EPP復合材料中空修建模板具有重量輕、強度高、耐性好、抗沖擊強度大、膨脹系數小、板幅大、接縫少、表面光潔、不吸濕、不霉變、不開裂、耐寒、耐高溫、耐酸堿、阻燃、可鋸、可釘、可焊接、無需刷脫模劑、易脫模、組裝便利、周轉率高、價格便宜，可加工成恣意長度等諸多優點，可替代傳統的竹膠板、木模板：并且和傳統的模板比較，本產品可循環回收使用以舊換新，周轉使用次數達 50次到100次。EPP積木 EPP材料是一種新型的環保節能材料，近年來使用量越來越多，其獨特的性質吸收性能好、抗震抗壓、耐高溫、沒有味道等在汽車、醫療、進出口包裝方面都有很***的使用。EPP汽車內飾件批發廠家，歡迎咨詢無錫點彩新材料科技有限公司。重慶EPP汽車內飾的優勢

    折疊編輯本段性能及用途EPP比重輕、彈性好、抗震抗壓、變形恢復率高、吸收性能好、耐油、耐酸、耐堿、耐各種化學溶劑、不吸水、絕緣、耐熱(-40~130℃)，無毒無味，可100%循環使用且性能幾乎毫不降低，是真正的環境友好型泡沫塑料。用EPP珠粒在成型機的模具中可模塑成各種不同形狀的EPP制品。EPP廣泛應用在汽車上，如保險杠芯材、防撞塊、頂棚等內襯件，車門填充、頭枕、遮陽板等，可節省油耗又提高了乘客的安全系數。EPP在包裝行業已廣泛應用，如電子產品、醫療器械等，尤其在出口產品的包裝上，應環保的要求已成為不可替代的包裝物。由于其無毒又耐溫性高，在食品包裝和微波加熱上也被廣泛應用。折疊編輯本段市場需求EPP問世十幾年來飛快發展，世界市場1999年時為70，000噸，2008年為200，000噸多。我國2008年用量為25，000噸，但由于其生產技術難度高，目前只有少數國家的少數大公司能夠生產。我國的EPP市場完全被日本JSP和Kaneka公司所壟斷，他們蘇州和無錫建有工廠，每噸售價(不含稅)在4，0000~6，0000元，昂貴的價格限制了它的廣泛應用。折疊編輯本段生產方法(一)釜內浸漬法把PP小珠粒放入釜內在一定溫壓下用丁烷浸泡，然后突然降溫降壓使其膨脹發泡。西藏EPP汽車內飾哪家好EPP汽車內飾件大概多少錢？歡迎咨詢無錫點彩新材料科技有限公司。

    epp泡沫包裝材料，epp，EPP保溫箱，EPP食品箱，EPP工具箱，EPP泡沫箱，EPP周轉箱，EPP遮陽板，EPP汽車側門防沖撞襯墊，EPP汽車側門緩沖襯墊，EPP汽車側門緩沖塊，EPP汽車頭枕，EPP汽車吸能塊，EPP汽車側門小襯墊，EPP汽車前保險杠，EPP汽車保險杠類匯總，epp緩沖件價格深圳斯強包裝主打產品系列：EPP板材，EPP制品，epp保溫箱系列，EPP汽車配件，epp汽車結構件，epp緩沖件，EPP箱，EPE珍珠棉，EVA、EVA制品，PU泡棉，EPP汽車內飾件，epp泡沫包裝材料，epp，EPP保溫箱，EPP食品箱，EPP冷鏈箱，EPP戶外箱，EPP車載箱，EPP發泡箱，EPP工具箱，超大EPP冷藏保溫箱，EPP泡沫箱，EPP周轉箱，EPP遮陽板，卡板EPP緩沖塊，油煙機包裝，EPP汽車側門防沖撞襯墊，EPP汽車側門緩沖襯墊，EPP汽車側門緩沖塊，EPP汽車頭枕，EPP汽車吸能塊聚合物等epp材料的應用領域聚氨酯(PU)發泡材料、聚苯乙烯(PS)發泡材料、聚烯烴(PE、PP及共混物)發泡材料、聚氯乙烯(PVC)發泡材料是主要和應用為的聚合物發泡材料，其他如聚對苯二甲酸乙二醇酯(PET)發泡材料、木塑發泡材料、可生物降解發泡材料等在某些領域也展現出了良好的應用前景。PU發泡材料包括軟質和硬質發泡材料兩種。

