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31省普通貨車網(wǎng)上年審提前實現(xiàn)

  來源:中國物流行業(yè)網(wǎng)   時間:2019-11-30 12:29

原標題:31省普通貨車網(wǎng)上年審提前實現(xiàn),網(wǎng)上便民運政系統(tǒng)建設(shè)腳步加快

推動實現(xiàn)普通貨運車輛全國年審的網(wǎng)上辦理,構(gòu)建開放共享、互聯(lián)互通的審驗服務(wù)體系,是交通運輸部2019年承諾的更貼近民生實事。

日前,交通運輸部官方發(fā)布消息稱,截至11月中旬,全國31個省(區(qū)、市)已全部完成省級運政系統(tǒng)及網(wǎng)上年審相關(guān)系統(tǒng)升級改造,全部具備開展普通貨運車輛網(wǎng)上年審業(yè)務(wù)條件或已開展普通貨運車輛網(wǎng)上年審業(yè)務(wù),提前實現(xiàn)了任務(wù)目標。

普通貨車年審31省互聯(lián) 惠及百萬貨運車輛

其實,交通運輸部此前印發(fā)的《道路普通貨物運輸車輛網(wǎng)上年度審驗工作規(guī)范》中就已明確,今年5月1日起,普通貨運車輛(不含4.5噸及以下普通貨運車輛)可通過網(wǎng)上辦理年審。在辦理普通貨車網(wǎng)上年審業(yè)務(wù)時,貨運經(jīng)營者可在部級網(wǎng)上年審業(yè)務(wù)辦理服務(wù)網(wǎng)或各省市級服務(wù)系統(tǒng)進行辦理,網(wǎng)上年審不改變普貨車輛審驗機關(guān)、審驗內(nèi)容及責任主體。

目前,全國31個省(區(qū)、市)均已完成省級道路運政系統(tǒng)與全國網(wǎng)上便民運政系統(tǒng)網(wǎng)上年審模塊測試環(huán)境下的業(yè)務(wù)對接、測試聯(lián)調(diào)以及業(yè)務(wù)辦理宣傳推廣,印發(fā)了網(wǎng)上年審實施方案文件并正式開展相關(guān)工作。據(jù)交通運輸部消息顯示,目前,全國網(wǎng)上年審工作已惠及770萬普通貨運車輛,各省通過網(wǎng)上年審業(yè)務(wù)服務(wù)網(wǎng)對年審業(yè)務(wù)辦理量進行結(jié)果同步的共有11余萬條。

中國交通通信信息中心吳云鵬表示:“現(xiàn)在部里建了道路貨運公共平臺,APP里也都會開放互聯(lián)網(wǎng)異地年審的接口。目前已完成省級運政系統(tǒng)與交通運輸部系統(tǒng)對接聯(lián)調(diào),大家在網(wǎng)上發(fā)起辦理請求,我們通過部級系統(tǒng)轉(zhuǎn)發(fā)到各省級系統(tǒng),由于年審必須是車輛的省級交通部門來管,所以我們相當于在做一個全國互聯(lián)的平臺,讓大家進行信息的交互。原來每個省只認自己省內(nèi)的,不認其它省的,辦理之后31個省異地互認,車輛不必返回車籍地進行年審,方便異地辦理年審的司機。”

對此,交通運輸部公路科學(xué)研究院研究員周煒也表示:“網(wǎng)上年審不僅可以讓貨車司機可以少跑路,降低貨運經(jīng)營者時間成本和經(jīng)營負擔,惠及車主、服務(wù)民生,同時也有利于‘放管服’,利用現(xiàn)代化的手段和工具解決交通運輸領(lǐng)域的問題,未來隨著治理體系的現(xiàn)代化,體制和機制會越來越完善和全面。”

貨運領(lǐng)域網(wǎng)絡(luò)便民步伐加快

貨車年審一直是卡車用戶關(guān)心的重要話題,記者在對河南南陽、焦作以及四川、河北的幾位貨車司機的采訪中發(fā)現(xiàn),目前很多司機對普通貨車網(wǎng)上年審一事并不太了解。“目前還不知道可以進行網(wǎng)上年審”“身邊沒有人在網(wǎng)上辦理過”幾位司機在接受記者采訪時共同表示。

31省網(wǎng)上年審的開通,無疑給眾多卡友提供了便利。“網(wǎng)上辦理年審對我們常年奔波的卡車司機來說,肯定是件好事,跑運輸最耽誤不起的就是時間,但是如果網(wǎng)上年審開通的話,真的是讓我們可以少跑些路了。”河南焦作的卡車司機王師傅在聽完記者對網(wǎng)上年審的相關(guān)介紹之后表示十分認可。

“目前確實仍存在貨車車主不知道網(wǎng)上年審這件事,下一步也會通過行業(yè)進行相應(yīng)的宣傳,擴大普通貨車網(wǎng)上年審的社會知曉率,引導(dǎo)車主進行網(wǎng)上年審辦理,未來相關(guān)業(yè)務(wù)的網(wǎng)絡(luò)化趨勢會更加明顯,以更好地服務(wù)民生。”周煒表示。

為向社會公眾提供“一站式”的網(wǎng)上辦事服務(wù),網(wǎng)上便民運政系統(tǒng)聚焦于道路運輸經(jīng)營者和駕駛員高頻辦事事項特別是異地辦事事項,與道路運政系統(tǒng)緊密對接、相互支撐,促進跨省域數(shù)據(jù)共享和業(yè)務(wù)協(xié)同,而網(wǎng)上年審功能即是其最先完成的功能模塊。

吳云鵬表示:“網(wǎng)上年審只是互聯(lián)網(wǎng)便民中的其中一項服務(wù),因為事情比較急,所以最先完成,我們互聯(lián)網(wǎng)一共有三大類15項的便民措施,大概今年底明年初會先相繼公布。”(武新苗)

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