物流交通領域專家阿爾卡季?伊萬諾夫在接受“今日俄羅斯”國際通訊社舉行的圓桌會議上表示，“當前已經宣布對伊朗實施制裁，國際南北運輸走廊可能獲得蓬勃發展。大部分船只已經無法進入伊朗的阿巴斯港，迂回路線開始發揮作用，物資紛紛輸往阿聯酋的杰貝阿里港和土耳其的梅爾辛港。這條走廊真的能夠大力促進貿易的發展。”

俄羅斯科學院經濟研究所科研員亞歷山大?卡拉瓦耶夫認為，國際南北運輸走廊可能成為連接歐亞經濟聯盟和中國“一帶一路”倡議的紐帶。

卡拉瓦耶夫指出，提出這個項目的時候就預測，中國一部分物流可以經過國際南北運輸走廊前往歐盟，規模可以達到每年500至1500萬噸，這種理念至今依然存在。

國際南北運輸走廊項目的主要目的是保障波羅的海國家和印度過境伊朗的交通紐帶順利運營，全長超過7000公里。