折疊4、不燃氣體窒息作用阻燃劑受熱時分解出不燃氣體，將可燃物分解出來的可燃氣體的濃度沖淡到燃燒下限以下。同時也對燃燒區內的氧濃度具有稀釋的作用，阻止燃燒的繼續進行，達到阻燃的作用。折疊5燃燒和阻燃的機理燃燒和阻燃的機理在3節及表3和表4中，我們論述了決定紡織品纖維固有燃燒行為的基本熱參量。為了了解現有紡織品阻燃劑如何起作用以及更重要的--如何研發未來的阻燃劑，關鍵是更為深入地探索成纖聚合物的燃燒機理。5．1阻燃策略圖7所示為紡織品燃燒機理(作為一種反饋機理)的過程，在這種燃燒中，燃料（來自熱降解或熱解纖維）、熱（來自引燃和燃燒）和氧（來自空氣）均作為主要成分發揮作用。為了中斷這種機理，人們提出了5種方式（a）～（e）。阻燃劑可在其中的一種或多種方式下發揮作用。以下所列為各個階段及相關的阻燃作用：a）除熱；b）提高分解溫度；c）減少可燃揮發物的形成，增加炭量；d）減少與氧的接觸或稀釋火焰；e）干擾火焰化學反應和/或提高燃料點燃溫度（Tc）；以三聚氰胺、尿素和甲醛為原料,采用原位聚合法,制備了囊心為環狀氯化磷腈。廣東SPB磷腈阻燃劑供應商

磷腈化合物是以P、N交替雙鍵排列為主鏈結構的一類無機化合物，以環狀或線性結構存在，在磷原子上接入苯氧基即本產品 ，苯氧基的引入使磷腈化合物成為無機化合物和有機化合物相結合的產物，是一種良好的無鹵的環保型綠色阻燃劑。磷腈阻燃劑由于磷一氮之間有較好的協同作用，具有較高的熱分解溫度和阻燃效果，發煙及有毒氣體少，一種環境友好型阻燃材料，能滿足歐盟 RollS指令及WEEE指令的要求。磷腈化合物的阻燃機理表現為四種途徑的綜合作用，磷腈熱分解時吸熱是冷卻機理；廣東SPB磷腈阻燃劑供應商磷腈阻燃劑在電子組件中用于提高耐熱性和穩定性。

磷腈化合物的阻燃機理表現為四種途徑的綜合作用，磷腈熱分解時吸熱是冷卻機理；其受熱分解生成的磷酸、偏磷酸和聚磷酸，可在聚合物材料的表面形成一層不揮發性保護膜，隔絕了空氣，這是隔離膜機理；同時受熱后放出二氧化碳、氨氣、氮氣、水蒸汽等氣體，這是稀釋機理；這些不燃燒的氣體阻斷了氧的供應，實現了阻燃增效和協同的目的，且聚合物燃燒時有PO·基團形成，它可與火焰區域中的H·、HO·活性基團結合，起到抑制火焰的作用，這是終止鏈反應機理。由于以上協同作用，體系表現出良好的阻燃性能。

隨著中國合成材料工業的發展和應用領域的不斷拓展，阻燃劑在化學建材、電子電器、交通運輸、航天航空、日用家具、室內裝飾、衣食住行等各個領域中具有廣闊的市場前景。此外，煤田、油田、森林滅火等領域也促進了中國阻燃、滅火劑生產較快的發展。中國阻燃劑已發展成為*次于增塑劑的第二大高分子材料改性添加劑，目前的生產能力20萬t/a左右，年生產量在15萬-17萬t之間，年消費量20萬t左右。不足部分主要從美國和以色列進口，進口的主要品種為有機溴及鹵—磷系阻燃劑。我國目前有1000多家阻燃劑生產企業，中國阻燃劑生產主要為溴磷系列，其中溴系阻燃劑是**重要的系列，約占中國有機阻燃劑的30%。囊壁為三聚氰胺-尿素-甲醛樹脂的微膠囊阻燃劑。

磷系列阻燃劑中可能紅磷的阻燃效果比較好、阻燃效率也比較高、因為紅磷理論來說是完全的磷單質，磷含量可達100%，雖然包覆后磷含量有所下降，但是還是遠遠高于其它磷的化合物，加之包覆后的紅磷吸潮性和加工熱穩定性與存儲、運輸上的更加便利，所以紅磷目前成為磷系列阻燃劑中才熱塑性材料中使用**為***的，但是其弱點首先表現在顏色必須為紅色或者配合黑色，這個就極大的限制了其在很多材料中的應用，另外，紅磷雖然經過包覆，但是限于工藝和原料的種種原因，在使用過程中還是可能會不可避免的引發“火災”，更為嚴重的是紅磷的加工特性比較差，與樹脂的相容性也不太好、加工制作的材料力學性能很差，再加之生產過程中的“惡臭”的味道使得其很難在***材料中得以推廣。像這類的復合型阻燃劑有兩類，其一是兩種阻燃劑的機械參混的復配阻燃劑。無鹵磷腈阻燃劑聯系方式

磷腈阻燃劑在消防設備中用于提高裝備的耐熱性能。廣東SPB磷腈阻燃劑供應商

國內聚磷酸銨研制始于1978年，經過20多年的發展，中國聚磷酸銨生產已具有一定的基礎，基本上適應了國內市場的需要。2005年中國聚磷酸銨產量超過2萬t，除滿足國內需求外還有少量出口。中國聚磷酸銨生產能力主要集中于西南、華東和中南地區，以西南地區產量比較大，其次為華東和中南地區。華北、東北、西北等地區很少有聚磷酸銨生產。國內聚磷酸銨生產裝置規模較小，比較大生產廠是山東淄博賽達阻燃新材料有限責任公司和什邡**豐化工有限公司，裝置規模皆為3000t/a，榮泰裝置規模也已達到3000t/a。其次是上海新華阻燃劑總廠，生產規模為2000t/a。一般裝置規模為400-1000t/a，**小生產規模*300t/a。隨著聚磷酸銨消費市場的不斷擴大，其產量將繼續增加。廣東SPB磷腈阻燃劑供應商