前五個月貨郵總量近50萬噸，同比實現正增長，其中國際和地區貨量同比增長6.7%，增速居國內大型機場前列……隨著海外疫情發展，全球航空物流需求持續旺盛，作為粵港澳大灣區重要國際航空樞紐，深圳機場(000089)圍繞民航局提升國際航空貨運能力，穩定全球防疫物資供應鏈的工作部署，聯合海關，通過發揮多式聯運優勢、打造多元業態、提升通關效率，推出鮮活冷鏈專班、指定肉類監管場地等支持國際貨運業務的政策和舉措，持續優化深圳航空貨運生態，促進貨運業務實現穩定增長。

多式聯運自由組合，積極拓展航空運輸中轉貨源

作為中國內地集海、陸、空、鐵聯運為一體的國際航空樞紐，深圳機場利用自身區位優勢，運用海關優勢政策，全力支持貨運代理人、航空公司自由組合“海陸空”多式聯運線路，發揮深圳機場作為國際航空樞紐的綜合交通網絡實力。

“近期我們推出的‘國外-深圳機場-前海’模式，成功實現了前海和深圳機場的聯動，為前海插上了‘翅膀’，有力推進了區港一體化進程。”據深圳寶安機場海關相關負責人介紹，該關還支持深圳機場配套建設空側虛擬閘口，試運行中轉貨物空側入園，積極推動“一板一單”“多板一單”的整裝打板模式，壓縮一半以上經深中轉銜接時間，通過為“經深飛”進出口貨物提供頂格服務，助力深圳機場拓展航空運輸中轉貨源。

新政支持新業務，打造多元口岸業態

為充分發揮航空物流速度快、靈活性強的優勢，深圳機場聚焦鮮活冷鏈、電子產業鏈、食品供應鏈等高價值優勢業務，聯合機場海關在政策上支持加開“海鮮專班”“水果專班”“雙向過境空陸聯運”專班，通過點對點服務中芯國際、大疆創新、華星光電等高新科技企業，克服疫情影響實現今年前五個月鮮活冷鏈業務量同比增長46.7%，產業鏈航班貨值超過去年同期的三倍，助力全球供應鏈穩定。

疫情期間，深圳機場還持續打造多元業態，目前，指定肉類監管場地、網購保稅跨境電商、出口危險品運輸、“空港+保稅+會展”等新興業態正在機場全面鋪開推進。其中，指定肉類監管場地已通過預驗收，危險品業務已有序開展運行，網購保稅跨境電商也即將開通，豐富多元的口岸業態有望持續優化機場口岸貨物結構，助推臨空經濟發展。

快郵監管持續優化，助力國際快郵件通關提速

針對快件和郵件業務，海關在深圳機場推動建設全球跨境快郵集散中心，通過深化快郵件全鏈條信息化改革、優化寄遞業務海關監管模式、拓展“陸海空鐵”立體式物流聯運渠道、支持跨境電商退貨復出口、啟動“區港一體化”聯動業務、搭建線上“關郵通”平臺等政策和舉措，助力國際快郵件業務運作提速增效。

據了解，為發揮快郵集約化監管資源優勢，深化快郵件監管全鏈條信息化改革，海關通過優化寄遞業務海關監管模式，低風險包裹自動驗放，變“企業生產線”為“海關查驗線”，實現全流程“嵌入式”監管，提升通關效率20%以上。同時，借助信息化手段，收寄人可“指尖”辦理繳稅、退運、查詢等業務，時間成本壓縮70%左右。

為更好服務企業需求，海關還推出“一事一策”定制服務，以多程接力聯運方式緩解郵路緊張狀況，幫助積壓郵件快速轉運，并啟動線上“綠色通道”，為企業提供“視頻連線+實時溝通”服務支撐，有效解決企業難點、痛點問題。接下來，海關還將持續支持跨境電商出口退貨復進境，吸引更多國際企業在集散中心落地，形成規模效應。

得益于良好的通關環境和服務，深圳郵局海關去年進出境快件監管量、郵件監管量雙雙排名全國第二，跨境電商出口監管量居全國前列。接下來，深圳郵局海關還將持續支持跨境電商出口退貨復進境，吸引更多國際企業在集散中心落地，形成規模效應。

近段時間，深圳機場“環境好、服務優、功能全”的航空貨運生態，也吸引眾多國內外航空公司在疫情期間來深“提貨”。統計數據顯示，今年1-5月，深圳機場已累計保障國際貨運包機及“客改貨”航班超800班，向全球數十個國家運送各類物資超1.8萬噸。在國際貨運包機和“客改貨”航班業務增長的帶動作用下，今年前五個月，深圳機場國際和地區貨量同比增長6.5%，增速在國內大型樞紐機場中位居前列。

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