聯(lián)邦快遞與亞馬遜結(jié)束陸運(yùn)合同、安能計(jì)拋比由原1:8000調(diào)整為1:10000，跨越速運(yùn)上線微信小程序“跨越小助手”，順豐航空開通長(zhǎng)沙至達(dá)卡國(guó)際貨運(yùn)航線。行業(yè)在過去的一周內(nèi)熱點(diǎn)話題頻出，市場(chǎng)空間的拓展，核心競(jìng)爭(zhēng)力的提升仍是主題，億歐物流選取4個(gè)事件以作淺析。

《聯(lián)邦快遞與亞馬遜結(jié)束陸運(yùn)合同》

無論是從亞馬遜加大“馬力”自建遞送網(wǎng)絡(luò)，還是從今年6月雙方結(jié)束美國(guó)空運(yùn)遞送合作來看，此次陸運(yùn)合作關(guān)系的結(jié)束都早已有苗頭。根據(jù)包裹咨詢公司SJ Consulting的數(shù)據(jù)，7月聯(lián)邦快遞沒有登記任何亞馬遜包裹投遞，此次合作終止與聯(lián)邦快遞在美國(guó)市場(chǎng)定位改變——專注更廣大電商市場(chǎng)也有千絲萬縷的關(guān)系。

《安能再“降價(jià)”，計(jì)拋比由原1:8000調(diào)整為1:10000》

為了獲得更大的市場(chǎng)份額或者更有優(yōu)勢(shì)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，企業(yè)除了在合作方面做出戰(zhàn)略性的調(diào)整，壓低價(jià)格以擴(kuò)大市場(chǎng)空間也是一個(gè)直接有效的手段。安能此次針對(duì)電商市場(chǎng)的35kg內(nèi)拋貨產(chǎn)品作出計(jì)泡系數(shù)的調(diào)整，目的很明確即進(jìn)一步搶占現(xiàn)有快遞電商市場(chǎng)。

《跨越速運(yùn)上線微信小程序“跨越小助手”》

或許常規(guī)的價(jià)格戰(zhàn)對(duì)于行業(yè)和消費(fèi)者來說早已“免疫”，此時(shí)渠道的拓展、形式的創(chuàng)新也能為自己挖來不少用戶。跨越速運(yùn)“寄快遞”“寄果鮮”兩大板塊根據(jù)客戶需求定制，注重用戶服務(wù)以期擴(kuò)大用戶市場(chǎng)。

《順豐航空開通長(zhǎng)沙至達(dá)卡國(guó)際貨運(yùn)航線》

此次長(zhǎng)沙到達(dá)卡的航線是順豐航空進(jìn)入2019年以來開通的第4條國(guó)際航線，也是順豐航空第3條由國(guó)內(nèi)城市直飛達(dá)卡的貨運(yùn)航線。新航線運(yùn)輸貨物以普貨、生鮮為主，順豐航空不斷拓展航線網(wǎng)絡(luò)也是在突破市場(chǎng)空間，穩(wěn)扎“中高端”定位。

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