環氧固化劑AERS®7016：7016是改性脂肪胺加成物的水溶液，含有約10%的乙二醇丁醚。對環氧樹脂有很好的乳化作用。特點：1.具備的耐鹽霧性能；2.可與水任意比例混合；3.高閃點，環保安全；用途與用法：1.本產品適合于對防銹性能有要求的底漆，可作為金屬底材上的防護漆所使用；2.本產品可以乳化液體環氧樹脂，也可以與環氧乳液一起使用；3.本產品適用期較長；3.儲存和安全：1.需要在0℃-40℃的原裝密封容器中儲存，本產品穩定性較高，在12個月以上。在儲存的過程中，粘度可能會有變化，但不影響使用。2.為防止可能出現的結冰，應將本品放置在防凍的環境中。3.對水生物有害，可能對水生環境產生長期不良影響。4.應該仔細閱讀安全數據表（MSDS）。該安全數據表包括標簽、運輸、儲存、產品使用、產品安全和生態信息。只有工作人員了解了該產品所有的產品的材料安全數據表（MSDS）中說明的倒運處理預防措施和建議后，才能進行這些材料的使用，儲存和運輸工作。包裝及材質：50KG和200KG；HDPE桶；氯環氧乳液水性環氧樹脂AERS?高閃點，環保安全，低氣味。杭州軌道交通涂料環氧乳液固化劑

防銹漆：防銹漆是一種可保護金屬表面免受大氣、海水等的化學或電化學腐蝕的涂料。主要分為物理性和化學性防銹漆兩大類。前者靠顏料和漆料的適當配合，形成致密的漆膜以阻止腐蝕性物質的侵入，如鐵紅、鋁粉、石墨防銹漆等；后者靠防銹顏料的化學抑銹作用，如紅丹、鋅黃防銹漆等。用于橋梁、船舶、管道等金屬的防銹。使用的防銹漆大致為油性和水性兩種。油性防銹漆使材料表面油膩去除困難，已很少使用。油性防銹漆使用方便，價格低廉，但因含有亞硝酸鹽、鉻酸鹽等有毒物質，對操作人員危害較大，國家已限制使用，且此類產品性能單一，不能滿足磁性合金材料的防銹要求。水性金屬防銹漆選用金屬強力螯合劑肌醇六磷酸酯為主要成分，與其他幾種水性助劑復配而成。肌醇六磷酸酯是從糧食作物中提取的天然無毒有機化工產品，當它作為磁性材料防銹劑使用時，能在表面與金屬迅速螯合，形成一層致密的單分子絡合物保護膜，可有效金屬的腐蝕。經該產品處理后的材料表面保持原色，不必水洗即可進入涂裝等下道工序。防銹顏料是防銹漆的重要組成部分。南京水性氨基烤漆環氧乳液自干漆工業木器涂料水性化，難度大？環氧乳液水性環氧樹脂AERS?和水性丙烯酸ACUST?為您提供智能化解決方案。

儲存和安全：1.需要在0℃-40℃的原裝密封容器中儲存，本產品穩定性較高，在12個月以上。在儲存過程中，可能會出現粘度降低的情況，但是不影響使用；2.為防止可能出現的結冰，應將本品放置在防凍的環境中。3.對水生物有害，可能對水生環境產生長期不良影響。4.應該仔細閱讀安全數據表（MSDS）。該安全數據表包括標簽、運輸、儲存、產品使用、產品安全和生態信息。只有工作人員了解了產品的所有材料安全數據表（MSDS）中說明的倒運處理預防措施和建議后，才能進行這些材料的使用，儲存和運輸工作。包裝及材質：210KG,HDPE桶；

環氧固化劑AERS7013：7013是改性脂肪胺加成物的水溶液，不含任何助溶劑。與環氧乳液配套，具有很高的光澤。特點：1.反應速度快，具備優異的干燥性能；2.低氣味，環保安全；3.具備良好的耐水和耐鹽霧性能；用途與用法：1.本產品可快速固化，有著較高的硬度和光澤度；2.本品在于環氧乳液搭配是，一般為提高漆膜整體的耐水性，可以按照理論添加量的80%-90%添加；3.本產品可以用水稀釋，但是稀釋到40%以下時，在熱儲條件中會變得不穩定，常溫時可恢復。在稀釋的過程中，加入少量醇醚類助溶劑，可以解決該問題。洪匯新材水性產品氯乙烯共聚乳液及其改性水性系列產品包括丙烯酸樹脂系列、環氧乳液系列、氯醋乳液系列等。

水性環氧富鋅涂料：由于鋅粉的存在，水性環氧富鋅涂料可有效地對箱體進行陰極保護，延緩箱體腐蝕進度，防止因磕碰引起的漆膜脫落，因此該體系得到了箱東的一致認可。水性環氧富鋅涂料，主要成分包括環氧樹脂、固化劑、鋅粉及各種助劑，活潑金屬鋅粉可與水發生化學反應，因此在有鋅粉存在的組分中，不可以含有水分，而環氧涂料中的環氧樹脂和固化劑也不可以在一個組分中，因此設計配方時有2種思路（鋅粉與環氧樹脂在一個組分中；鋅粉與胺類固化劑在一個組分中）。因水性環氧富鋅涂料是給箱體提供防腐的主要涂層，因此該產品的防腐性能、機械性能為配方設計要點，同時要重點兼顧施工性能。杭州工業漆環氧乳液噴涂。溫州富鋅底漆環氧乳液金屬

南京水性工業涂料用環氧乳液噴涂。杭州軌道交通涂料環氧乳液固化劑

水性集裝箱涂料：自20世紀80年代在我國創建以來，集裝箱制造業經過了30多年的發展，已經成為成熟的產業，每年有250萬～300萬TEU的新造集裝箱的需求量，需要涂料量為18萬～22萬噸，基本上以溶劑型涂料為主，約為95%左右。而傳統的工業涂料含有大量的有機溶劑，溶劑在施工和干燥的過程中大都揮發出來，這不僅嚴重污染了環境和危害了人類健康，同時還對資源造成的極大浪費。據資料顯示，鋼鐵制品及其設施在涂裝過程中揮發掉的VOC總量約占全球VOC總量的20%～25%，已經成為大氣的主要污染源之一。近幾年來，在國家政策的推動下，各地陸續頒布了有關“油改水”的環保政策。而對于集裝箱涂料行業而言，2017年中國集裝箱行業協會在行業內強制推行“禁油推水”的政策并制定了行業標準，“箱漆”從此邁入了水性涂料的時代。經過將近兩年的發展，“箱漆”也已從“兩強并立”發展到“群雄并起”的時代，其中兩強指的是德威與KCC，群雄指的是中涂化工、中遠關西、麥加、集泰、海虹、豪立、晨陽等企業。杭州軌道交通涂料環氧乳液固化劑