    隨著人們環保意識的增加，各主機廠對整車車內空氣質量的控制也越來越嚴格，這就對汽車內飾用非金屬材料提出了更高的要求。EPP材料散發揮發性有機物（VOC）較少，材料本身的氣味較小，同時具有優異的綜合性能和較輕的質量，這使其在汽車內飾件中的應用越來越多。目前已開發應用的內裝零部件有汽車內飾用墊塊、座椅系統、行李箱工具盒、方向盤、遮陽板、重型車臥鋪以及臥鋪下工具箱等。目前的汽車內飾用墊塊材料多為三元乙丙橡膠（EPDM）、再生PUR泡沫、EVA泡沫、EPS泡沫等，主要應用在頂棚、包裹架護板、備胎倉、地板通道和地毯等部位，起減振和支撐作用。然而，這幾種材料普遍存在密度大、氣味大、VOC散發大等問題，因此不能滿足當前對汽車輕量化和提升車內空氣質量的要求。EPP材料具有較好的能量吸收性能和抗沖擊性能，較寬的密度范圍可以使其滿足不同部位的使用條件，因此成為了內飾墊塊推薦的替代材料。 epp汽車內飾，還起著隔熱、隔音等特殊功能。

    epp是一種經發泡后的聚丙烯，由固體和氣體兩個相組成，呈黑色、粉紅色或白色的顆粒狀，直徑大小一般在φ2～7mm之間。epp顆粒的外壁是閉合的，內部充滿了氣體。一般，其固相成分只占總重量的2%～10%，其余部分均為氣體，使得EPP非常適合于轎車制造業中對安全、環保、減輕重量等方面的需求。epp材料在汽車上的使用：epp成型材料因其多種出色的功能，運用范疇越來越。IT產品，電子通訊設備，液晶顯示器，等離子彩電，精密電子元器件，精密儀器儀表等都開始許多運用EPP作為包裝材料。其他一個在特別重要的運用范疇是在轎車工業中的許多運用：轎車保險杠，轎車周圍面防震芯，轎車車門防震芯，轎車安全座椅，車內兒童座椅，工具箱，后備箱，扶手，底墊板，遮陽板，儀表盤等。epp材料的表現性能：機械性能是材料受力作用時反映出來的性能，它包含彈性、強度、塑性、韌性、硬度等各指標。強度越高，硬度越高，都反映材料抵抗變形及斷裂的能力。內飾件成型名詞解釋：過冷度，晶格，晶胞，晶粒與晶界，同素異晶轉變，固溶體，金屬化合物，機械混合物。冷卻速度越大過冷度越大，晶粒越細，金屬的強度硬度越高，塑韌性越好。EPP材料具有 質輕、隔熱、緩沖性好等優點，因而在汽車中被廣泛應用。寧夏EPP汽車內飾生產基地

EPP汽車內飾件供應商有哪些？歡迎咨詢無錫點彩新材料科技有限公司。重慶EPP汽車內飾的優勢

    這種方法說起來簡單實際相當復雜，目前只有日本公司掌握，據說投資很大且不轉讓技術。日本JSP和Kaneka公司在無錫、蘇州建有工廠，保密十分嚴格。釜內浸漬法所用的PP小珠粒一般都是用拉條冷卻法生產，產量低又麻煩。(二)擠出法(德國)把高熔體強度PP及成合劑等投入擠出機內，熔化后加入發泡劑(如丁烷)，使其充分分散均勻，再經過冷卻從模孔擠出，由于突然降壓而發泡，及時切斷成小珠粒，加之急冷而定形。三年前成都浦江市進口德國Berstirof公司一條產量80Kg/小時的珠粒生產線花費1000萬元，至今試車尚未成功。折疊編輯本段生產原理一般EPP珠粒先要在載壓罐內載壓(即使珠粒內充入一定壓力的空氣)，然后用壓縮空氣經噴槍注入到EPP成型機的模具內，通入蒸汽使EPP珠粒進一步膨脹并表面熔接到一起而成型。冷卻后模具再經過一定溫度下穩定化處理，即得到EPP產品。折疊編輯本段EPP的原料所用的不是一般的聚丙烯(PP)，而是高熔體強度聚丙烯(HMS-PP)。一般PP的分子是素狀的(既無枝叉)必須經過一定的后處理，使其分子變成枝叉狀的俗稱PP接枝(一般的接枝會發生降解，達不到使其具有高粘性高熔體強度的目的)。目前已知有北歐化工、巴賽爾可生產HMS-PP。重慶EPP汽車內飾的優勢

無錫點彩新材料科技有限公司擁有很好的服務與產品，不斷地受到新老用戶及業內人士的肯定和信任。我們公司是全網商盟認證會員，點擊頁面的商盟客服圖標，可以直接與我們客服人員對話，愿我們今后的合作愉快！