當(dāng)5·21央視曝光“輕卡不輕 大噸小標(biāo)”事件后，號(hào)稱“十噸王”的輕卡銷聲匿跡，對(duì)輕卡高載重、長(zhǎng)運(yùn)距抱著極大希望的司機(jī)期待落空。這讓合規(guī)藍(lán)牌輕卡和大黃牌中卡的市場(chǎng)需求開始快速增加。其中奧鈴有一款中卡未上市，僅憑一張“定妝照”就迅速霸屏各大卡友圈，目前已預(yù)定出100余臺(tái)，令人咋舌。它就是——被卡友形象的成為“大黃蜂”的奧鈴中卡。據(jù)悉，這款?yuàn)W鈴大黃蜂將在9月6日南京全國上市，屆時(shí)將同步舉行首批客戶預(yù)購交付大會(huì)，并發(fā)布中卡價(jià)格及舉辦中卡實(shí)況挑戰(zhàn)賽。根據(jù)福田奧鈴在市場(chǎng)上的產(chǎn)品號(hào)召力，可以預(yù)見奧鈴大黃蜂必將成為中國商用車市場(chǎng)上的一款爆款產(chǎn)品，顛覆中國卡車市場(chǎng)格局。

接下來就跟小編共同來看，奧鈴中卡大黃蜂究竟憑何實(shí)力還未上市便引起火爆熱銷!

輕盈快跑 多拉多賺

眾所周知，在城際運(yùn)輸中，無論是綠通還是冷鏈，亦或是散雜快運(yùn)等行業(yè)，在同等高速限載的基礎(chǔ)上，整車越輕，承載越多，也意味著意外空車時(shí)更省油，因此，“輕量化”對(duì)于中卡來說至關(guān)重要。奧鈴大黃蜂采用CAE仿真分析，實(shí)現(xiàn)整車輕量化設(shè)計(jì)。同時(shí)底盤采用鋁鎂合金+800L高強(qiáng)度鋼材質(zhì)，底盤整備質(zhì)量4.5T，行業(yè)內(nèi)同級(jí)最輕。更重要的是，后橋采用高強(qiáng)度鋼板，使整體減重20%。

因此在“輕量化”方面奧鈴中卡可以說是占足了優(yōu)勢(shì)!

跑得快 長(zhǎng)續(xù)航

奧鈴中卡在卡友圈中被榮耀的稱為“大黃蜂”，可匹配全球領(lǐng)先的福康4.5發(fā)動(dòng)機(jī)及成熟的云內(nèi)D45、玉柴三款發(fā)動(dòng)機(jī)，跑短途可匹配四缸，跑長(zhǎng)途可匹配六缸。最大260PS大馬力，820N·m大扭矩 +法士特8檔變速箱，動(dòng)力足性能優(yōu)于同類產(chǎn)品30%。同時(shí)奧鈴中卡真空胎，安全輕便跑得快。一位提前訂購?qiáng)W鈴中卡的用戶說：“以目前奧鈴大黃蜂的實(shí)力，我相信，從壽光到北京，相對(duì)其他產(chǎn)品，至少節(jié)省半小時(shí)。”最關(guān)鍵的是!奧鈴大黃蜂可配置300L 和600L鋁合金雙腔大油箱兩種，300 L油箱適合中短途物流用戶，600L油箱則輕松續(xù)航超3600公里。可以說，從廣州開到長(zhǎng)春中途不加油!

高顏值 高舒適

現(xiàn)在，80/90后等年輕用戶越來越多，對(duì)外觀設(shè)計(jì)和舒適性的要求也越來越高，奧鈴中卡采用全新的造型設(shè)計(jì)，時(shí)尚氣質(zhì)引領(lǐng)潮流，可謂是80/90一代年輕用戶的最愛。憑借顏值上的超高回頭率，奧鈴中卡著實(shí)俘獲了一大批年輕用戶的心。此外，國內(nèi)中卡同質(zhì)化相對(duì)嚴(yán)重，因此“舒適度”這樣的細(xì)節(jié)更受廣大卡友的關(guān)注和青睞。奧鈴中卡駕駛室采用雙層車身密封條設(shè)計(jì)，防塵降噪。同時(shí)擁有620mm寬臥鋪，躺臥更舒適。在智能方面，采用全新人機(jī)交互界面，環(huán)抱式儀表臺(tái)，操作方便。更貼心的是，奧鈴中卡可外接220V電壓1000w可用于燒水、做飯。

據(jù)悉，此次上市的為適合綠通行業(yè)的奧鈴大黃蜂6800和為冷藏行業(yè)而生的6200，此外，未來還將有適合電商快遞的7800-8300貨箱產(chǎn)品上市，全面滿足不同行業(yè)的用車需求。

9月份，全國各個(gè)高速路口都在組裝稱重設(shè)備，并進(jìn)行超重勸返，未來，中卡車跑高速，合規(guī)多拉將是趨勢(shì)，可以預(yù)見，奧鈴大黃蜂擁有的輕量化、跑得快、長(zhǎng)續(xù)航、高顏值的主打優(yōu)勢(shì)和高舒適、整車安全與智能科技的輔助優(yōu)勢(shì)，必將獲得眾多用戶的青睞，并引領(lǐng)中國中卡行業(yè)的創(chuàng)新升級(jí)，顛覆中國中卡市場(chǎng)的現(xiàn)有格局。

敲黑板!!奧鈴大黃蜂在上市期間更有超級(jí)優(yōu)惠，9月6日，各位卡友，敬請(qǐng)期待!