4月16日，福田奧鈴在上海車展期間發(fā)布以“中國輕卡領(lǐng)軍品牌”為目標(biāo)的全新品牌戰(zhàn)略，以及面向用戶需求精準(zhǔn)定位匠心打造的升級產(chǎn)品奧鈴CTS超越版，不僅更以砥礪創(chuàng)新的實踐，再次引領(lǐng)中國輕卡行業(yè)品質(zhì)升級，更充分彰顯了“科技奧鈴、承載未來”的品牌使命，賦能中國高效物流提速升級。

“伴隨北京奧運而生的福田奧鈴，始終秉承‘更高、更快、更強’的奧運精神，‘科技奧鈴承載未來’不僅是奧鈴的品牌口號，也是奧鈴人的承諾和追求。”福田商用汽車集團副總裁顧德華表示，“堅持鏈合全球科技，驅(qū)動中國輕卡升級換代，肩負(fù)承載‘客戶、員工、伙伴和企業(yè)’未來的責(zé)任和使命，為用戶提供‘科技領(lǐng)先、品質(zhì)可靠、高效節(jié)能、全程無憂’的品牌價值。”

大器堪成 彰顯領(lǐng)軍格局

眾所周知，談及中國輕卡行業(yè)，一定繞不過一個名字——福田。超過500萬輛的市場保有量，以勝于雄辯的事實，表明“福田”是中國乃至全球輕卡的絕對巨擘。其中，坐擁80萬臺保有量的福田奧鈴，對于福田輕卡業(yè)務(wù)戰(zhàn)略意圖的實現(xiàn)，有著毋庸置疑的特殊地位。

在外人看來，經(jīng)常被拿來橫向比較的福田輕卡“眾子”中，福田奧鈴稱得上是“骨骼清奇”：志愿遠(yuǎn)大——不做跟隨者，要做就做領(lǐng)軍品牌;長袖善舞——奧鈴捷運、奧鈴CTX等經(jīng)典產(chǎn)品共同締造了廣為傳頌的“百姓車”口碑;意義非凡——乘中國北京奧運會紫氣而上，并傳承“更高、更快、更強”奧運精神享譽行業(yè)。從2005年品牌誕生，8年磨劍，福田奧鈴從中國輕卡行業(yè)的初生牛犢，逐步躍升為中國輕卡升級換代的引領(lǐng)者。

成長的道路注定充滿陣痛。進入2013年后，持續(xù)快速發(fā)展的福田奧鈴囿于“中高端”的戰(zhàn)略定位，只匹配福田汽車的五十鈴和康明斯動力，在社會產(chǎn)品資源上出現(xiàn)斷檔;與此同時，中國輕卡江湖暗戰(zhàn)不斷、群雄并起，受內(nèi)外多重因素影響福田奧鈴業(yè)績出現(xiàn)下滑。

焉知禍兮福之所倚。激流中低調(diào)潛行福田奧鈴深耕終端，聚焦客戶需求，另辟蹊徑，著力實施從“中高端輕卡領(lǐng)軍品牌”向“輕卡領(lǐng)軍品牌”的品牌戰(zhàn)略調(diào)整。這不僅為處于調(diào)整期的福田奧鈴制定全新業(yè)務(wù)定位和產(chǎn)品定位指明了前行的方向，更贏得了福田汽車舉集團優(yōu)勢資源的傾力支持，使福田奧鈴得以鏈合福田汽車全球創(chuàng)新聯(lián)盟的領(lǐng)先科技，面向?qū)嶋H應(yīng)用場景的細(xì)分工況，打造最適合的產(chǎn)品。

