農產品凍品運輸需掌握三大特點：1、建設投資大，系統龐大復雜。比一般常溫物流系統的要求更高、更復雜，建設投資也要大很多，是一個龐大的系統工程。2、時效性。要求各環節具有更高的組織協調性。由于易腐食品的時效性，要求冷凍體系中的各個環節具有更高的組織協調性，所以食品冷凍的運作始終是和能耗成本相關聯的，有效控制運作成本與食品冷凍的發展密切相關。3、高成本性。為了確保生鮮果蔬等在流通各環節中始終處于規定的低溫條件下，必須安裝溫控設備，使用冷藏車或低溫倉庫，采用先進的信息系統等。農產品凍品運輸的成本要比其他物流系統成本偏高。凍品運輸必須安裝溫控設備，使用冷藏車或低溫倉庫，采用先進的信息系統等。昆都侖區凍品運輸客戶至上

凍品運輸使用冷庫的注意事項：1、通常，大型冷庫應該制定嚴格的貨物管理和堆放制度，不得將貨物放到隔離帶或者是貨架通道的地方，確保所有的貨物都能夠端放在噴頭保護的范圍內，且防火隔離帶要起到一定的作用。2、由于大型冷庫主要是用來長期儲藏貨物，而且溫度比較低，一般情況下是不會發生自燃現象的；但是，如若庫內的可燃物較多，相關的工作人員沒有做好相應的庫內溫度管理工作，導致庫溫波動幅度過大，那么其還是有可能導致火災現象的發生。清水河凍品運輸技術指導低溫凍品運輸適用于醫用采樣、取樣，生物制劑冷凍低溫運輸、血液運輸等。

凍品運輸冷藏車輛噸位大小會影響到運營成本并限制車輛的使用安排。車輛的運營成本由車輛折舊，燃油費，修理費，人工費，路橋費，保險和養路費等費用組成。在國外，司機的成本占了車輛運營費用的1/3，是非常大的一塊。我國目前人工成本相對較低，但此種現象不會長期延續下去。車輛的費用很大一部分和車輛的行駛距離直接相關，所以加大單位距離的運載量是多數情況下優先考慮的因素。一般來講，車輛越大單位貨物的運輸成本越低。這也是為什么國外道路上跑的很多是大噸位的車輛，而國內受多方面條件的限制，選擇車輛考慮的因素要多一些。

凍品運輸是冷凍冷藏類物品在生產、冷庫倉儲、運輸管理、配送管理、銷售管理過程中，直至終端消費者手中的每一個環節始終都保持物品所需的低溫或恒溫溫度環境。凍品運輸目的是保持物品原有的品質，減少物品損耗的一項系統工程。它是隨著科學技術的進步、管理技術的完善和制冷技術的發展而建立起來的，是以冷凍工藝學為基礎、以制冷技術為手段的低溫或恒溫物流的過程。凍品運輸適用的對象普遍，如：冷凍食品、冷藏農產品、冷凍水產品、冷藏花卉、冷凍肉類、疫苗（或血液、精子庫）、醫藥、含有益生菌的奶制品、巧克力和需冷藏餐飲原料等。低溫凍品運輸適合野營、郊游、垂釣、漂流等戶外休閑活動中使用。

由于凍品運輸的低溫特點，物流企業單獨建立冷鏈物流中心，投資成本高，而且回收期較長。而因為冷鏈食品的特點相同，社會整個冷鏈物流業應該聯合起來，共同建立凍品運輸配送中心，實現凍品運輸業的共同配送。從微觀角度看，實現凍品運輸的共同配送，能夠提高凍品運輸作業的效率，降低企業營運成本，可以節省大量資金、設備、土地、人力等。企業可以集中精力經營關鍵業務，促進企業的成長與擴散，擴大市場范圍，消除有封閉性的銷售網絡，共建共存共享的環境。凍品運輸的適用范圍包括：初級農產品、加工食品、特殊商品。云州區凍品運輸聯系方式

低溫凍品運輸箱是采用食品級的環保LLDPE材料。昆都侖區凍品運輸客戶至上

物流企業可與工商企業結成組織，先期按條塊提供冷凍分割的冷凍運輸環節功能服務，輸出有針對性改進的物流管理和運作體系。冷凍運輸是凍品運輸的關鍵環節，尤其是乳制品要求嚴格，需要天天配送。鮮奶的質量要求比較高，需要特殊條件的運輸，零售業與廠商結盟實現鮮奶的保質運輸。由于生產廠商有一整套的凍品運輸管理和運作系統，能在運輸中保證鮮奶的質量，建立由廠商直接配送的運輸服務。隨著合作的進展，與客戶建立起的合作關系趨向穩固，以及操作經驗的不斷積累，通過對生產商自有冷凍資源、社會資源和自身資源的不斷整合，建立起科學的、固定化的凍品運輸管理和運作體系。昆都侖區凍品運輸客戶至上

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