產(chǎn)品型號：SLS3基于高純度材料的化合物顏色：灰色氧化：＞450℃描述：基于鋅鎢硫化物的固體潤滑劑舒適添加劑可用于二硫化鉬的替換防止摩擦材料轉(zhuǎn)移到轉(zhuǎn)子改性磨損性能較好的NVH特性用在剎車片上，屬于一種摩擦穩(wěn)定劑，穩(wěn)定摩擦系數(shù)、減少磨耗，減少剎車片本體損耗并轉(zhuǎn)移到輪轂上。應(yīng)用：摩擦：盤式制動片、離合器襯片、制動襯片和燒結(jié)制動零件，以及改善制動片和制動盤的磨損潤滑劑：潤滑脂、糊劑和油類，以降低摩擦系數(shù)和磨損并改善緊急運行屬性塑料：熱塑性塑料，提高耐磨性和耐用性其他應(yīng)用：涂料，碳刷推薦添加比例：2-8%數(shù)據(jù)：密度：2.9g/cm3粒徑D50：13um粒徑D90：30um溫度在105℃揮發(fā)0.1%鎢1.8%鋅21%鈣5.3%規(guī)格：25kg/包耐磨劑 ，就選上海璞展實業(yè)有限公司，讓您滿意，歡迎您的來電哦！浙江聚碳酸酯耐磨劑日本大金LUBRON

四球試驗(GB/T3142)四球試驗是將潤滑脂裝入球盒中，在規(guī)定的負(fù)荷下上面一個鋼球?qū)χ旅骒o止的三個鋼球以一定的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)。一定時間后測其磨跡直徑來判斷潤滑脂的極壓性能。該方法有三種表示：PB值、PD值、ZMZ值PB值：是指在試驗條件不發(fā)生卡咬的比較大負(fù)荷，用N表示。PD值：是在試驗條件下使轉(zhuǎn)動球與三個靜止的球發(fā)生燒結(jié)的**小負(fù)荷，用N表示。ZMZ值：潤滑脂在所加負(fù)荷下抗極壓能力的一個指數(shù)。試驗時負(fù)荷按0.1對數(shù)單位的間隔逐級加到三個靜止的鋼球上，取燒結(jié)負(fù)荷次試驗結(jié)果計算ZMZ值，用N表示。四球試驗(GB/T12583)該方法有三種表示方法：PB值、PD值、LWI值LWI值：是指在所加負(fù)荷下潤滑劑使磨損減少到**小的極壓能力指數(shù)。在本試驗條件下，它等于在燒結(jié)點以前按0.1對數(shù)單位負(fù)荷加到三個靜止球上，做十次試驗所測得的校正負(fù)荷的平均值。奧地利TRIBOTECC通過實驗數(shù)據(jù)均表現(xiàn)出良好的極壓耐磨性詳細(xì)數(shù)據(jù)可通過我公司獲取黑龍江白色耐磨劑銷售耐磨劑 ，就選上海璞展實業(yè)有限公司，用戶的信賴之選，歡迎您的來電！

奧地利特博科（Tribotecc）用于PEEK,PPS,PPA以及尼龍等高溫材料金屬硫化物特種耐磨劑——代理商：上海璞展實業(yè)有限公司奧地利特博科（Tribotecc）是一家專業(yè)從事金屬硫化物研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)的公司，同時也是全球摩擦材料的市場品種相對較全，技術(shù)比較專業(yè)的金屬硫化物固體潤滑劑和耐磨劑供應(yīng)商。特博科的產(chǎn)品主要分為：單相金屬硫化物，多相金屬硫化物，金屬粉末，復(fù)合氯化物，涂層金屬纖維，增效化合物，新應(yīng)用特殊化學(xué)品。3、碳刷溫度高。造成碳刷溫度高的原因主要有以下幾點:a.勵磁系統(tǒng)過負(fù)荷;b.碳刷與滑環(huán)接觸面較小;c.碳刷自身的質(zhì)量問題。4、碳刷損壞嚴(yán)重。造成碳刷損壞嚴(yán)重的原因主要有以下幾點:a.碳刷溫度高;b.碳刷未打磨好;c.機組振動大，并且碳刷在刷握內(nèi)有卡澀現(xiàn)象;d.碳刷質(zhì)量差。

