1、圓通發(fā)行債券36.5億元，投向轉(zhuǎn)運(yùn)及倉(cāng)儲(chǔ)建設(shè)
　　8月13日，圓通速遞發(fā)布公告，中國(guó)證監(jiān)會(huì)發(fā)行審核委員會(huì)于2018 年 8 月 13 日對(duì)圓通速遞股份有限公司公開(kāi)發(fā)行可轉(zhuǎn)換公司債券的申請(qǐng)進(jìn)行了審核，并獲得了通過(guò)。
　　根據(jù)圓通披露，其本次擬募集資金36.5億元，分別投向于多功能轉(zhuǎn)運(yùn)及倉(cāng)儲(chǔ)一體化建設(shè)項(xiàng)目、轉(zhuǎn)運(yùn)中心自動(dòng)化升級(jí)項(xiàng)目和航空運(yùn)能提升項(xiàng)目。其中23億元投資多功能轉(zhuǎn)運(yùn)及倉(cāng)儲(chǔ)一體化建設(shè)項(xiàng)目，主要用于購(gòu)買(mǎi)設(shè)備和土建工程款。
　　對(duì)于本次募資原因，圓通方面稱(chēng)，本次發(fā)行可轉(zhuǎn)債募集資金擬投資的多功能轉(zhuǎn)運(yùn)及倉(cāng)儲(chǔ)一體化建設(shè)項(xiàng)目、轉(zhuǎn)運(yùn)中心自動(dòng)化升級(jí)項(xiàng)目和航空運(yùn)能提升項(xiàng)目均屬于實(shí)施周期較長(zhǎng)、資金需求較大的項(xiàng)目，如果等前次項(xiàng)目全部建設(shè)完成后再進(jìn)行融資建設(shè)，可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)行人錯(cuò)失良好的市場(chǎng)發(fā)展機(jī)遇和領(lǐng)先的市場(chǎng)地位，進(jìn)而影響公司未來(lái)戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃的順利推進(jìn)。
　　圓通方面還表示，本次公開(kāi)發(fā)行可轉(zhuǎn)換公司債券事項(xiàng)尚需取得證監(jiān)會(huì)核準(zhǔn)，而能否獲取該核準(zhǔn)尚存在不確定性。公司將根據(jù)中國(guó)證監(jiān)會(huì)審核的進(jìn)展情況，嚴(yán)格按照有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定及時(shí)履行信息披露義務(wù)。
　　2、蘇寧物流全國(guó)“多點(diǎn)多極倉(cāng)儲(chǔ)”布局形成
　　8月14日消息，蘇寧818期間，蘇寧物流全國(guó)物流中心又新增了“4位大咖”，分別是：合肥、福州、天津、徐州四城，同時(shí)，也預(yù)示著這四城幾十萬(wàn)方倉(cāng)儲(chǔ)配套正式迎來(lái)大促海量訂單的檢閱。再加上北京、上海、西安等全國(guó)13個(gè)大型物流基地，蘇寧物流已經(jīng)擁有17個(gè)全國(guó)物流中心。
　　以合肥為例，作為安徽省會(huì)，同時(shí)也是中部城市崛起戰(zhàn)略重地，蘇寧合肥南崗物流基地，輻射范圍涵蓋亳州、淮北、淮南、巢湖、六安、安慶、阜陽(yáng)、蚌埠、滁州、宿州10座城市。倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)的完善提升了當(dāng)?shù)嘏渌蜁r(shí)效。目前，合肥主城區(qū)用戶(hù)可享受“半日達(dá)”服務(wù)，上午買(mǎi)下午到。
