（記者莫育杰通訊員宋斯麗張海鑫）記者從中國(guó)鐵路南寧局集團(tuán)有限公司獲悉，3月24日，為期30天的黔桂鐵路線路設(shè)備集中修施工結(jié)束。這是黔桂鐵路擴(kuò)能改造11年來(lái)最大規(guī)模的集中修施工。集中修全面提升了線路安全質(zhì)量，為支持各行業(yè)有序復(fù)工復(fù)產(chǎn)和保障旅客出行夯實(shí)安全基礎(chǔ)。

　　2月下旬開(kāi)始，南寧局集團(tuán)公司利用疫情防控期間鐵路車流密度較小的時(shí)機(jī)，對(duì)黔桂鐵路線路設(shè)備進(jìn)行全面整修。該局集團(tuán)公司科學(xué)制訂施工方案，采取靈活運(yùn)輸組織方式，每天安排約4個(gè)小時(shí)的施工“天窗”；柳州供電段在南丹、金城江、宜州、洛滿、柳州5個(gè)作業(yè)點(diǎn)，運(yùn)用檢修列車對(duì)銹蝕、破損的接觸網(wǎng)線、腕臂、吊弦等零部件進(jìn)行更換；柳州工務(wù)機(jī)械段、柳州工務(wù)段利用道床清篩機(jī)、線路搗固車等22臺(tái)大型養(yǎng)路機(jī)械開(kāi)展線路清篩、換枕、鋼軌打磨施工。

　　本次集中修施工，南寧局集團(tuán)公司共完成黔桂鐵路97組道岔、380公里線路、340公里接觸網(wǎng)整修。