7月24日,以“踐行綠色發(fā)展 守護(hù)碧水藍(lán)天”為主題的國(guó)家電力投資集團(tuán)&北汽福田汽車(chē)股份有限公司&北京公鐵綠鏈新能源股份有限公司首批福田智藍(lán)新能源換電重卡車(chē)輛交付儀式在北京密云舉行。活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),北汽福田推出換電重卡產(chǎn)品,并在現(xiàn)場(chǎng)與北京公鐵綠鏈新能源股份有限公司進(jìn)行20輛換電重卡車(chē)輛交付,本次交付不僅開(kāi)啟了中國(guó)首個(gè)換電重卡商業(yè)化場(chǎng)景應(yīng)用,同時(shí)標(biāo)志著北汽福田在新能源科技創(chuàng)新方面踐行“福田主張”的又一落地。

“福田主張”助力節(jié)能減排 創(chuàng)新新能源商業(yè)模式

2008年全國(guó)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整工作逐步深入后,綠色運(yùn)輸已經(jīng)初見(jiàn)成效。2020年,綠色運(yùn)輸再次升級(jí)換代,鐵路市內(nèi)遠(yuǎn)距離運(yùn)輸+新能源車(chē)兩端短駁”的綠色運(yùn)輸新模式成為了綠色運(yùn)輸創(chuàng)新。

值得注意的是,在鐵路市內(nèi)遠(yuǎn)距離運(yùn)輸+新能源車(chē)兩端短駁”的綠色運(yùn)輸新模式中,新能源換電重卡開(kāi)始走入商業(yè)化運(yùn)營(yíng)。針對(duì)使用場(chǎng)景而定制的新能源汽車(chē)能夠充分解決實(shí)際使用過(guò)程中弊端,滿足用戶需求。

2020年作為藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃的收官之年,新能源汽車(chē)的發(fā)展搶占了制高點(diǎn),科技創(chuàng)新是第一生產(chǎn)力,本次換電重卡的交付也是一次成功的新能源商業(yè)模式的創(chuàng)新,三家北京屬地企業(yè)聯(lián)合打造換電重卡新能源示范項(xiàng)目共同開(kāi)啟了中國(guó)首個(gè)換電重卡商業(yè)化場(chǎng)景應(yīng)用,多種定制化解決方案彰顯了應(yīng)對(duì)新能源商業(yè)化發(fā)展的決心,而今天的換電重卡交付也是運(yùn)用科技創(chuàng)新、商業(yè)模式創(chuàng)新,運(yùn)用市場(chǎng)的力量實(shí)現(xiàn)節(jié)能環(huán)保,這是京津冀綠色發(fā)展中濃墨重彩的一筆。

以換電重卡為例,在日常運(yùn)輸過(guò)程中,能夠大大降低傳統(tǒng)燃油車(chē)帶來(lái)的環(huán)境污染。據(jù)統(tǒng)計(jì),北京地區(qū)60%的污染是汽車(chē)、飛機(jī)、船舶、機(jī)車(chē)等交通工具的空氣排放污染物,傳統(tǒng)柴油重卡運(yùn)輸在其中占比不低于80%,這其中30%為建材運(yùn)輸。

這意味著柴油重卡運(yùn)輸行業(yè)成為北京地區(qū)環(huán)境污染的主要來(lái)源之一,如果將從事建材運(yùn)輸?shù)牟裼椭乜ǜ鼡Q至新能源重卡,僅此一項(xiàng)為北京市徹底消除超過(guò)14%的空氣污染源。

此外,換電重卡還能解決新能源汽車(chē)使用時(shí)充電時(shí)間過(guò)長(zhǎng)等問(wèn)題。換電重卡換電時(shí)長(zhǎng)只需要3-5分鐘,在提升新能源車(chē)?yán)�用效率的同時(shí),還能通過(guò)換電站儲(chǔ)電的特性,充分利用波谷電量,實(shí)現(xiàn)電力資源的科學(xué)利用。

目前,換電重卡在節(jié)能減排、改善環(huán)境等方面具備了規(guī)模效應(yīng)。今年5月11日,公鐵綠鏈清潔能源純電動(dòng)換電重卡運(yùn)輸?shù)V建產(chǎn)品的模式已經(jīng)在北京地區(qū)安全運(yùn)營(yíng)100萬(wàn)公里,與柴油重卡相比,換電重卡模式累計(jì)減排二氧化碳2300噸,氮氧化物25噸,顆粒物1.3噸。

打造多種場(chǎng)景定制解決方案 創(chuàng)新商業(yè)模式踐行“福田主張”

通過(guò)多年的技術(shù)積累以及政策支持,中國(guó)新能源商用車(chē)市場(chǎng)已經(jīng)形成了完整的上下游產(chǎn)業(yè)鏈,新能源商用車(chē)市場(chǎng)從市場(chǎng)探索期逐步進(jìn)入了市場(chǎng)啟動(dòng)期。這也就意味著新能源商用車(chē)對(duì)政策的依靠度下降,需要形成符合市場(chǎng)需求的、擁有良好商業(yè)性的商業(yè)模式。

正因如此,北汽福田提出商業(yè)化驅(qū)動(dòng)商用車(chē)的新能源化,從“政策驅(qū)動(dòng)”轉(zhuǎn)向“科技和價(jià)值驅(qū)動(dòng)”,以及場(chǎng)景化精準(zhǔn)解決方案的新主張。

本次交付的換電重卡是針對(duì)公鐵綠鏈?zhǔn)褂脠?chǎng)景量身定制開(kāi)發(fā)的,該車(chē)型匹配大功率電機(jī)具備優(yōu)良的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性,純電驅(qū)動(dòng)實(shí)現(xiàn)零排放無(wú)污染,車(chē)輛采用輕量化設(shè)計(jì),相比同類競(jìng)品輕1.2噸,裝載量大,收益更好。此外,搭載的快速換電系統(tǒng),換電時(shí)間只要3-5分鐘,解決了普通充電車(chē)型充電難、充電慢、里程焦慮等一系列核心痛點(diǎn),車(chē)輛單次換電續(xù)航里程在150-180km,滿足礦山砂石骨料運(yùn)輸工況需求。

除了布局換電重卡市場(chǎng)外,北汽福田也在積極推動(dòng)新能源商用車(chē)多場(chǎng)景化、定制化布局。目前北汽福田旗下智藍(lán)新能源品牌完成了三縱三橫技術(shù)布局,針對(duì)快遞、物流快運(yùn),城市服務(wù)、城市環(huán)衛(wèi)、市政工程(含執(zhí)勤執(zhí)法)、港口(含空港)、能源(含礦山)、公務(wù)通勤8大新能源商用車(chē)應(yīng)用場(chǎng)景布局,對(duì)應(yīng)的不同場(chǎng)景推出了符合用戶需求的新能源車(chē)型。

基于場(chǎng)景打造新能源商用車(chē)定制化解決方案,成為福田智藍(lán)新能源主要的發(fā)展方向之一,在零排放無(wú)污染助力生態(tài)環(huán)境改善的同時(shí),為用戶創(chuàng)造更多價(jià)值,踐行“福田主張”,開(kāi)啟中國(guó)新能源商用車(chē)發(fā)展的新路徑,引領(lǐng)新能源商用車(chē)行業(yè)發(fā)展。