　　此前， 在2018蘇寧物流818發(fā)布會(huì)上，蘇寧物流常務(wù)副總裁姚凱正式發(fā)布了“百川計(jì)劃”，將加速骨干倉(cāng)網(wǎng)和社區(qū)倉(cāng)網(wǎng)的建設(shè)，通過(guò)科技、社會(huì)化協(xié)同的方式全面搭建服務(wù)于多領(lǐng)域合作伙伴的基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)。蘇寧物流冷鏈倉(cāng)、前置倉(cāng)、保稅倉(cāng)、產(chǎn)地倉(cāng)、門(mén)店倉(cāng)等多種倉(cāng)儲(chǔ)形式也在全國(guó)遍地開(kāi)花。
　　3、國(guó)美AGV機(jī)器人倉(cāng)首發(fā)落地津廣兩地
　　8月16日，818嗨購(gòu)節(jié)期間，國(guó)美正式宣布在廣州與天津兩地同時(shí)開(kāi)啟AGV機(jī)器人倉(cāng)的運(yùn)營(yíng)使用，以更高效、更智能的技術(shù)創(chuàng)新助力此次大促。
　　據(jù)國(guó)美安迅物流該項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹，目前廣州和天津兩地的國(guó)美AGV機(jī)器人倉(cāng)共配備了百余臺(tái)智能機(jī)器人，各3000平方米的場(chǎng)地內(nèi)揀選數(shù)萬(wàn)件商品庫(kù)存。從正式投入使用后的整體效率情況來(lái)看，機(jī)器人的揀貨效率平均對(duì)比人工提升近270%，作業(yè)時(shí)間整體縮短近30%，僅8月10日一天的12小時(shí)里，就實(shí)現(xiàn)揀貨量超過(guò)3.45萬(wàn)件。
　　根據(jù)上線(xiàn)后的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，AGV機(jī)器人倉(cāng)的機(jī)器人揀選效率平均為360件/時(shí)，且揀選準(zhǔn)確率達(dá)到99.99%。從接收訂單到揀貨出庫(kù)，用時(shí)不超過(guò)6分鐘。機(jī)器人成本相較人工成本整體下降了大約35個(gè)百分點(diǎn)，且支持7*24小時(shí)不停歇的工作，在最大程度保證AGV機(jī)器人倉(cāng)的運(yùn)營(yíng)效率。
　　據(jù)了解，目前國(guó)美安迅物流在全國(guó)庫(kù)房總面積已達(dá)到300萬(wàn)平方米，實(shí)現(xiàn)物流當(dāng)日達(dá)2536個(gè)，次日達(dá)5321個(gè)，定期達(dá)37322個(gè)城市級(jí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，通過(guò)深層次的物流滲透，滿(mǎn)足不同地區(qū)消費(fèi)者的倉(cāng)儲(chǔ)物流服務(wù)需求。
　　4、菜鳥(niǎo)供應(yīng)鏈金融在生鮮融資領(lǐng)域的打法
　　8月16日消息，依托技術(shù)與創(chuàng)新，通過(guò)全鏈路“信用拉伸”，菜鳥(niǎo)供應(yīng)鏈金融打通了采購(gòu)、庫(kù)存、應(yīng)收，在生鮮融資領(lǐng)域進(jìn)行了新嘗試。
　　菜鳥(niǎo)供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)總監(jiān)止湛介紹稱(chēng)，我們?cè)诮鹑诳萍嫉某恋砼c創(chuàng)新下，通過(guò)客戶(hù)經(jīng)營(yíng)和存貨的大數(shù)據(jù)進(jìn)行全數(shù)據(jù)化的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，額度直接跟商家的經(jīng)營(yíng)情況、商品在庫(kù)動(dòng)銷(xiāo)、以及商品在市場(chǎng)中暢銷(xiāo)程度有關(guān)。未來(lái)隨著數(shù)據(jù)和風(fēng)控模型更精準(zhǔn)，授信額度也會(huì)提升。
