“中國專用汽車產業發展國際論壇”是“2015中國國際商用車展”的重要同期活動之一，我非常高興再一次參加這個論壇，與大家共同關注和討論專用車行業的現狀和未來。

我已經連續三年參加這個論壇，而這三年也是包括專用汽車在內的商用車行業不斷下滑的三年，是企業面臨巨大挑戰的三年。每次參加這個論壇，雖然話題有些沉重，但是我仍然能從會議的議題和嘉賓的發言中受到鼓舞，我堅信，中國專用車行業的未來充滿新機遇、新希望。

本屆中國國際商用車展的主題是“新常態，新希望”，我想“新常態”帶給在座各位和整個行業最切身的感受恐怕就是“低迷的市場”了。我們在這個低迷的市場中已經煎熬了很長時間，還要繼續煎熬多長時間？只能說非常不樂觀。

無論是“三期疊加”還是“新常態”，都非常清楚地告訴我們：這一輪的市場低迷與以往大不相同。此輪低迷不同于以往的市場波動，不會再出現觸底后迅速反彈到原來的水平甚至更高的情況。同時，隨著物流行業的轉型升級，運輸效率將大大提升。此外，運輸車輛的質量和可靠性不斷提高，再加上先進的運輸模式的應用，都將導致市場對車輛的需求將減少。也就是說，未來的市場總量與目前相比，不會增加太多。整個行業消化過剩產能的任務非常艱巨，隨之而來的將是更加激烈的市場競爭和不可避免的兼并重組。要想熬過這個市場低迷期，必須通過創新發展，進行結構調整，實現轉型升級，別無選擇。

經過轉型升級，未來的中國專用車市場將是一個嶄新的、脫胎換骨的市場，行業的競爭格局將發生深刻變化。經歷這一輪低迷以后，市場篩選出來的將是真正的英雄。低迷的市場是絕好的發展機會，市場最艱難的時候，有利于強者恒強，有利于行業整合，更有利于建立新的行業生態環境。

上個月底，我國的“十三五”規劃建議發布，提出了“創新、協調、綠色、開放、共享”的發展理念，支持節能環保、新能源等新興產業發展。新能源商用車迎來大發展時期。今年，我國新能源汽車預計產銷20萬輛，這是一個非常喜人的增長。期中，新能源商用車中，新能源客車無論是在產品、技術還是在市場保有量方面已經走在了前面，物流車輛、市政類環衛車等新能源專用車將是下一個熱點。

新的需求帶來新的希望，也帶來新的市場，汽車企業不僅要通過創新滿足新需求，還要能夠引領市場。互聯網時代的到來、個性化需求、智能制造等，為企業引領市場提供了基礎和空間。作為生產資料的專用車，也許改變一個功能、升級一個功能、增加一個功能，就能創造一個新的細分市場。關鍵看你能不能把握需求趨勢，具不具備創新的能力。今天是“雙11”，是物流企業最忙的時候，當然也是物流車輛最忙的時候，物流市場成為商用車增長最快的細分市場。面對這么大的市場，面對這樣一個業態不斷變化、潛力無限、充滿活力的市場，我們需要通過創新，為他們提供更可靠、效率更高、多功能、智能化的車輛。

明天，“2015中國國際商用車展”就要開展了，展現在大家面前的，將是一個全面展示我國商用車行業轉型升級初步成果的展覽。與上一屆展會相比，高技術含量、高附加值的產品增加了；針對細分市場研發的、具有獨特功能的產品增加了；新能源商用車、客車和房車成為展會的新亮點；零部件展區不僅規模擴大，產品的種類也明顯增加。展會呈現出的新技術、新產品、新趨勢的背后，是基于需求的創新正在驅動專用車行業在非常困難的情況下快速轉型。

在此，我代表“2015中國國際商用車展”的主辦方，歡迎大家參觀這個亞洲最大的商用車展！并在這個展會上發現商機、看到希望，收獲滿滿！