品牌戰(zhàn)略調(diào)整后，福田奧鈴首先在產(chǎn)品上，形成了城市物流高效旗艦奧鈴超越+城配物流明星產(chǎn)品奧鈴速運+高速重載王者奧鈴新捷運“三強鼎立”的完整格局;其次在市場上，致力于塑造城市物流+城配物流+城鄉(xiāng)物流三大細(xì)分領(lǐng)域的“專家”身份;憑借面向三個市場的三款一體化解決方案，實現(xiàn)了從以產(chǎn)品為主的賣方思維“我有什么你買什么”，向以用戶需求為核心的買方思維“你要什么我有什么，總有一款適合你”的戰(zhàn)術(shù)轉(zhuǎn)移。

強者制造時機。秉承全新品牌情懷的福田奧鈴，在市場上煥發(fā)出強大的生命力與吸引力。自2018年四季度福田奧鈴實施品牌戰(zhàn)略調(diào)整以來，業(yè)績迅速回春，以明顯高于行業(yè)的增速持續(xù)上揚，氣勢如虹貫穿至今。今年一季度，福田奧鈴更以同比增長50.5%的銷量笑傲行業(yè)。其中，奧鈴經(jīng)典王牌產(chǎn)品新捷運同比增長189.7%，奧鈴CTS同比增長率33.5%，以絕對增長優(yōu)勢領(lǐng)跑行業(yè)。

千淘萬漉雖辛苦，吹盡狂沙始到金。扶搖直上的亮眼數(shù)據(jù)，盡情回饋了過去5年中福田奧鈴在陣痛期的臥薪嘗膽，更彰顯了福田奧鈴堪當(dāng)大任的品牌內(nèi)涵。勝于雄辯的終端表現(xiàn)在助力福田奧鈴問鼎行業(yè)更進一步的同時，也為“中國輕卡領(lǐng)軍者”這一全新品牌定位做出了無聲而強勢的闡釋。

精準(zhǔn)聚焦 引領(lǐng)行業(yè)升級

實際上，福田奧鈴全新品牌戰(zhàn)略的重磅發(fā)布，更像是過去十?dāng)?shù)年，其矢志不渝追求科技引領(lǐng)，從量變到質(zhì)變累積成果的全面綻露，也成為奧鈴品牌從導(dǎo)入、突破到調(diào)整、超越的精彩歷程中的點睛之筆。

經(jīng)歷過高潮與低谷等各樣跌宕的福田奧鈴，對需求的洞察其實從來敏銳。2005年，奧鈴捷運投放市場，以高速重載的差異化優(yōu)勢傲視群鈴，拉開了中國輕卡升級換代的序幕，上市即熱銷，迄今熱度不退，市場保有量超過43萬臺，成功實現(xiàn)奧鈴品牌導(dǎo)入。2010年，裝備康明斯動力奧鈴CTX的面市，率先引領(lǐng)中國輕卡行業(yè)動力升級，以“勁心勁力、勁在奧鈴”的鮮明特質(zhì)，迅速占領(lǐng)用戶心智，成就中高端輕卡首選品牌，并實現(xiàn)3.5-9噸級輕卡平臺的全覆蓋。

如今，福田奧鈴攜全新品牌戰(zhàn)略，以及80余萬用戶大數(shù)據(jù)底蘊而來，三箭齊發(fā)，通過奧鈴超越、奧鈴速運、奧鈴新捷運的完整陣容，圍繞細(xì)分應(yīng)用場景及個性化的承載需求，賦予每一產(chǎn)品鮮明而清晰的用戶標(biāo)簽，從容上演“帽子戲法”。

面向倉到店的城市多點配送應(yīng)用場景，奧鈴速運主打節(jié)油性能，以康明斯、五十鈴等豐富的動力組合，匹配量身開發(fā)的1/3系產(chǎn)品平臺，下探2噸以內(nèi)小卡市場，滿足微卡升級和輕卡下探趨勢，并以多拉快跑滿足城配運輸走街串巷“輕快靈”的需求。

面向強調(diào)承載的城鄉(xiāng)市場，重載王者奧鈴捷運煥新歸來，主打高性價比，以成熟的供應(yīng)商體系打造3/6/9系三大載重平臺，以全面提升的承載性、安全性和可靠性再現(xiàn)昨日經(jīng)典。