　　據(jù)億歐了解，菜鳥(niǎo)供應(yīng)鏈金融成立于2016年，成立的目的就是解決商家資金難題。目前，菜鳥(niǎo)在生鮮板塊授信額度數(shù)十億。同時(shí)，與純信用相比，它的風(fēng)險(xiǎn)更低，利率也有優(yōu)勢(shì)，能降低商家15%～30%的融資成本。與傳統(tǒng)融資方式不同，存貨融資可以全線(xiàn)上化操作，實(shí)現(xiàn)“310模式”：3分鐘申請(qǐng)、1秒鐘放款、零人工干預(yù)。
　　除此，菜鳥(niǎo)供應(yīng)鏈金融聯(lián)合網(wǎng)商銀行，打通了企業(yè)線(xiàn)上線(xiàn)下各環(huán)節(jié)，將商流、物流、資金流、數(shù)據(jù)流、信用流“五流合一”。
　　止湛表示，存貨融資，只是供應(yīng)鏈金融鮮活生意的一部分。通過(guò)全鏈路大閉環(huán)，菜鳥(niǎo)實(shí)現(xiàn)了從生產(chǎn)到消費(fèi)全覆蓋，不僅打通存貨與銷(xiāo)售，還從銷(xiāo)售端向生產(chǎn)端延伸，進(jìn)行統(tǒng)一授信管理，為化解企業(yè)資金壓力提供完整解決方案。
　　5、京東發(fā)布二季度財(cái)報(bào)，物流收入同比增長(zhǎng)
　　8月16日消息，京東今日發(fā)布2018財(cái)年第二季度財(cái)報(bào)，物流和其他服務(wù)收入同比增長(zhǎng)151%。
　　據(jù)財(cái)報(bào)顯示，京東二季度凈收入達(dá)1223億元，同比增長(zhǎng)31.2%；凈服務(wù)收入達(dá)118億元，同比增長(zhǎng)51%。二季度，用于技術(shù)研發(fā)上的投入為27.81億元，較去年同期大幅增長(zhǎng)79.8%。
　　但是，基于非美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則（non-GAAP），凈利潤(rùn)為人民幣4.781億元（約合7230萬(wàn)美元），同比下滑51.04%。而上年同期凈利潤(rùn)為人民幣9.765億元。
　　6、蘇寧物流上線(xiàn)“代客送”服務(wù)
　　8月16日消息，蘇寧易購(gòu)?fù)瞥隽?ldquo;蘇寧郵局”服務(wù)，購(gòu)物滿(mǎn)額用戶(hù)提供3公里免費(fèi)配送服務(wù)，用戶(hù)不僅可以在樓下邊逛邊買(mǎi)，邊吃邊買(mǎi)，還可以通過(guò)蘇寧郵局服務(wù)，一鍵下單配送到家。本次“蘇寧郵局”提供的極速配送服務(wù)，正是源于蘇寧物流在818前正式上線(xiàn)的即時(shí)配送服務(wù)“蘇寧秒達(dá)”。
　　而蘇寧物流推出的“代客送”服務(wù)，也是通過(guò)蘇寧秒達(dá)的騎士小哥，為3公里范圍內(nèi)的居民提供送貨到家的服務(wù)。同時(shí)，用戶(hù)下單后，還可以通過(guò)手機(jī)查看物流訂單配送時(shí)間、地點(diǎn)，隨時(shí)掌握訂單進(jìn)度。
　　蘇寧秒達(dá)，旨在為3公里社區(qū)生活提供30分鐘達(dá)、1小時(shí)達(dá)等多種極速配送服務(wù)，以及預(yù)約時(shí)間精準(zhǔn)送達(dá)的定時(shí)達(dá)服務(wù)，包括蘇寧小店、蘇鮮生、蘇寧廣場(chǎng)、紅孩子等在內(nèi)的蘇寧線(xiàn)下門(mén)店均已接入蘇寧秒達(dá)的即時(shí)配送服務(wù)。今后也將將成為蘇寧廣場(chǎng)、紅孩子、蘇鮮生超市等蘇寧門(mén)店的標(biāo)配產(chǎn)品。
