每逢“雙11”，電商企業的物流配送都會遭遇峰值的大考，用戶當日下單很有可能一個星期之后才發貨，并且還有發貨優先級的順序限制。但是，不少用戶反饋今年“雙11”凌晨在京東下單，上午就收到了貨。如何在“雙11”期間實現這么快的配送速度？
　　京東自建智能物流系統倉儲配送體系，起到了巨大的支撐作用，這套復雜的物流系統，京東稱之為“青龍”。由大數據驅動的智能化物流系統發揮了“中樞”作用，形成了分撥中心倉、配送倉為支撐，倉間調撥、技術系統為紐帶的智能化倉網格局，大大提高了貨物倉儲、運輸和配送的供應鏈效率，最大限度地減少貨物搬運次數，也讓單日3200萬訂單配送這一艱巨任務有條不紊地高速運轉起來。
　　在京東青龍物流配送系統中實現快速配送的核心就是預分揀子系統。預分揀系統根據收貨地址等信息將運單預先分配到正確的站點，分揀現場依據分揀結果將包裹發往指定站點，由站點負責配送。所以預分揀結果的準確性對配送系統至關重要。青龍配送系統在預分揀中采用深度神經網絡、機器學習、搜索引擎技術、地圖區域劃分、信息抽取與知識挖掘，并利用大數據對地址庫、關鍵字庫、特殊配置庫、GIS地圖庫等數據進行分析并使用，使訂單能夠自動分揀，且保證7×24小時不間斷的服務，能夠滿足各類型訂單的接入，提供穩定準確的預分揀接口，服務于京東自營和開放平臺的服務。
　　如果說預分揀系統是京東物流快的心臟，那青龍的核心子系統，則扮演著龍骨的角色。整個的青龍配送系統是由一套復雜的核心子系統搭建而成的，在各個環節當中有相應的技術進行配合。
　　通常用戶會看到，京東的快遞員手中持有一臺PDA一體機，這臺一體機實際上是“青龍”終端系統的組成部分。在分揀中心、配送站都能看到它的身影。據了解，目前京東已經在測試可穿戴的分揀設備，推行可穿戴式的數據采集器，解放分揀人員雙手，提高工作效率。此外像配送員App、自提柜系統也在逐步覆蓋，用來完成“最后一公里”物流配送業務的操作、記錄、校驗、指導、監控等內容，極大地提高了配送員的作業效率。
　　運單系統是保證用戶能夠查看到貨物運送狀態的系統，它既能記錄運單的收貨地址等基本信息，又能接收來自接貨系統、PDA系統的操作記錄，實現訂單全程跟蹤。同時，運單系統對外提供狀態、支付方式等查詢功能。供結算系統等外部系統調用。
　　為了避免因為運輸造成的損壞，質控平臺針對業務系統操作過程中發生的物流損壞等異常信息進行現場匯報收集，由質控人員進行定責。質控系統保證了對配送異常的及時跟蹤，同時為降低損耗提供質量保證。
　　GIS系統也叫做地理信息系統，基于這套系統，“青龍”將其分為企業應用和個人應用兩個部分，企業方面利用GIS系統可以進行站點規劃、車輛調度、GIS預分揀、北斗應用、配送員路徑優化、配送監控、GIS單量統計等功能。而對于個人來說能夠獲得LBS服務、訂單全程可視化、預測送貨時間、用戶自提、基于GIS的O2O服務、物聯網等諸多有價值的物流服務，通過對GIS系統的深度挖掘，使物流的價值進一步得到擴展。