peek和聚苯硫醚如何區分可以通過以下方法進行辨別：1、嗅識別法：使用打火機對產品進行加熱，如果聞到刺鼻氣味則是聚苯硫醚板；如果沒有聞到刺鼻的氣味可能就是PEEK板。2、聽識別法：將產品摔到地上，如果聽到很清脆像金屬掉落的聲音則不是PEEK板；如果聽到悶悶的聲音則可能是PEEK板。3、密度法：聚苯硫醚和PEEK的密度是不一樣的，特別是現在聚苯硫醚通常會加入玻纖進行改性增強，加入玻纖后聚苯硫醚的密度會較高于PEEK，在制作出同樣尺寸的產品后，PEEK會偏輕于聚苯硫醚。4、熔點法：如果有較為完善的設備，可以通過檢測熔點的方式進行區別，聚苯硫醚的熔點在280℃左右，而PEEK的熔點在334℃左右。聚苯硫醚由于分子鏈是由苯環和硫原子交替排列組成，無須加入阻燃劑就可以達到UL-94-VO級水平。洛陽碳纖聚苯硫醚軸承

耐磨性突出PPS通過填充氟樹脂和碳纖維等潤滑劑，可大幅度提高其耐磨性，摩擦系數在0.01-0.02.（此處需注意，這次做得板材是40%玻纖增強的，耐磨性能相對較差）。耐輻射PPS耐輻射達到GY1×108，是其他工程塑料無法比擬的新材料，是電子、電氣、機械、儀器、航空、航天、JS等領域特別是yzd、中zd耐輻射理想的優良材料。加工性能好PPS樹脂的熔體粘度低，流動性好，極易與玻纖潤濕接觸，因此填充填料容易，用其制備的玻纖或無機填料增強注塑級粒料，具有極高抗伸縮性、抗沖擊性、抗彎曲及延展性，在其熔點以上可以統一成形。新鄉碳纖維增強聚苯硫醚型材聚苯硫醚工業:用于殼體、結構件、耐磨件及密封材料，具體有泵體、閥門、軸承、軸承支架、活塞環及齒輪。

目前國內的聚苯硫醚需求較高，總需求量達到6.2萬噸，但是有58%的需要國外進口。聚苯硫醚難以***工業生產主要有以下幾個問題，一是合成工程段主要由經驗開展，難以實現對分子量、分子量分布、分子鏈結構及端基結構實現精細控制；二是催化劑、溶劑的回收效率低，使得聚苯硫醚生產成本上漲；三是生產過程中的大量高鹽有機廢水，無法得到有效的處理從而受到環保要求限制。目前聚苯硫醚生產和應用發展在一個高速發展階段，在航空航天、核工業、電子領域市場潛力巨大。但是與美國、日本相比，我國聚苯硫醚發展起步較晚，需要在生產技術創新，聚苯硫醚改性方面進一步提高。

  詳見圖3。隨著中國電子電器、汽車行業的高速發展，進入21世紀以來全球PPS生產與需求已趨于緊張（？供需關系），隨著社會經濟的高速發展，汽車和電子工業對PPS的總需求量還將進一步擴大，中國市場正在形成PPS生產的國內外競爭態勢，這將有利于PPS在國內的進一步推廣以及市場和應用領域的擴展，并開拓國際市場。圖32017—2021年PPS供需情況預測國內PPS產業的發展建議PPS的產業化，需要包括原料的精制純化技術、合成工藝控制技術、終產品的純化技術、工業化放大設計技術等各方面綜合技術能力的配合。其突出的特點是耐高溫，耐腐蝕和優越的機械性能。

聚苯硫醚（PPS）是一種高性能熱塑性樹脂，分子鏈主鏈是由苯環與硫原子交替排列而成，苯環提供剛性，硫原子提供柔順性，分子結構對稱易于結晶。結晶溫度Tc為125℃，玻璃化轉化溫度Tg為88℃，熔點為285℃，密度約為1.34g/cm3。聚苯硫醚具有表面硬度高、機械性能高、耐高溫、熱穩定性好、耐化學腐蝕、絕緣性好的特點，可制成各種功能性薄膜、涂層和復合材料。被稱為繼聚碳酸酯（PC）、聚酯（PET）、聚甲醛（POM）、尼龍（PA）和聚苯醚（PPO）之后的第六大特種工程塑料.聚苯硫醚在負荷下的耐蠕變性好，硬度高;耐磨性高，其1000轉時的磨耗量只有0.04g.新鄉碳纖維增強聚苯硫醚型材

還應用于精密儀器:電腦、計時器、轉速器、復印機、照相機、溫度傳感器以及各種測量儀表的殼體和部件。洛陽碳纖聚苯硫醚軸承

了解聚苯硫醚PPS聚苯硫醚（全稱為聚亞苯基硫醚，英文名為PolyphenyleneSulfide，縮寫為PPS），是特種工程塑料一大品種，被譽為繼聚碳酸酯（PC）、聚酯（PET）、聚甲醛（POM）、尼龍（PA）、聚苯醚（PPO）之后的“世界第六大工程塑料”，也是八大宇航材料之一。結構式如下：一、結構特點（1）它是以苯環和硫原子交替排列構成的線性或略帶支鏈的聚合物，分子鏈規整性強。由剛性苯環與柔性硫醚鍵連接起來的主鏈具有剛柔兼備的特點，因此聚苯硫醚可以結晶（其原粉結晶度高達75％，熔點高達285℃）；（2）由于主鏈上苯環與硫原子形成了共軛，且硫原子尚未處于飽和，經氧化可使硫醚鍵變為亞砜基和砜基或者是苯環和相鄰大分子形成氧橋支化或交聯，但并沒使主鏈斷裂，因此熱氧穩定性突出，**高連續使用溫度可達260℃，熱分解溫度可達522℃；（3）由于硫原子的極性被苯環共軛及高結晶度的束縛，整個聚合物呈現出非極性或弱極性的特點，因此電絕緣性和介電性以及耐化學介質性也很突出；（4）由于聚苯硫醚與許多的聚合物和添加劑有良好的相容性，因此可以通過共混、增強、合金化等手段改性，以提高其物理力學性能。洛陽碳纖聚苯硫醚軸承