　　7、58速運(yùn)品牌升級(jí)為“快狗打車(chē)”
　　8月17日，58速運(yùn)品牌已升級(jí)為“快狗打車(chē)”，58速運(yùn)微信公眾服務(wù)號(hào)已更名為“快狗打車(chē)服務(wù)號(hào)”。
　　關(guān)于更名原因，58速運(yùn)方面表示：繼58速運(yùn)7月份獲2.5億美元的融資后，為了與58公司分開(kāi)，所以要品牌升級(jí)。
　　漢森供應(yīng)鏈總裁黃剛表示，58速運(yùn)升級(jí)為快狗打車(chē)，目前來(lái)看，58集團(tuán)是要將這塊業(yè)務(wù)剝離出來(lái)，且從國(guó)家商標(biāo)注冊(cè)信息后臺(tái)查看，是8月7日提交的商標(biāo)。
　　2018年7月12日，58速運(yùn)完成第一期2.5億美元的融資，由華新投資領(lǐng)投，菜鳥(niǎo)、中俄基金、弘潤(rùn)資本、前海母基金及母公司到家集團(tuán)跟投。2017年8月28日，58到家旗下速運(yùn)業(yè)務(wù)與東南亞領(lǐng)先的同城貨運(yùn)及物流平臺(tái)快狗速運(yùn)達(dá)成合并，并繼續(xù)沿用GOGOVAN作為英文品牌，及58速運(yùn)為中文品牌。
　　8、蘇寧物流全國(guó)冷鏈網(wǎng)：40座冷鏈倉(cāng)覆蓋173城
　　8月17日消息，818前夕，蘇寧物流位于徐州、天津、深圳的冷鏈倉(cāng)陸續(xù)開(kāi)倉(cāng)，形成了一張擁有40座冷鏈倉(cāng)覆蓋173城的全國(guó)冷鏈網(wǎng)。
　　據(jù)悉，在前不久，蘇寧物流深圳冷鏈倉(cāng)正式開(kāi)倉(cāng)運(yùn)營(yíng)，開(kāi)始為深圳以及周邊城市的居民提供高品質(zhì)的冷鏈物流配送服務(wù)。在818前夕蘇寧物流成功連接在徐州、天津和深圳三地實(shí)現(xiàn)冷鏈倉(cāng)的開(kāi)倉(cāng)運(yùn)營(yíng)。這3座冷鏈倉(cāng)還將為當(dāng)?shù)丶爸苓叧鞘邢�費(fèi)者提供生鮮商品的半日達(dá)、次日達(dá)服務(wù)。當(dāng)?shù)叵�費(fèi)者在蘇寧易購(gòu)上下單購(gòu)買(mǎi)了牛排、魚(yú)蝦等生鮮產(chǎn)品，可以享受到最快半天送達(dá)的服務(wù)。
　　在今年蘇寧物流818發(fā)布會(huì)上，蘇寧物流常務(wù)副總裁姚凱正式發(fā)布了“百川計(jì)劃”，宣布將加速骨干倉(cāng)網(wǎng)和社區(qū)倉(cāng)網(wǎng)的建設(shè)，通過(guò)科技、社會(huì)化協(xié)同的方式全面搭建服務(wù)于多領(lǐng)域合作伙伴的基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)。
　　蘇寧小店作為場(chǎng)景互聯(lián)的超級(jí)入口，借助蘇寧物流冷鏈倉(cāng)，通過(guò)線(xiàn)上線(xiàn)下渠道聯(lián)動(dòng)，未來(lái)三年將打造家門(mén)口的生鮮冷鏈門(mén)店倉(cāng)。為3公里范圍內(nèi)的社區(qū)居民提供半小時(shí)達(dá)、1小時(shí)達(dá)等多樣的急速配送服務(wù)，分鐘級(jí)配送將成為常態(tài)。
　　9、UPS申請(qǐng)區(qū)塊鏈專(zhuān)利，探索物流交付技術(shù)應(yīng)用
