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交通運輸部新聞發(fā)布會亮點集萃

  來源:交通運輸部網(wǎng)站   時間:2020-10-6 11:7

累計安排3.12億元支持汛期災(zāi)情嚴重省份

入汛以來,交通運輸行業(yè)敢于擔(dān)當、甘于奉獻,克服高溫、疫情等多重困難,全力以赴保通保暢保安全。交通運輸部新聞發(fā)言人、政策研究室副主任孫文劍介紹,根據(jù)各地災(zāi)情,交通運輸部累計安排資金3.12億元,支持江西、湖北、湖南、四川、貴州、云南等省份,做好內(nèi)河航道應(yīng)急搶通補助資金的申報和審核工作,協(xié)調(diào)財政部按期下達,做好交通運輸領(lǐng)域災(zāi)后恢復(fù)重建、恢復(fù)生產(chǎn)生活秩序和困難群眾幫扶,防止因災(zāi)致貧返貧。

4月以來,交通運輸部多次印發(fā)通知,對防汛、防臺風(fēng)、防地質(zhì)災(zāi)害等工作進行有針對性安排,并對長江、淮河等流域汛情緊急、災(zāi)情較重地區(qū)和三峽船閘等重點設(shè)施防汛防洪工作進行有針對性的督促指導(dǎo)。5月起,陸續(xù)安排13個工作組赴重點省份檢查督導(dǎo),開展了10余次針對性會商調(diào)度。

在預(yù)警預(yù)防和應(yīng)急處置方面,交通運輸部門與氣象、海洋、自然資源等部門加強協(xié)作,指導(dǎo)可能受災(zāi)害性天氣影響地區(qū)提高預(yù)警信息發(fā)布頻次,按照規(guī)定及時停工停產(chǎn)停運;嚴格執(zhí)行汛期值班值守工作制度,強化應(yīng)急演練;妥善處置臺風(fēng)“黑格比”影響期間的相關(guān)事件,成功將16名漁民全部救起。

提高獎勵標準鼓勵社會力量參與水上救援

1月至7月,交通運輸部共組織、協(xié)調(diào)搜救行動881次,協(xié)調(diào)派出搜救船舶5980艘次、飛機127架次,成功救援海上遇險人員5301人、船舶560艘,搜救成功率達95.8%。

孫文劍介紹,目前交通運輸部共部署73艘專業(yè)救助船、20架救助直升機堅守在海上一線,隨時根據(jù)海上的天氣和臺風(fēng)路徑前往最合適地點救援。

交通運輸部和財政部還聯(lián)合制定了扶持社會搜救力量的新政策,鼓勵社會救援力量參加救援。在原來獎勵4萬元、3萬元的基礎(chǔ)上,進一步提高獎勵標準和范圍,對參與特別重大、重大和較大水上突發(fā)事件的社會救援力量,分別按照最高8萬元、6萬元和3萬元的標準獎勵。對于長期參加水上救援、救援風(fēng)險高者,最高給予15萬元獎勵。

嚴厲打擊內(nèi)河船非法從事海上運輸

8月20日,載運約3000噸汽油的“隆慶1”輪與一艘砂石料船在長江口燈船東南約1.5海里處發(fā)生碰撞,造成“隆慶1”輪甲板起火,砂石料船沉沒,兩船共17人遇險。截至24日10時,共救起3人、發(fā)現(xiàn)9具遺體,5人失聯(lián)。目前,事故調(diào)查正在進行中。

孫文劍說,事故發(fā)生后,交通運輸部高度重視,迅速啟動應(yīng)急響應(yīng),部主要領(lǐng)導(dǎo)多次作出指示批示,指揮現(xiàn)場應(yīng)急處置工作。本次大規(guī)模搜救行動共持續(xù)100余小時,累計搜尋水域面積約4000平方公里。目前,“隆慶1”輪已被安全拖帶至綠華山錨地錨泊,狀態(tài)穩(wěn)定。

經(jīng)核查,砂石料船為“套牌”船,AIS系統(tǒng)顯示船名為“順達11”,實際登記船名為“寧高鵬668”,該船通過此類方式蓄意逃避監(jiān)管,違法從事海上運輸牟取利益。內(nèi)河船非法從事海上運輸具有極高的危險性,極易引發(fā)水上交通事故,交通運輸部將進一步加大整治力度,嚴厲打擊內(nèi)河船舶非法從事海上運輸行為。

全國高速公路總流量恢復(fù)至去年同期97.4%

自5月6日恢復(fù)收費以來,全國高速公路網(wǎng)運行總體平穩(wěn),擁堵情況明顯緩解,通行效率明顯提高。根據(jù)6至7月數(shù)據(jù)顯示,全國高速公路總流量達到17億輛次,已經(jīng)恢復(fù)至去年同期的97.4%。

孫文劍表示,6月至7月,全國高速公路網(wǎng)通行效率明顯提升,平均車速由去年同期的每小時61公里提高到現(xiàn)在的71公里。其中,貨車由每小時51公里提高到55公里,客車由每小時67公里提高到84公里。全國高速公路日均擁堵緩行路段數(shù)量為2453個,與去年同期相比減少了379個;全國高速公路日均擁堵緩行收費站數(shù)量為271個,與去年同期相比減少了431個。

貨車通行量增長、空載率降低。6月至7月,全國高速公路貨車通行量為5.06億輛次,同比增長13.05%。其中,空載率平均為24%,較去年同期降低了4.1%。作為高速公路運輸主力的五軸及以上大型貨車平均重載率為61.6%,較去年同期增加了4.3%,貨車實載率明顯提高。

根據(jù)發(fā)布會實錄整理

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