�。ㄓ浾咔貪�通訊員劉劍輝）近日，中國鐵路武漢局集團(tuán)有限公司在三江港和武漢鋼鐵集團(tuán)鄂城鋼鐵有限責(zé)任公司廠區(qū)之間首開直通運(yùn)輸列車，打通鐵水聯(lián)運(yùn)“最后一公里”。這是該局集團(tuán)公司打好“三保三增”攻堅(jiān)戰(zhàn)的一項(xiàng)具體措施。

　　武漢局集團(tuán)公司深入貫徹“三保三增”部署要求，積極服務(wù)長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展，不斷做強(qiáng)做優(yōu)鐵水聯(lián)運(yùn)。該局集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)在走訪三江港時(shí)了解到，受設(shè)備和作業(yè)機(jī)制等條件限制，從三江港裝運(yùn)鐵礦石的列車開行至鄂州西站需更換機(jī)車，由鄂鋼企業(yè)機(jī)車牽引至廠區(qū)內(nèi)，停車換掛作業(yè)時(shí)間至少需要30分鐘，加之鄂州西站股道緊張等原因，制約了鐵水聯(lián)運(yùn)的進(jìn)一步發(fā)展。

　　武漢局集團(tuán)公司迅速展開現(xiàn)場調(diào)研，優(yōu)化徑路運(yùn)輸產(chǎn)品供給，制定鄂州西站至鄂鋼間直通作業(yè)辦法，進(jìn)行全流程組織，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸效率大幅提升。

　　直通運(yùn)輸列車開行后，將進(jìn)一步提高三江港區(qū)的吞吐能力、降低鄂鋼運(yùn)輸成本，從三江港到鄂鋼廠區(qū)可實(shí)現(xiàn)日均開行4列50輛大編組列車，為鐵路全面承接鄂鋼全年鐵礦石運(yùn)輸打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。