4月16日，福田奧鈴在上海車展期間發布以“中國輕卡領軍品牌”為目標的全新品牌戰略，以及面向用戶需求精準定位匠心打造的升級產品奧鈴CTS超越版，不僅更以砥礪創新的實踐，再次引領中國輕卡行業品質升級，更充分彰顯了“科技奧鈴、承載未來”的品牌使命，賦能中國高效物流提速升級。

“伴隨北京奧運而生的福田奧鈴，始終秉承‘更高、更快、更強’的奧運精神，‘科技奧鈴承載未來’不僅是奧鈴的品牌口號，也是奧鈴人的承諾和追求。”福田商用汽車集團副總裁顧德華表示，“堅持鏈合全球科技，驅動中國輕卡升級換代，肩負承載‘客戶、員工、伙伴和企業’未來的責任和使命，為用戶提供‘科技領先、品質可靠、高效節能、全程無憂’的品牌價值。”

大器堪成 彰顯領軍格局

眾所周知，談及中國輕卡行業，一定繞不過一個名字——福田。超過500萬輛的市場保有量，以勝于雄辯的事實，表明“福田”是中國乃至全球輕卡的絕對巨擘。其中，坐擁80萬臺保有量的福田奧鈴，對于福田輕卡業務戰略意圖的實現，有著毋庸置疑的特殊地位。

在外人看來，經常被拿來橫向比較的福田輕卡“眾子”中，福田奧鈴稱得上是“骨骼清奇”：志愿遠大——不做跟隨者，要做就做領軍品牌;長袖善舞——奧鈴捷運、奧鈴CTX等經典產品共同締造了廣為傳頌的“百姓車”口碑;意義非凡——乘中國北京奧運會紫氣而上，并傳承“更高、更快、更強”奧運精神享譽行業。從2005年品牌誕生，8年磨劍，福田奧鈴從中國輕卡行業的初生牛犢，逐步躍升為中國輕卡升級換代的引領者。

成長的道路注定充滿陣痛。進入2013年后，持續快速發展的福田奧鈴囿于“中高端”的戰略定位，只匹配福田汽車的五十鈴和康明斯動力，在社會產品資源上出現斷檔;與此同時，中國輕卡江湖暗戰不斷、群雄并起，受內外多重因素影響福田奧鈴業績出現下滑。

焉知禍兮福之所倚。激流中低調潛行福田奧鈴深耕終端，聚焦客戶需求，另辟蹊徑，著力實施從“中高端輕卡領軍品牌”向“輕卡領軍品牌”的品牌戰略調整。這不僅為處于調整期的福田奧鈴制定全新業務定位和產品定位指明了前行的方向，更贏得了福田汽車舉集團優勢資源的傾力支持，使福田奧鈴得以鏈合福田汽車全球創新聯盟的領先科技，面向實際應用場景的細分工況，打造最適合的產品。

品牌戰略調整后，福田奧鈴首先在產品上，形成了城市物流高效旗艦奧鈴超越+城配物流明星產品奧鈴速運+高速重載王者奧鈴新捷運“三強鼎立”的完整格局;其次在市場上，致力于塑造城市物流+城配物流+城鄉物流三大細分領域的“專家”身份;憑借面向三個市場的三款一體化解決方案，實現了從以產品為主的賣方思維“我有什么你買什么”，向以用戶需求為核心的買方思維“你要什么我有什么，總有一款適合你”的戰術轉移。

強者制造時機。秉承全新品牌情懷的福田奧鈴，在市場上煥發出強大的生命力與吸引力。自2018年四季度福田奧鈴實施品牌戰略調整以來，業績迅速回春，以明顯高于行業的增速持續上揚，氣勢如虹貫穿至今。今年一季度，福田奧鈴更以同比增長50.5%的銷量笑傲行業。其中，奧鈴經典王牌產品新捷運同比增長189.7%，奧鈴CTS同比增長率33.5%，以絕對增長優勢領跑行業。

千淘萬漉雖辛苦，吹盡狂沙始到金。扶搖直上的亮眼數據，盡情回饋了過去5年中福田奧鈴在陣痛期的臥薪嘗膽，更彰顯了福田奧鈴堪當大任的品牌內涵。勝于雄辯的終端表現在助力福田奧鈴問鼎行業更進一步的同時，也為“中國輕卡領軍者”這一全新品牌定位做出了無聲而強勢的闡釋。

精準聚焦 引領行業升級

實際上，福田奧鈴全新品牌戰略的重磅發布，更像是過去十數年，其矢志不渝追求科技引領，從量變到質變累積成果的全面綻露，也成為奧鈴品牌從導入、突破到調整、超越的精彩歷程中的點睛之筆。