　　8月18日消息，根據(jù)美國(guó)專(zhuān)利商標(biāo)局（USPTO）公開(kāi)披露的文件顯示，UPS已經(jīng)提交了一項(xiàng)專(zhuān)利申請(qǐng)，旨在整個(gè)國(guó)際供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)中利用區(qū)塊鏈和分布式賬本技術(shù)。
　　目前，UPS的國(guó)際供應(yīng)鏈內(nèi)包含了多個(gè)不同的物流承運(yùn)商，雖然他們都很擅長(zhǎng)優(yōu)化包裹路線(xiàn)以提高效率、降低成本，但是對(duì)多個(gè)物流服務(wù)的貨物間的協(xié)調(diào)工作效率仍然較低。
　　UPS希望通過(guò)區(qū)塊鏈系統(tǒng)解決上述問(wèn)題，在一些實(shí)例中，該系統(tǒng)使用了分布式賬本自動(dòng)配置不同物流服務(wù)商的網(wǎng)絡(luò)路線(xiàn)。一旦包裹被掃描到包裹設(shè)施中，該系統(tǒng)將會(huì)根據(jù)全網(wǎng)內(nèi)的運(yùn)輸服務(wù)提供商的服務(wù)產(chǎn)品自動(dòng)選擇最優(yōu)路線(xiàn)，當(dāng)包裹前往目的地的過(guò)程中，有關(guān)貨物的信息會(huì)被記錄在區(qū)塊鏈分類(lèi)賬中，系統(tǒng)就能判斷、評(píng)估不同服務(wù)提供商是否履行了各自服務(wù)產(chǎn)品的義務(wù)。
　　根據(jù)該專(zhuān)利作者指出，只要貨物在某個(gè)特定網(wǎng)絡(luò)內(nèi)完成送達(dá)，即不同的運(yùn)輸服務(wù)提供商認(rèn)真履行了自己的義務(wù)，這個(gè)物流網(wǎng)絡(luò)就會(huì)根據(jù)智能合約向供應(yīng)鏈中的不同服務(wù)商支付費(fèi)用。如果是基于公有鏈網(wǎng)絡(luò)上，那么該系統(tǒng)甚至可以使用比特幣和以太坊等加密貨幣進(jìn)行支付。
　　10、蘇寧物流無(wú)人車(chē)常態(tài)化運(yùn)營(yíng)落地南京
　　8月18日消息，蘇寧物流無(wú)人車(chē)“臥龍一號(hào)”常態(tài)化運(yùn)營(yíng)社區(qū)落地南京紫金東郡小區(qū)。繼4月首次亮相南京濱江1號(hào)小區(qū)之后，蘇寧無(wú)人配送車(chē)6月18日實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)營(yíng)。此后的7月底，成功落地北京北三環(huán)蘇寧小店，為附近小區(qū)居民提供常態(tài)化的無(wú)人送貨。
　　隨著常態(tài)化運(yùn)營(yíng)的提速，蘇寧物流也在不斷積累末端無(wú)人配送的經(jīng)驗(yàn)和能力。經(jīng)過(guò)數(shù)次技術(shù)上的迭代和進(jìn)化，最新版的“臥龍一號(hào)”在硬件上有了更精準(zhǔn)的定位系統(tǒng)，更靈敏的避障反映以及更高效的地形適應(yīng)能力，在軟件方面也新增了視頻、語(yǔ)音等豐富的人機(jī)交互的能力。
　　作為蘇寧物流在智慧物流場(chǎng)末端配送的重要一環(huán)，“臥龍一號(hào)”讓場(chǎng)景互聯(lián)變得更加順暢。無(wú)人車(chē)常態(tài)化運(yùn)營(yíng)的加速落地，也讓蘇寧物流對(duì)于智能社區(qū)、本地生活即時(shí)配送和移動(dòng)分撥等三大智慧物流場(chǎng)景的打造變得更加觸手可及。