BR泡棉,CR/EPDM泡棉,poron泡棉的硬度怎么區(qū)分泡棉壓陷硬度測試儀技術(shù)參數(shù):控制方式:電腦控制;顯示方式:電腦顯示;感應方式:精密荷重元;容量:200kg;單位切換:Kg、N、LB;上壓盤:直徑200mm,底部圓角R1mm;下:420×420mm,EPP汽車填充件,透氣孔直徑6mm,間距20mm;大行程:200mm;測試速度:100±20mm/min;動力來源:日本松下伺服馬達傳動方式:精密絲桿;電源:單相,220V,50Hz/60Hz,中山EPP。橡膠于各行業(yè)的用途由于天然橡膠具有上述一系列物理化學特性,EPP汽車工具箱,尤其是其優(yōu)良的回彈性、絕緣性、隔水性及可塑性等特性,且經(jīng)過適當處理后還具有耐油、耐酸、耐堿、耐熱、耐寒、耐壓、耐磨等寶貴性質(zhì),所以具用途.如日常生活中用的雨鞋、暖水袋、松緊帶;衛(wèi)生行業(yè)所用的外科醫(yī)生手套、輸血管;交通運輸上用的各種輪胎;工業(yè)上用的傳送帶、運輸帶、耐酸和耐堿手套;農(nóng)業(yè)上用的排灌膠管、氨水袋;氣象測量用的探空氣球;科學試驗用的密封、防震設備;**上用的飛機、坦克、大炮、防毒面具;甚至成為火箭、人造地球星和宇宙飛船等高精尖科學技術(shù)產(chǎn)品不可或缺的原料.目前。EPP是一種硬質(zhì)泡沫材料,具有很好的抗壓性能和強度支撐。江蘇直銷EPP汽車內(nèi)飾
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目前汽車上的很多泡沫材料都被一種新型的epp泡沫材料逐漸取代,比如汽車座椅、兒童座椅等等。現(xiàn)在的汽車座椅很多都是使用epp材料制作的,大部分人對epp材料不甚了解,epp材料在汽車座椅上的優(yōu)勢有哪些呢?1、質(zhì)量輕,epp材料是泡沫塑料的一種,不過使用高密度的pp顆粒發(fā)泡而成,在重量上比其他的泡沫具有優(yōu)勢,在減輕汽車自重上面作用較大。有研究顯示汽車整車重量降低10%,燃油效率可提高6%-8%。車身重量減少10%可使得同等剎車技術(shù)、行駛條件下,剎車距離縮短3米,另外車身重量減少10%可減少污染物排放7%。2、強度大,epp材料使用在汽車行業(yè)上通過加工方式的改變,具有很大的強度,甚至可以用來做汽車保險杠,用在汽車座椅上能夠保證碰撞時汽車座椅的安全。3、環(huán)保性,汽車座椅在汽車內(nèi)部占比較大,它的環(huán)保性要求很高,畢竟人們經(jīng)常接觸到,如果有害有毒會危害乘車人員的身體健康,而epp材料大的優(yōu)勢就是環(huán)保性,在高溫低溫下都不會產(chǎn)生任何的有毒物質(zhì),可降解。緩沖性能,epp汽車座椅在緩沖效果上比其他的泡沫塑料好得多,彈性好,這就保證了在發(fā)生急剎、碰撞時能夠?qū)_擊具有緩沖作用,epp材料的抗沖擊能力是好的。
EPP材料由于很好的抗壓性能,可以用于提高座椅坐墊的抗壓性能,本論文以GB_14167-2013中的ISOFIX固定點強度為例,將EPP材料應用于汽車座椅中。通過HPERMESH前處理,建立了ISOFIX固定點強度的模型,運用YNA求解器計算求解;表明在不影響舒適性的同時,EPP材料的引入提高了整個坐墊的抗壓性能。關(guān)鍵詞:EPP材料;座椅坐墊,座椅作為汽車中承載、定位的結(jié)構(gòu),同時起到對乘客的安全和約束作用;而坐墊在座椅中,直接與人體接觸,其材質(zhì)和硬度直接影響乘客的舒適性。以往的坐墊均使用發(fā)泡制造的泡棉,能夠提供舒適性,但是由于較軟,容易變形,造成乘員的下陷,進而從安全帶中脫出,威脅生命安全。EPP材料抗壓性能優(yōu)于發(fā)泡的泡棉材料,可以改善坐墊抗壓性能,與座盆共同防止乘員下潛。EPP汽車內(nèi)飾件供應商。歡迎咨詢無錫點彩新材料科技有限公司。
EPP是一種新型泡沫塑料,是一種發(fā)泡聚丙乙烯的縮寫(Expanded polypropyiene),eps是聚丙烯塑料發(fā)泡材料,是一種性能的高晶型的聚合物/氣體復合材料,epp耐熱保溫,低溫性能良好通常能耐130°高溫,其制品在-30°c時,也能保持良好的性能,EPP材質(zhì)輕用途廣,EPP分子結(jié)構(gòu)密度小,重量輕、易于運輸便于攜帶,可被用于汽車、飛機等省重部件,硬度佳,抗震防震,epp有非常強的耐性,具備一定硬度,對于承重有緩沖性能,更好保護運輸中的物品,EPP韌性強,可反復使用,EPP材料分子穩(wěn)定性強,與同類材料相比其制品柔韌性更好,不易損壞。可反復使用。 epp汽車內(nèi)飾,還起著隔熱、隔音等特殊功能。天津EPP汽車內(nèi)飾哪家好
EPP汽車內(nèi)飾具有輕量、剛性高、尺寸穩(wěn)定,易成形等特點。江蘇直銷EPP汽車內(nèi)飾
隨著人們環(huán)保意識的增加,各主機廠對整車車內(nèi)空氣質(zhì)量的控制也越來越嚴格,這就對汽車內(nèi)飾用非金屬材料提出了更高的要求。EPP材料散發(fā)揮發(fā)性有機物(VOC)較少,材料本身的氣味較小,同時具有優(yōu)異的綜合性能和較輕的質(zhì)量,這使其在汽車內(nèi)飾件中的應用越來越多。目前已開發(fā)應用的內(nèi)裝零部件有汽車內(nèi)飾用墊塊、座椅系統(tǒng)、行李箱工具盒、方向盤、遮陽板、重型車臥鋪以及臥鋪下工具箱等。目前的汽車內(nèi)飾用墊塊材料多為三元乙丙橡膠(EPDM)、再生PUR泡沫、EVA泡沫、EPS泡沫等,主要應用在頂棚、包裹架護板、備胎倉、地板通道和地毯等部位,起減振和支撐作用。然而,這幾種材料普遍存在密度大、氣味大、VOC散發(fā)大等問題,因此不能滿足當前對汽車輕量化和提升車內(nèi)空氣質(zhì)量的要求。EPP材料具有較好的能量吸收性能和抗沖擊性能,較寬的密度范圍可以使其滿足不同部位的使用條件,因此成為了內(nèi)飾墊塊推薦的替代材料。 江蘇直銷EPP汽車內(nèi)飾
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