性能要求及相關(guān)標準：長期漆膜性能主要包括防腐性能、機械性能、耐候性3個方面。比較的測試標準為KTA實驗室進行的IICL測試，另外中國集裝箱協(xié)會（CCIA）組織制定的JH/TE08—2015《集裝箱用水性涂料涂膜檢驗方法和驗收標準》中對漆膜長期性能的要求主要參考借鑒IICL測試方法。漆膜驗收標準及初期耐水性等要求規(guī)范漆膜驗收時主要對漆膜流掛狀態(tài)、/暗泡狀態(tài)、顏色外觀、露底情況等進行考察。集裝箱協(xié)會組織編寫的JH/TE08—2015對膜厚、附著力、外觀等要求都進行了具體規(guī)范，為行業(yè)重點參考標準，另外部分箱東也有各自公司的具體驗收標準，分別進行了內(nèi)部控制指標的設(shè)置。無錫防護漆用環(huán)氧乳液噴涂。徐州軌道交通涂料環(huán)氧乳液穩(wěn)定性

水性樹脂：水性樹脂是以水代替有機溶劑作為分散介質(zhì)的新型樹脂體系。與水融合，形成溶液，待水揮發(fā)后，形成樹脂膜材料。水性樹脂不是用水性樹脂本身，而是需要水揮發(fā)后獲得的膜材料。水性樹脂包括三大類：水溶性高分子、高吸水樹脂和水性涂料，是自70年代發(fā)展起來的高分子學科新領(lǐng)域。由于其具有一系列獨特的無可替代的功能，隨著科研生產(chǎn)的不斷發(fā)展，產(chǎn)品的工業(yè)化，現(xiàn)已形成一個的行業(yè)，屬精細化工的范疇。由于水性樹脂具有極其普遍的用途，以極高附加值，多年來一直被列為化工行業(yè)發(fā)展的重點。水性樹脂的分類包括：1.纖維素衍生物；2.改性油；3.改性聚丁二烯樹脂；4.環(huán)氧樹脂；5.醇酸樹脂；6.氨基樹脂；7.聚酯樹脂；8.酚醛樹脂；9.丙烯酸樹脂；10.聚氨酯樹脂；11.有機硅樹脂；12.有機氟樹脂等。徐州工程機械涂料環(huán)氧乳液機械穩(wěn)定性環(huán)氧乳液水性環(huán)氧樹脂AERS?對鋁粉有很好的定向作用，可用作鋁粉漆。

⑧標志作用：各種工廠使用的化學品，危險品等可利用涂料的顏色作為標志，船舶上各種的管道、機械設(shè)備、信號器等涂上各色涂料作為標志，可使操作人員易于識別和操作。交通運輸線上以不同色彩的涂料來表示警告，危險等信號。④特殊作用：絕緣涂料在電器工業(yè)中能起絕緣作用;防污涂料能殺死或驅(qū)散附著船底的海生物;某些涂料還有防滑，耐油等特殊的保護作用。涂料的作用，通常是通過配套涂層（例如防腐漆）或者單一的涂層（粉末涂料）來實現(xiàn)的。

施工工藝介紹：“三分涂料，七分施工”，沒有良好施工性的水性涂料，即使防腐性能非常優(yōu)異也不會被市場所接收，對水性集裝箱涂料來說，尤為如此。溶劑型集裝箱涂料轉(zhuǎn)為水性集裝箱涂料，比較大的變化為:三噴一烘變?yōu)槿龂娙妫瑫r由于水性涂料對施工的溫度、濕度、風速等要求都較高，因此整體噴涂線的布局變化較大。典型的涂裝線布局（有時可根據(jù)實際情況調(diào)整涂裝工位順序）是:車間打砂、底漆涂裝和烘烤→（成型、部裝、總裝）→（二次打砂、除油）→預熱和預涂底漆→水性環(huán)氧富鋅底漆涂裝→底漆流平→底漆烘房→冷卻→中間漆和內(nèi)面漆涂裝→流平→中間漆烘房→冷卻→面漆涂裝→冷卻→線上修補→面漆烘房→冷卻→（木地板鋪放和完工工位）→底架漆涂裝→流平→底架漆烘干→冷卻→完工檢查。蘇州水性烤漆用環(huán)氧乳液噴涂。

水性環(huán)氧樹脂涂料的優(yōu)點：水性環(huán)氧樹脂涂料除了具有溶劑型環(huán)氧樹脂涂料的諸多優(yōu)點：一是適應能力強，對眾多底材具有極高的附著力，固化后的涂膜耐腐蝕性和耐化學藥品性能優(yōu)異，并且涂膜收縮小、硬度高、耐磨性好、電氣絕緣性能優(yōu)異等；二是環(huán)保性能好，還具有不含有機溶劑或揮發(fā)性有機化合物含量較低，不會造成空氣污染，因而滿足當前環(huán)境保護的要求；三是真正水性化，以水作為分散介質(zhì)，價格低廉、無氣味、不燃，儲存、運輸和使用過程中的安全性也大為提高；四是操作性佳，水性環(huán)氧樹脂涂料的施工操作性能好，施工工具可用水直接清洗，可在室溫和潮濕的環(huán)境中固化，有合理的固化時間，并保證有很高的交聯(lián)密度。這是通常的水性丙烯酸涂料和水性聚氨酯涂料所無法比擬的。水性環(huán)氧樹脂以其突出的性能優(yōu)勢，使制備得到的水性環(huán)氧樹脂涂料同樣具有優(yōu)異的性能，從而在水性產(chǎn)品大家族里地位越來越重要， 認為水性環(huán)氧樹脂在環(huán)保化的，前景十分廣闊。杭州高性能環(huán)氧乳液噴涂。杭州工程機械涂料環(huán)氧乳液

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水性集裝箱涂料配套：根據(jù)行業(yè)標準，目前箱身漆體系普遍采用“3+2”的配套方式，其中“3”指的是外配套的三道漆，分別是雙組份環(huán)氧富鋅底漆，單/雙組份環(huán)氧中間漆與丙烯酸外面漆；“2”指的是內(nèi)配套的兩道漆，分別是雙組份環(huán)氧富鋅底漆與雙組份環(huán)氧內(nèi)面漆。對于中間漆，有選擇單組份的，也有雙組份的。水性三涂層箱漆：箱內(nèi)-水性環(huán)氧富鋅涂料和水性內(nèi)面漆，箱外-水性環(huán)氧富鋅涂料、水性中間漆、水性丙烯酸面漆。目前水性集裝箱涂料的大規(guī)模使用，為工業(yè)涂料水性化大規(guī)模應用開了先河，隨著涂料研發(fā)工程師技術(shù)知識的逐漸積累、原材料技術(shù)性能的拓展、涂裝工藝的進一步完善，水性工業(yè)涂料將進一步走向成熟，從而為涂料行業(yè)綠色化做出巨大貢獻。徐州軌道交通涂料環(huán)氧乳液穩(wěn)定性