最近，上個月在尼日利亞海域被海盜綁架的10名土耳其船員，經歷近30天的扣押后，終于被海盜釋放，脫離了險境…

這10名土耳其船員，是上個月在“Paksoy-1”輪從喀麥隆航行到科特迪瓦的途中，被海盜攔截的。當時，船上共有18名船員，海盜竟留下了8名船員，只挑選了10名船員劫走了！

一名被綁架的水手?akar說：

“當時船上有18名船員，海盜挑選了10名船員帶走了，將另外的8名船員留在了船上。”

“我們不知道他們的目的是什么，把我們帶到了森林里，囚禁在一個條件非常惡劣的棚子里。”?akar說。

而“Paksoy-1”輪被海盜襲擊后，停靠在了加納的特馬港。加納和尼日利亞當局也做了援救10名被綁架船員的積極努力。

這艘船的船舶管理公司相關人員說：“海盜劫持船員，無非是要索要高額贖金。但是在事發一周后，海盜都沒有聯系我們索取贖金，他們是想提高贖金金額和討價還價的空間。”

一周后，我們與這伙海盜取得聯系。此后，船東公司派遣的律師Sel?ukEsenyel多次與海盜談判，并關注10名船員的健康狀況以及是否有傷亡。

一名僥幸逃脫海盜綁架的船員說：

“大約12名持有重型槍的海盜襲擊了Paksoy-1輪，我們全部躲到了一個安全的艙室，但這伙海盜發現我們后，威脅我們出來，否則就要將船只燒毀。我們被迫從艙室出來后，海盜挑選了我的10名同伴劫走，將包括我在內的8名同伴丟在了船上。后來我們將船開到了加納特馬港，并尋求援助。”他說。

8月9日，經過多方斡旋努力，這10名被尼日利亞海盜綁架的船員終于獲得釋放。

當由于尼日利亞連日遭遇大雨引發洪水，機場關閉，這10名被解救的船員被暫時帶到了土耳其駐尼日利亞阿布賈大使館。

土耳其駐阿布賈大使Melih Ulueren說：“我們的公民因洪水無法抵達機場，暫時留在阿布賈，很高興在這里見到他們。”

土耳其外交部長Mevlüt?avu?o?lu也通過電話表達了祝愿，并表示將密切關注這10名船員的情況，直至安全抵達土耳其。

8月11日上午，這10民被海盜綁架的土耳其船員安全抵達了土耳其伊斯坦布爾，身體狀況均良好。

此次獲得援救的10名土耳其船員分別為：Hüseyin Zabun，Hakan ?akar，Serdar ?etinkaya，Ersin Y?lmaz，Mücahid Sener，Hasan Hüseyin Karakurt，ümit Tokg?z，Tezcan Sel?uk，?brahim Arsoy和CumhurAkp?nar。

隨著國際社會打擊海盜聯合行動的推進，全球海盜襲擊相對于前些年有所趨緩，索馬里沿海地區的海盜有所收斂，但西非沿海的海盜襲擊卻有所抬頭，海盜依然對全球海運造成很大威脅。如何最大化地防范海盜、確保航行安全呢？今天，我們就來說說船舶進入海盜區之前需要做好的13項工作。

01.全面獲取海盜風險區各項信息