經歷過高潮與低谷等各樣跌宕的福田奧鈴，對需求的洞察其實從來敏銳。2005年，奧鈴捷運投放市場，以高速重載的差異化優勢傲視群鈴，拉開了中國輕卡升級換代的序幕，上市即熱銷，迄今熱度不退，市場保有量超過43萬臺，成功實現奧鈴品牌導入。2010年，裝備康明斯動力奧鈴CTX的面市，率先引領中國輕卡行業動力升級，以“勁心勁力、勁在奧鈴”的鮮明特質，迅速占領用戶心智，成就中高端輕卡首選品牌，并實現3.5-9噸級輕卡平臺的全覆蓋。

如今，福田奧鈴攜全新品牌戰略，以及80余萬用戶大數據底蘊而來，三箭齊發，通過奧鈴超越、奧鈴速運、奧鈴新捷運的完整陣容，圍繞細分應用場景及個性化的承載需求，賦予每一產品鮮明而清晰的用戶標簽，從容上演“帽子戲法”。

面向倉到店的城市多點配送應用場景，奧鈴速運主打節油性能，以康明斯、五十鈴等豐富的動力組合，匹配量身開發的1/3系產品平臺，下探2噸以內小卡市場，滿足微卡升級和輕卡下探趨勢，并以多拉快跑滿足城配運輸走街串巷“輕快靈”的需求。

面向強調承載的城鄉市場，重載王者奧鈴捷運煥新歸來，主打高性價比，以成熟的供應商體系打造3/6/9系三大載重平臺，以全面提升的承載性、安全性和可靠性再現昨日經典。

面向倉到倉的高效城郊城際物流應用場景，擁有6/9系兩大載重平臺的奧鈴超越，主打高效可靠、贏在TCO，是智能高效型用戶的首選之作。其中，9系載重平臺將助力奧鈴品牌在10噸以上的寬體輕卡領域縱橫捭闔。據悉，奧鈴超越平臺全系產品將在2020年初投入市場，將在現有奧鈴CTS基礎上進行車身、底盤、動力系統等整車升級，實現對自身和競品的全面超越。

值得一提的是，作為最早匹配康明斯動力的輕卡品牌，福田奧鈴歷經10年、130萬公里、累計行駛里程超過6500億公里實際運營的充分驗證，在康明斯動力優勢的整合與發揮方面，無論是可靠、動力和經濟等關鍵性能表現，有口皆碑。

尤其是，“康明斯發動機+采埃孚變速箱+全新一代高密度高強輕量化美橋”的行業黃金傳動鏈，集成全球領先科技助力高效運營，更率先將輕卡動力換油周期提升至5.2萬公里，并推出10萬公里只換不修，輔以6萬公里的變速箱保養周期，實力打造全新一代“最可靠”輕卡。此外，面對即將全面實施的國六階段，配裝康明斯動力的奧鈴超越可實現無縫銜接，并達到最高230馬力的強勁輸出。

顯而易見，無論是在支線倉到倉、城配倉到點、城鄉物流運輸的場景覆蓋，還是針對不同區域、行業、客戶的實際工況需求做出個性化定制響應，又或是在產品的動力配置、尺寸跨度和價格梯度上，福田奧鈴形成了應用場景最全、細分市場最專、產品線最寬的差異化競爭優勢，構建了“支線+城配”的全場景一體化解決方案。

可謂是，客戶想到的，奧鈴都想到了;客戶沒想到的，奧鈴也提前想到了，只有做到“比客戶更懂客戶”，才能為實現產品、銷量和品牌的全面領軍，夯實基礎。

“作為生產資料的商用車，最終一定要為客戶創造價值。因此，專業化一定是商用車行業未來發展的主流。”顧德華表示，“我們應該比客戶更了解客戶，應該以超越客戶期望為目標。福田奧鈴致力于面向差異化的細分需求場景，提供最專業的輕卡產品解決方案。”

從奧鈴捷運的“重載制勝”到奧鈴CTX的“煥芯升級”再到奧鈴超越的“高效超越”;從聚焦中高端輕卡到打造小卡、輕卡、寬體輕卡全領軍陣容;福田奧鈴品牌制勝的關鍵始終立足于客戶需求，致力于實現“造好車、賣好車、用好車”的TCO全生命周期價值創新。

未來，在致力成為的“中國輕卡領軍品牌”的戰略指引下，福田奧鈴必將憑借精準定位物流用車場景的小卡、輕卡、寬體輕卡全譜系產品，以科技內涵承載高效未來，實現產品引領、科技引領、品牌引領，并將不忘初心、滿懷自信，開啟屬于福田奧鈴的“超越之旅”。