特博科的產(chǎn)品主要分為：單相金屬硫化物，多相金屬硫化物，金屬粉末，復(fù)合氯化物，涂層金屬纖維，增效化合物，新應(yīng)用特殊化學(xué)品。一、特博科（TRIBOTECC）金屬硫化物產(chǎn)品：?MOSXF,天然二硫化鉬等級，D50~8μm?WS2&WS5,純合成二硫化鎢等級,D50~2μm&12μm?WS31&WS31F,基于鉬和鎢的新型合成多相硫化物,D50~6μm&2μm?WS44S,基于鉬，鎢和錳的新型合成多相硫化物,D50~6μm?SNS2GradeA,純合成二硫化錫等級,D50~3μm?SLS22&SLS22F,基于硫化錫的新型合成潤滑系統(tǒng),D50~8μm&2μm?BIS84,合成硫化鉍等級,D50~2μm?CB500,合成硫化銅(CuS),D50~25μm二、特博科（TRIBOTECC）金屬硫化物主要應(yīng)用領(lǐng)域（終端產(chǎn)品）：軸承，齒輪，閥門，襯套，燃油泵零件，渦輪增壓器，剎車墊片，金屬冶金等領(lǐng)域的耐磨劑。上海璞展實業(yè)有限公司是一家專業(yè)提供耐磨劑的公司，期待您的光臨！

TriboteccSLS21/SLS22淺色潤滑脂,潤滑膏,潤滑涂層和聚合物用固體金屬硫化物耐磨劑潤滑劑奧地利特博科推出潤滑脂用特種新型固體金屬硫化物耐磨劑；特種新型固體潤滑產(chǎn)品應(yīng)用于:潤滑脂,潤滑膏,潤滑涂層和聚合物.奧地利特博科推出潤滑脂用特種新型固體金屬硫化物耐磨劑；特種新型固體潤滑產(chǎn)品應(yīng)用于:潤滑脂,潤滑膏,潤滑涂層和聚合物.Tribotecc?-WEP產(chǎn)品具有較好的潤滑性能和改善的承載能力，是重型和采礦應(yīng)用的合適添加劑。Tribotecc?-SLS17和SLS25是淺色固體潤滑劑，并在四次球測試中具有改進的極壓性能。合成多相系列產(chǎn)品Tribotecc?-WS44S和WS31具有出色的摩擦和耐磨損性能。淺色固體潤滑劑Tribotecc?-SLS21和SLS22根據(jù)SRV測試在極壓性能方面表現(xiàn)出色。固體潤滑劑可以用在下列極端情況：緊急運行屬性；在低液體動力有效速度下的高比載荷；高溫，高真空應(yīng)用；惡劣環(huán)境應(yīng)用等；上海璞展實業(yè)有限公司為您提供耐磨劑 ，歡迎您的來電哦！廣西白色二硫化鉬耐磨劑報價

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碳刷用二硫化鉬耐磨添加劑問題原因1、碳刷磨損嚴(yán)重。造成碳刷磨損嚴(yán)重的原因主要有以下幾點:a.滑環(huán)表面的光潔度?；h(huán)表面光潔度越高，其摩擦系數(shù)越小，碳刷的磨損率就越低;b.碳刷材質(zhì)的影響。不同廠家、不同型號的碳刷的成分構(gòu)造不同，磨損率也不同。選擇同一種碳刷可以減少碳刷自身磨損率的不均衡，因此在更換碳刷時要選擇相同牌號的碳刷;c.彈簧壓力的影響。彈簧壓力過大，會造成碳刷的機械磨損增大;同時彈簧壓力過小，雖然碳刷與滑環(huán)間摩擦小了，但接觸不良容易產(chǎn)生火花，同樣不可取;d.電流的影響。一般，對于石墨碳刷，正極碳刷流過的電流要比負(fù)極碳刷流過的電流要大，因而正極碳刷磨損要比負(fù)極碳刷磨損大，且正極滑環(huán)的磨損要多于負(fù)極滑環(huán)。2、碳刷冒火。造成碳刷冒火的原因主要有以下幾點:a.因流過碳刷的電流過大引起;b.因碳刷卡澀，間斷與滑環(huán)接觸引起。3、碳刷溫度高。造成碳刷溫度高的原因主要有以下幾點:a.勵磁系統(tǒng)過負(fù)荷;b.碳刷與滑環(huán)接觸面較小;c.碳刷自身的質(zhì)量問題。4、碳刷損壞嚴(yán)重。造成碳刷損壞嚴(yán)重的原因主要有以下幾點:a.碳刷溫度高;b.碳刷未打磨好;c.機組振動大，并且碳刷在刷握內(nèi)有卡澀現(xiàn)象;d.碳刷質(zhì)量差。浙江聚碳酸酯耐磨劑日本大金LUBRON