POK材料在汽車車窗升降器上也有相關案例。其優異的耐磨特性（對金屬對磨），保證產品的長期使用，不易因與金屬結構的結合與運行過程中的摩擦導致材料磨損，不用擔心對結構部件的損壞，減少了維護和更換部件的頻率，降低了整體使用成本。同時，POK產品所處位置為車門內部，其低VOC的特性，進一步保障了車內空氣質量，符合現代環保和健康標準。使用POK材料制造的車窗升降器，能夠在提升汽車內部舒適度的同時，減少有害物質的釋放，為駕乘者提供更安全、健康的車內環境。因POK所擁有的特殊的分子鏈結構，其表現出優異的物理和化學特性。海南玻纖增強POK

電動汽車在行駛過程中可能會面臨振動和沖擊，為了確保恒溫器在這些復雜環境下的穩定運行，改性后的POK能夠有效吸收外部沖擊，避免因劇烈振動而導致材料破裂或變形，從而保證恒溫器這一重要部件，使其能長時間穩定地工作，保障熱管理系統的安全與效能。目前，POK材料在電動汽車恒溫器領域的應用也已實現商業化，可替代傳統的PPA材料，成為更加環保、耐用和高效的解決方案。隨著電動汽車市場的發展，POK材料在汽車熱管理系統中的應用前景將更加廣闊，推動汽車該行業向更加智能化、可靠和綠色的方向發展。改性POK性能及應用POK材料的低摩擦系數和優異的耐磨性使其適用于固定和支撐管路、電纜和線束。

POK的耐油性和耐化學性，使其在面對油性物質和冷卻液時表現出色，能夠確保恒溫器在高溫和化學介質的環境中穩定運行，避免了因材料退化導致的泄漏和性能下降。POK材料的低吸水率特性使其在潮濕環境中依然能夠保持較高的尺寸穩定性。在電動汽車的復雜工作環境下，濕氣和液體的接觸是不可避免的，低吸水率保證了材料在不同溫度和濕度條件下的穩定性，避免了因吸水引起的變形和性能衰退。此外，經過改性后的POK材料在抗沖擊性方面有了明顯提升，尤其適合電動汽車恒溫器這類需要較高的強度與抗沖擊的應用。

POK材料（聚酮）因其優異的耐磨性能，常應用于各種需要承受摩擦和磨損的部件中。在工業機械、汽車部件和電子設備中，PK材料通常被用作耐磨襯套，齒輪、緊固件等，憑借優異的摩擦特性，從而使產品獲得較長的使用壽命。POK材料具有較低的摩擦系數和優異的強度，在與其他金屬或塑料材料接觸摩擦時能有效減少磨損及碎屑。其優越的自潤滑性能使得在高負載工作環境下依然能夠維持穩定的摩擦系數，從而減少能量消耗并延長機械部件的使用周期。在受到突然外力撞擊時，POK材料能吸收更多的沖擊能量而不發生破裂或損壞。

POK材料優異的強度和優異的機械性能，確保了在制成香水噴霧部件時的耐用性和可靠性。香水噴霧器需要承受反復的按壓和使用，而POK材料能夠有效抵抗這些應力，保證長期使用不變形、不破裂。同時POK材料具有出色的化學耐受性和低VOCs。香水噴霧部件經常接觸各種化學成分，傳統材料可能會因化學腐蝕而失效，但POK材料能夠耐受香水中的各種化學物質，保持其性能穩定，防止因化學反應導致的性能退化和材料破損，而低VOC性能保證在長期使用中POK材料不會對香水本身析出有害物質，影響香水的使用與對人體的健康。POK 屬于剪切敏感材料，其流動性隨剪切強度的增大而增大；溫度對于流動性的提升效果有限。北京POK多少錢

針對管道系統的耐化要求，POK材料提供了可靠且耐用的解決方案。海南玻纖增強POK

POK材料的優異強度和剛性使其成為制造車門框內殼的理想選擇。它能夠承受車門的開關操作和車身振動，確保車門框內殼在長期使用中不會變形或損壞，從而提供持久的結構支持。POK材料還具有良好的加工性能和低摩擦系數，能夠實現精密成型和優異品質的表面處理。這使得車門框內殼在制造過程中能夠達到高精度和一致性，確保車門的裝配質量和操作順暢。POK材料的低VOC排放特性確保了車內空氣質量，符合現代汽車工業的環保和健康標準。這意味著使用POK材料制造的車門框內殼在車內不會釋放有害物質，保障了乘客的健康和安全。海南玻纖增強POK