POK材料的可加工性也為其贏得了市場的青睞。這種材料具有良好的塑性和韌性，這些優勢使其能適用于注塑、擠壓、旋轉成型和吹塑，以及涂料、薄膜和纖維的生產，能夠通過各種加工方式制成各種形狀和尺寸的產品，滿足多樣化的需求，這些POK材料都能提供出色的加工效果，由此使得POK材料在產品設計和制造領域具有廣泛的應用前景。工程師們可以根據實際需求，靈活運用POK材料打造出各種獨特、美觀且實用的產品，滿足客戶與市場的多樣化需求，解決產品設計上的疑難。聚酮可作為藥物緩釋載體，延長藥物作用時間并降低副作用。廣西高粘度POK

POK材料由于其平衡的強度，耐化學性和耐磨性而適用于廣泛的應用。其獨特的性能使其能夠承受重復變形而不失效，成為齒輪系統的理想選擇。在選擇齒輪材料時，重要的考慮因素之一是其疲勞強度。它決定了材料承受反復加載而不損壞或失效的能力。POK 材料在疲勞強度方面表現出色，能成為齒輪設計的理想選擇。其優異的抗疲勞性和可靠的性能保證了在不同條件下的耐久性和優異的齒輪性能。在選擇齒輪材料時，需要同時兼顧齒輪的工作條件、機械性能、機加工性及經濟性的前提條件下，挑選出適宜的滿足較高機械性能、加工便捷、性價比高的材料。廣西高粘度POK聚酮在化妝品制造中用作持久的保濕成分和抗氧化劑。

POK材料具有杰出的耐燃油性，在柴油中經過3,000小時測試后其性能（彈性模量）變化很小。且2倍優于PA12，是汽車管的趨勢材料。同時隨著我國“雙碳”目標的提出，以低能耗、低污染為基礎的低碳經濟已然成為未來發展的主要方向，新能源汽車也因其節能減排、保護環境等多方面優點而受到市場追捧，在汽車燃油管、氣制動軟管、海底電纜、3D 打印等諸多領域目前會采用PA12，雖然PA12具有優異的性能和充足的原料來源，但是其作為長碳鏈PA，有合成路線長、成本高、國產化率低的劣勢。而POK材料已有成熟的生產路線，能更快捷便利的滿足需求，且POK材料不僅能滿足PA12材料在汽車行業所需的尺寸穩定性、耐高溫、耐腐蝕、韌性好、易于加工等特性，還能承受高于PA12的更為惡劣的高溫環境。

POK材料具有優異的機械性能，包括強度優勢、硬度和剛性，且具有很好的流動性，使其在玩具設計中能夠實現更多樣化和復雜化。POK材料的特性使得制造商能夠開發出更具挑戰性的玩具設計，提供更多元化的玩樂體驗。與PP、PE、ABS等材料相比，POK的強度、韌性、硬度更高，能夠承受更大的壓力和沖擊，從而生產出更耐用、更安全的玩具產品。例如，在設計玩具車輛時，聚酮POK材料可被用來制造車身和車輪，確保玩具具有足夠的強度和耐磨性，從而提高玩具的安全性和壽命。聚酮在建筑行業中用作耐久性強的密封材料和涂料。

在食品加工行業中，POK材料的食品級認證為其贏得了大范圍的市場。這種材料不僅不含有甲醛，無毒無害，符合食品安全標準，保證與食品的安全接觸，而且具有優異的耐油、耐水、耐酸堿等性能，能夠確保食品在儲存和運輸過程中保持原有的品質和口感。此外，POK材料還具有良好的密封性和保鮮性能（與EVOH相當）可以有效地隔絕空氣、濕氣和異味，有效延長食品的保質期，防止食物因長期接觸空氣、水汽等而導致食物變質。因此，POK材料制成的食品包裝材料成為了保障食品安全，人身健康的重要工具，由于具有很好的氣體阻隔性能可以用于要求高的食品包裝。聚酮作為一種新型材料，在各個領域展現出巨大的潛力和應用前景。廣西高粘度POK

聚酮的化學反應活性使其能夠與其他分子進行偶聯和交聯。廣西高粘度POK

作為耐磨性突出的新型工程塑料，POK材料的耐磨耗性能是POM的14倍。因為具有長期尺寸穩定性，強度受濕度影響小，POK能夠在滑輪、齒輪、軸承襯套等領域，用于替代POM、尼龍等材料，提高產品的使用壽命并在一定程度上降低噪音。這使得POK材料特別適用于一些對噪音要求較高的設備，如電動工具、汽車零件等。低噪音不僅提升了用戶的舒適感受，還有助于減少機械設備的噪音污染。且POK材料的密度比POM輕12％，替代POM的同時還能滿足輕量化要求，減輕產品質量。廣西高粘度POK