據安徽省發改委官網發布，7月15-17日，京福客專安徽公司組織召開合新鐵路安徽段初步設計預審會，委鐵建辦派員參加。省鐵路投資公司、廬銅鐵路公司、沿線市縣鐵路辦、設計單位有關負責人參加會議。

　　與會專家在聽取設計單位情況介紹和現場踏勘基礎上，對項目線位走向、環境影響、水土保持、站房規模、接軌方案、工程投資等進行充分討論，形成審查意見，為初步設計正式上報奠定基礎。

　　下一步，省發展改革委將會同有關方面，積極配合設計單位進一步優化完善初步設計方案并加快推進相關前期工作，力爭合新鐵路安徽段盡早開工建設。

　　關于合新鐵路

　　合肥至新沂高鐵是國家“十三五”規劃重點項目，由中國鐵路總公司和皖、蘇兩省合作建設，目前正在積極推進項目前期工作。其中，安徽段計劃年內開工建設，江蘇段也在加快前期工作進度。

　　4月13日至15日，鐵路總公司在合肥組織召開合新高鐵安徽段可研報告審查會。會議指出，合新高鐵與相關路網銜接，可形成山東半島經安徽至華南地區高鐵通道，對完善區域乃至國家路網布局具有重要作用。會議要求，各有關方面要從“通道”角度認識合新高鐵建設的必要性和緊迫性，嚴格把握設計標準，進一步優化和穩定建設方案，加快辦理相關前置要件，力爭早日獲批并開工建設。

　　合新高鐵又名合新客運專線，位于安徽東北部和江蘇省北部，起于合肥市東北部方向，途經定遠縣、明光市、五河縣、泗縣進入江蘇省泗洪縣、宿遷市、新沂市，在新沂南站與在建徐連客專相接。全線設新合肥西站、定遠東站、明光西站、五河站、泗縣東站、泗洪西站、宿遷東站、新沂南站等車站。

　　合新高鐵是京滬通道區域的重要連接線，是“八縱八橫”高鐵主通道中京滬二通道重要組成部分，已納入“十三五”建設計劃。合新高鐵南連合安九、昌吉贛、贛深高鐵，北接徐連客專、京滬高鐵二通道和沿海高鐵，構成華南、西南經合肥至山東半島的快速客運大通道，對完善區域乃至國家路網布局有重要作用。

　　日前，安徽廬銅鐵路有限公司副總經理何春生一行來我縣踏勘高鐵站選址情況，縣委常委、副縣長朱德華及縣發改委主要負責人參加活動。

　　受京福鐵路客運專線安徽有限責任公司總會計師李家國委托，安徽廬銅鐵路有限公司副總經理何春生一行，深入草廟鎮治崗村開展高鐵站選址勘探。踏勘組對照圖紙，認真分析線路引入方案、周邊地形地貌及城市規劃情況。

　　踏勘組指出，高鐵站選址是事關泗縣長遠發展的一件大事，選址與城區距離要適中，要方便群眾出行，要與城市發展規劃相銜接，使高鐵站選址與泗縣縣城長遠發展規劃相結合，確保合新高鐵的建成更好地拉動泗縣區域經濟的發展和社會效益。（惠淮北）