故事說也說不完，他覺得東風商用車是一家最有人情味兒的企業。最近，齊彥峰把當初那輛早就不能開上路的東風天龍雷諾375又回購了回來，放到了自己家里院子里，他說：“東風就是我一生的事業，哪怕我七老八十走不動路，只要有客戶問我買什么品牌的卡車，我還會毫不猶豫地推薦東風商用車”。