陜西新開今年首條國際全貨運航線
4月12日凌晨04:20,由圓通航空執(zhí)飛的YG9053西安—達(dá)卡全貨機(jī)從西安機(jī)場順利起飛,這是陜西今年新開的第一條國際全貨運航線。
據(jù)悉,該航線是圓通航空在西安機(jī)場運營的第6條全貨運航線,執(zhí)飛機(jī)型為B737-300,計劃每周執(zhí)飛6班,飛行時長近4個小時。首班裝載貨物10.16噸,主要為防疫物資,回程將搭載海鮮類水產(chǎn)品。
孟加拉國是我國在南亞地區(qū)的第三大貿(mào)易伙伴,首都達(dá)卡作為第一大城市,是國家級鐵路、公路和內(nèi)河航運樞紐,同時也是該國最大工業(yè)中心和最大的商品集散地,棉紡等工業(yè)較為先進(jìn),有傳統(tǒng)的刺繡、珠寶等商貿(mào)產(chǎn)品,還擁有豐富的河鮮及海鮮資源。
該航線的開通,依托西安機(jī)場“一帶一路”航空物流樞紐建設(shè),搭建起面向南亞國家的空中運輸通道,將極大提升西安和達(dá)卡兩個國家級物流樞紐高時效的商貿(mào)互通,有助于陜西乃至西北地區(qū)企業(yè)進(jìn)一步拓展東盟貿(mào)易市場,吸引現(xiàn)代服務(wù)業(yè)等產(chǎn)業(yè)集聚和優(yōu)化升級。
這一航線的開通,也是西部機(jī)場集團(tuán)航空物流公司在西安西咸新區(qū)空港新城政府指導(dǎo)下,協(xié)同圓通航空搶抓國家、民航局出臺關(guān)于增加國際航空貨運運力供給政策利好的契機(jī),實行差異化貨運航線布局,深度參與陜西省航空物流產(chǎn)業(yè)鏈國際化發(fā)展的具體舉措。
3月24日,國務(wù)院常務(wù)會議提出要采取有效措施,完善航空貨運樞紐網(wǎng)絡(luò),進(jìn)一步提升國際航空貨運能力;隨后,民航局出臺五方面十六條措施支持航空物流業(yè)發(fā)展。西部機(jī)場集團(tuán)搶抓政策利好契機(jī),在客機(jī)班次驟減的情況下,利用客機(jī)空置時刻資源,針對社會生產(chǎn)積壓釋放需求和國際疫情發(fā)展形勢,協(xié)同圓通航空等自有全貨機(jī)航空公司,加大在西安機(jī)場貨運航線運力的銜接適配,加強航空速運前后端的延伸服務(wù),加密已有熱點航線班次,爭取臨時貨運包機(jī)。
據(jù)了解,西部機(jī)場集團(tuán)自3月4日全面恢復(fù)15條全貨運航線以來,新開榆林全貨運航線,并先后促成和保障德國萊比錫、斯洛伐克布拉迪斯拉發(fā)、瑞士日內(nèi)瓦、美國洛杉磯等地國際全貨機(jī)包機(jī)運輸10余架次。截至4月11日,西安機(jī)場國際全貨機(jī)累計同比增長589.5%。
3月份,西安機(jī)場全貨機(jī)貨量增速達(dá)到110%,占到總貨量的48.7%,運力優(yōu)勢凸顯,拉動西安機(jī)場貨量排名自2018年12月連續(xù)3次超越進(jìn)位以來,一季度再次逆境突圍,位列全國十大機(jī)場第十。二季度,西部機(jī)場集團(tuán)還計劃新開伊斯坦布爾、徐州等全貨運航線。
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