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億歐“GIIS 2018物流產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新峰會(huì)”將于8月24日舉行

分類:企業(yè)資訊  來(lái)源:中國(guó)物流行業(yè)網(wǎng)   時(shí)間:2018-8-3 12:59

2018年8月24日,由中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)指導(dǎo),億歐公司主辦的 將于北京盛大召開(kāi)。

本次峰會(huì)就傳統(tǒng)物流企業(yè)、制造企業(yè)在物流科技應(yīng)用場(chǎng)景及實(shí)操、物流科技新暢想等議題,攜行業(yè)人士一同探討新機(jī)遇下物流科技如何更好落地及發(fā)展走向。同時(shí)在大會(huì)上也會(huì)同期發(fā)布《2018年中國(guó)物流科技行業(yè)發(fā)展研究報(bào)告》,敬請(qǐng)期待!

億歐“GIIS 2018物流產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新峰會(huì)

怡亞通副總裁邱普確認(rèn)出席此次峰會(huì),并發(fā)表《供應(yīng)鏈創(chuàng)新的實(shí)踐應(yīng)用》主題演講,峰會(huì)報(bào)名鏈接:

邱普,深圳市怡亞通供應(yīng)鏈股份有限公司副總裁,多年上市企業(yè)管理經(jīng)驗(yàn),對(duì)垂直整合生產(chǎn)型供應(yīng)鏈和平臺(tái)服務(wù)生態(tài)型供應(yīng)鏈有一定的研究。近幾年參與多項(xiàng)供應(yīng)鏈政策的部分調(diào)研和研討。

深圳市怡亞通供應(yīng)鏈股份有限公司成立于1997年,是中國(guó)第一家上市供應(yīng)鏈企業(yè),旗下現(xiàn)有600余家分支機(jī)構(gòu),全球員工超3萬(wàn)人,正在構(gòu)建遍布中國(guó)380個(gè)主要城市及東南亞、美國(guó)等10多個(gè)主要國(guó)家的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),業(yè)務(wù)領(lǐng)域覆蓋快消、IT、通訊、醫(yī)療等20多個(gè)領(lǐng)域,為100余家世界500強(qiáng)及2000余家國(guó)內(nèi)外知名企業(yè)提供服務(wù)。2017年?duì)I業(yè)收入突破685億元。

作為中國(guó)供應(yīng)鏈服務(wù)的探索者、實(shí)踐者和引領(lǐng)者,怡亞通不斷創(chuàng)新與完善供應(yīng)鏈服務(wù)模式。現(xiàn)在,怡亞通緊密聚合品牌企業(yè)、經(jīng)銷商/渠道商、物流商、金融機(jī)構(gòu)、增值服務(wù)商等各大群體,致力于打造一個(gè)跨界融合、共享共贏的B2B2C/O2O供應(yīng)鏈商業(yè)生態(tài)圈,并以"新流通"積極推動(dòng)中國(guó)流通商業(yè)變革,引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。

在二十多年的上市企業(yè)管理經(jīng)歷中,邱普深刻認(rèn)識(shí)到企業(yè)要做大做強(qiáng)做優(yōu),對(duì)供應(yīng)鏈管理與服務(wù)需求的迫切性,同時(shí)也在產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈和平臺(tái)供應(yīng)鏈服務(wù)的實(shí)踐中悟到:得供應(yīng)鏈者得市場(chǎng)。8月24日,她將受邀參與,圍繞供應(yīng)鏈創(chuàng)新的實(shí)踐應(yīng)用進(jìn)行主題分享,敬請(qǐng)關(guān)注。

從概念到落地,物流科技正走在下一個(gè)爆發(fā)點(diǎn)的路上,其中還有不少隱藏的痛點(diǎn)和難點(diǎn),如何整合資源、如何落地也成為當(dāng)務(wù)之急……

為期一天,預(yù)計(jì)來(lái)自全國(guó)各地參會(huì)觀眾將超過(guò)500人次,將針對(duì)物流領(lǐng)域近年來(lái)的熱點(diǎn)議題展開(kāi):

①多方勢(shì)力推動(dòng)物流科技落地,誰(shuí)會(huì)提前鎖定戰(zhàn)局?

②物流技術(shù)落地浪潮中能激發(fā)哪些新的商業(yè)模式?

③從運(yùn)輸?shù)綗o(wú)人倉(cāng)再到末端無(wú)人配送,物流科技在哪些場(chǎng)景最先落地?

④從智能制造到智能創(chuàng)造,物流技術(shù)落地必須打通的痛點(diǎn)在哪里?

⑤技術(shù)是物流行業(yè)發(fā)展的杠桿,能夠撬動(dòng)什么?

⑥人工智能技術(shù)落地大潮已來(lái),物流技術(shù)企業(yè)生存空間有多少?

大會(huì)也將邀請(qǐng)北汽福田、上汽紅巖、東風(fēng)商用車、一汽解放、新松機(jī)器人、ABB、滿幫、中交興路、G7、唯智、圖森未來(lái)、智加科技、新石器、Geek+、快倉(cāng)、德邦、安能、中鐵物流集團(tuán)、天地華宇、安得、福佑卡車、卡行天下、則一、獅橋、志鴻、壹米滴答、順豐、圓通、中通、申通、韻達(dá)、百世、宅急送、菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)、京東物流、蘇寧物流、日日順、普洛斯、傳化、宇培、安博、易商紅木、萬(wàn)科、平安、林安、心怡科技、發(fā)網(wǎng)、易代儲(chǔ)等企業(yè)代表;以及普洛斯、火山石資本、高榕資本、美國(guó)華平投資、招商局創(chuàng)投、紅杉資本中國(guó)、君聯(lián)資本、經(jīng)緯中國(guó)、明勢(shì)資本、達(dá)晨創(chuàng)投、高瓴資本等知名投資機(jī)構(gòu)針對(duì)物流科技發(fā)展的痛點(diǎn)和難點(diǎn),分享各自的經(jīng)驗(yàn)及趨勢(shì)預(yù)判。

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