3月31日，嘉里物流聯網有限公司（“嘉里物流”與其子公司統稱“集團”；股份代號00636.HK）在香港公布其2019年全年業績。

在年報數據中顯示，期內集團收入增加8%至411.39億港元（2018年：381.39億港元）；核心經營溢利增長17%至27.65億港元（2018年：23.64億港元）；核心純利增長4%至13.74億港元（2018年：13.26億港元）；股東應占溢利增長55%至37.88億港元（2018年：24.40億港元）；綜合物流業務的分部溢利獲得15%增長，達24.35億港元（2018年：21.11億港元）；國際貨代業務的分部溢利獲得13%增長，達6.22億港元（2018年：5.49億港元）；建議末期股息每股18港仙，將于2020年6月18日（星期四）派付，派息比率（不包括特別股息）為34%（2018年：32%）。

嘉里物流主席郭孔華表示：“2019年是充滿挑戰的一年。盡管全球產品需求疲弱及生產力下降，但我們在2019年的收入、核心經營溢利及核心純利仍再次獲得增長。這主要得益于多元化業務組合、廣闊的地域覆蓋及廣泛客戶群，我們所有地區業務均獲得正增長，股東應占溢利上升55%�！�

綜合物流溢利增長

憑借遍布各行業的廣泛客戶群，加上在國內大陸地區的成本效益改善，集團的綜合物流業務在2019年的分部溢利獲得15%增長。

集團在中國香港地區業務獲得6%增長，得益于靈活的業務模式、電子商貿業務增長以及在餐飲、醫藥及綜合服務行業中贏得新客戶，香港物流業務的分部溢利上升23%。

在國內大陸地區，集團業務早前重新定位和重組取得成效，其綜合物流業務的分部溢利獲得22%增長。由于冷鏈物流業務增長，加上電子、快消品、工業及時裝行業的新客戶，以及節省成本，帶動了業務復蘇。

在中國臺灣地區，受惠于半導體制造商從國內大陸回流，加上作為臺灣高科技、保稅物流領先服務供應商之一的科學城物流股份有限公司貢獻的新業務，集團在臺灣地區的綜合物流業務于2019年獲得19%的分部溢利增長。

在亞洲，受惠于泰國業務的強勁業績，分部溢利2019年上升22%。同時，集團2019年為Kerry Express在馬來西亞、越南及印尼的業務所作總值7000萬港元的融資。

國際貨代持續增長

把握亞洲區內貿易發展蓬勃的優勢，集團的國際貨代業務于2019年首十個月獲得強勁增長，帶來13%的分部溢利增長，為總分部溢利貢獻20%。

除臺灣地區外，大部份地區業務均獲得增長，其中提供最大貢獻的國內大陸業務獲得23%增長。集團成功整合遍布全球的工業項目物流服務及陸上鐵路，使其可在放緩中的傳統消費品行業客戶以外另辟新市場。在2019年8月，集團收購土耳其的ASAV Logistics Services Inc. 的主要權益，以進一步擴展其環球網絡。

擴展物流設施

在阿拉伯聯合酋長國，位于迪拜占地70000平方英尺的保稅物流設施已于2019年第四季啟用。在國內大陸地區，位于青島超76830平方米的物流中心預計于2021年第二季竣工，而位于廣州約60015平方米的物流中心計劃于2021年第四季落成。

按計劃優化資產

集團于2019年完成出售香港兩間貨倉，出售的總收益約為20億港元。展望未來，集團將繼續根據經濟狀況變化及時調整有關計劃。

分拆KERRY EXPRESS THAILAND獨立上市

同時，分拆Kerry Express Thailand在泰國證券交易所獨立上市的計劃正在進行中。于2020年2月28日，Kerry Express Thailand已向泰國證券交易委員會提交上市申請。

完成收購APEX

于2020年3月31日，集團完成收購Apex余下49%股權。以2019年從亞洲至美國的貨運量計算，Apex是全球第三大無船承運商。收購代價約為1.76億美元，其中30%以現金償付，而70%則以新發行股份償付。該收購代表集團延續其通過內生增長在美國拓展業務的策略。

嘉里物流集團總裁馬榮楷總結：“新型冠狀病毒目前在全球范圍擴散，造成了環球商業及金融業的影響，世界各地供應鏈以支援日常必需品供應為主。憑借嘉里物流的廣闊市場覆蓋，集團能夠勝任支援市場對本地物流服務的強勁需求，尤其是在中國香港、臺灣、大陸地區，以及泰國及部份亞洲國家。未來我們將保存實力，并準備擔當更重要角色，以協助客戶率先克服難關�！