日前，一列高速綜合檢測(cè)動(dòng)車(chē)組列車(chē)駛?cè)氪髲埜哞F，標(biāo)志著大張高鐵聯(lián)調(diào)聯(lián)試全面展開(kāi)。山西北部首條高鐵線(xiàn)路——大同到張家口高鐵步入開(kāi)通運(yùn)營(yíng)倒計(jì)時(shí)。這也意味著，京津冀協(xié)同發(fā)展的重要城市之一、世界旅游城市大同即將走進(jìn)高鐵時(shí)代。預(yù)計(jì)今年底高鐵開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后，大同到張家口從2.5小時(shí)壓縮至40分鐘左右，大同到北京從6個(gè)小時(shí)壓縮至100分鐘左右。

　　大張高鐵西連山西大同、東接河北張家口，為雙線(xiàn)客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)，正線(xiàn)全長(zhǎng)約134.4公里，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里，共設(shè)大同南、陽(yáng)高南、天鎮(zhèn)3個(gè)車(chē)站。線(xiàn)路進(jìn)入張家口市后，經(jīng)懷安站匯入張呼高鐵，與京張高鐵銜接，是山西、陜西連通內(nèi)蒙古西部、河北北部的快速客運(yùn)通道，對(duì)完善華北地區(qū)高速客運(yùn)網(wǎng)、服務(wù)蒙晉冀（烏大張）長(zhǎng)城金三角經(jīng)濟(jì)合作區(qū)、助力京津冀協(xié)同發(fā)展等都有著十分重要的意義。

　　大張高鐵于2015年11月開(kāi)工建設(shè)，預(yù)計(jì)今年年底與京張高鐵、張呼高鐵同步開(kāi)通。

　　此次聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作為期兩個(gè)月，將對(duì)沿線(xiàn)各項(xiàng)設(shè)備逐步進(jìn)行測(cè)試，并依據(jù)測(cè)試結(jié)果進(jìn)行調(diào)試、優(yōu)化，為線(xiàn)路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)提供技術(shù)保障，是確保大張高鐵高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的重要一環(huán)。

　　聯(lián)調(diào)聯(lián)試結(jié)束后，大張高鐵將展開(kāi)運(yùn)行試驗(yàn)，通過(guò)初步驗(yàn)收、安全評(píng)估、達(dá)標(biāo)評(píng)定后，便可完全具備開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)條件。（記者韓梅白波）