面向倉到倉的高效城郊城際物流應(yīng)用場景，擁有6/9系兩大載重平臺的奧鈴超越，主打高效可靠、贏在TCO，是智能高效型用戶的首選之作。其中，9系載重平臺將助力奧鈴品牌在10噸以上的寬體輕卡領(lǐng)域縱橫捭闔。據(jù)悉，奧鈴超越平臺全系產(chǎn)品將在2020年初投入市場，將在現(xiàn)有奧鈴CTS基礎(chǔ)上進行車身、底盤、動力系統(tǒng)等整車升級，實現(xiàn)對自身和競品的全面超越。

值得一提的是，作為最早匹配康明斯動力的輕卡品牌，福田奧鈴歷經(jīng)10年、130萬公里、累計行駛里程超過6500億公里實際運營的充分驗證，在康明斯動力優(yōu)勢的整合與發(fā)揮方面，無論是可靠、動力和經(jīng)濟等關(guān)鍵性能表現(xiàn)，有口皆碑。

尤其是，“康明斯發(fā)動機+采埃孚變速箱+全新一代高密度高強輕量化美橋”的行業(yè)黃金傳動鏈，集成全球領(lǐng)先科技助力高效運營，更率先將輕卡動力換油周期提升至5.2萬公里，并推出10萬公里只換不修，輔以6萬公里的變速箱保養(yǎng)周期，實力打造全新一代“最可靠”輕卡。此外，面對即將全面實施的國六階段，配裝康明斯動力的奧鈴超越可實現(xiàn)無縫銜接，并達(dá)到最高230馬力的強勁輸出。

顯而易見，無論是在支線倉到倉、城配倉到點、城鄉(xiāng)物流運輸?shù)膱鼍案采w，還是針對不同區(qū)域、行業(yè)、客戶的實際工況需求做出個性化定制響應(yīng)，又或是在產(chǎn)品的動力配置、尺寸跨度和價格梯度上，福田奧鈴形成了應(yīng)用場景最全、細(xì)分市場最專、產(chǎn)品線最寬的差異化競爭優(yōu)勢，構(gòu)建了“支線+城配”的全場景一體化解決方案。

可謂是，客戶想到的，奧鈴都想到了;客戶沒想到的，奧鈴也提前想到了，只有做到“比客戶更懂客戶”，才能為實現(xiàn)產(chǎn)品、銷量和品牌的全面領(lǐng)軍，夯實基礎(chǔ)。

“作為生產(chǎn)資料的商用車，最終一定要為客戶創(chuàng)造價值。因此，專業(yè)化一定是商用車行業(yè)未來發(fā)展的主流。”顧德華表示，“我們應(yīng)該比客戶更了解客戶，應(yīng)該以超越客戶期望為目標(biāo)。福田奧鈴致力于面向差異化的細(xì)分需求場景，提供最專業(yè)的輕卡產(chǎn)品解決方案。”

從奧鈴捷運的“重載制勝”到奧鈴CTX的“煥芯升級”再到奧鈴超越的“高效超越”;從聚焦中高端輕卡到打造小卡、輕卡、寬體輕卡全領(lǐng)軍陣容;福田奧鈴品牌制勝的關(guān)鍵始終立足于客戶需求，致力于實現(xiàn)“造好車、賣好車、用好車”的TCO全生命周期價值創(chuàng)新。

未來，在致力成為的“中國輕卡領(lǐng)軍品牌”的戰(zhàn)略指引下，福田奧鈴必將憑借精準(zhǔn)定位物流用車場景的小卡、輕卡、寬體輕卡全譜系產(chǎn)品，以科技內(nèi)涵承載高效未來，實現(xiàn)產(chǎn)品引領(lǐng)、科技引領(lǐng)、品牌引領(lǐng)，并將不忘初心、滿懷自信，開啟屬于福田奧鈴的“超越之旅”。