《電商報》獲悉，6月3日，國際航空運輸協會發布的4月份全球航空貨運數據顯示，航空需求同比2019年4月下降27.7%，創有史以來最大降幅。

國際航協理事長兼首席執行官亞歷山大·德·朱尼亞克先生表示：“雖然貨運需求同比下降27.7%，但由于客運航班的大幅削減，客機腹艙運力下降42%。這導致全球供應鏈需要更長的運輸時間和更高成本。各國政府需要繼續確保重要供應線的開放和高效。”

據《電商報》了解，國務院總理李克強3月24日主持召開國務院常務會議，確定推動制造業和流通業在做好疫情防控同時積極有序復工復產的措施;部署進一步提升我國國際航空貨運能力，努力穩定供應鏈。

會議指出，我國國際航空貨運能力存在明顯短板，受疫情沖擊國際航空客機腹艙貨運大幅下降，對我國產業的國際供應鏈帶來較大影響。要采取有效措施提高我國國際航空貨運能力，既保通保運保供，又增強物流國際競爭力。

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