武漢至十堰鐵路新修線路孝感至十堰段聯(lián)調(diào)聯(lián)試圓滿結(jié)束，11月1日起進入試運行階段。聯(lián)調(diào)聯(lián)試期間，鐵路部門進行了6個類別的科學(xué)試驗，開行各類檢測列車2023列次，總里程達187441公里，全面檢測、驗證了各類固定設(shè)施和移動設(shè)備的功能，技術(shù)性能達到國家、行業(yè)頒布的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，滿足開通運營條件。

　　漢十鐵路是武漢至西安高速鐵路的重要組成部分，是湖北省內(nèi)連通武漢、襄陽、十堰、隨州的重要區(qū)域性快速鐵路，也是溝通華中與西北地區(qū)、東南沿海的重要通道，其運行對完善區(qū)域運輸網(wǎng)絡(luò)、方便旅客出行、提高服務(wù)質(zhì)量等有重要意義。為期一個月左右的試運行結(jié)束后，漢十鐵路將按照相關(guān)程序報批同意后開通。

　　中國鐵路武漢局集團有限公司相關(guān)負責(zé)人介紹說，試運行期間，鐵路部門將主要通過列車運行圖參數(shù)測試、按圖運行試驗、故障模擬和應(yīng)急救援演練，為列車運行圖的鋪畫提供時間標(biāo)尺，驗證系統(tǒng)列車追蹤能力；檢驗各系統(tǒng)在正常與非正常條件下運輸組織的適應(yīng)性，驗證行車組織方式；檢驗設(shè)備故障和自然災(zāi)害條件下的應(yīng)急處理能力；為完善科學(xué)合理的運輸組織方案提供技術(shù)依據(jù)。