新能源汽車高壓線線纜結構:導體:退火軟裸銅絞合。絕緣護套:125℃~150℃熱固體彈性體;125℃環保TPE。新能源汽車高壓線產品特性:易彎曲,耐高溫,耐油性良好,低溫韌性很好;柔軟性好,易于安裝;耐寒,耐磨。新能源汽車高壓線技術參數:使用溫度:-40℃~125℃;-40℃~150℃。額定電壓:1500v。阻燃測試:通過單根垂直燃燒測試,具有抗延燃性。由于電動汽車技術發展迅速,大功率電動汽車對更高電壓的應用實際是脫稿運行,無標可依,造成市面產品結構繁雜、互換性差。新標準的頒布扭轉了這種局面。新能源高壓線束測試系統通斷、耐壓、絕緣電阻、二線制電阻測試。濟南汽車高壓線束測試儀報價
新能源汽車線束氣密性檢測是如何完成的?隨著新能源汽車工業的發展以及對新能源汽車性能的需求,汽車線束已經從簡單的電源線轉變為既可以滿足能源供應又可以實現各種功能模具的信號線。因此,為了確保汽車的質量并確保生產和駕駛的安全性,制造商需要在出廠前進行業密性測試。新能源汽車線束主要由電線,連接器,纏繞帶和其他輔助材料組成。它是控制汽車電信號的載體,具有復雜的結構和多樣化的功能。而且要檢測的零件并不是完全相同的以及氣密性要求完全不同。為了解決上述檢測困難,根據線束的特性并基于原有的氣密性檢測儀器優化出了新能源汽車的線束氣密性檢測儀。新能源汽車線束氣密性測試儀與常規氣密性測試儀基本相同,區別在于測試夾具(工裝)上。濟南汽車高壓線束測試儀報價新能源汽車上的電源和各種電氣零件通過線束來實現電路物理連接, 線束分布遍布全車。
新能源汽車線束氣密性檢測要點:由于線束較長且不規則,因此不容易固定,因此在進行測試時,有必要使用相應的定制的測試模具進行固定,以進行線束的氣密性測試。將需要進行業密性測試的線束放入定制的測試工具模具中,然后用新能源汽車線束氣密性測試儀對線束充氣,然后通過線束氣密性檢測設備的精密壓力傳感器得出的變化生成電信號并傳遞到檢測系統,之后,經過一系列計算,可以得出氣體泄漏值,并根據泄漏值檢測線束的密封性能和IP防水等級。支持WIFI無線通信,控制端口RS232,USB等接口可選,外設連接便利,單機操作或電腦操作皆宜,配置win10操作系統與10寸多點式電容觸摸屏,測試操作更便捷,科技感十足。儀器可選配件有打印機、探針、轉接板、校準配件。
新能源高壓線束測試系統能夠檢測汽車線束可能出現的所有故障類型,例如線束短路、斷路、接觸不良、錯接等故障以及幾種故障同時出現的復雜情況。盡可能減輕檢測工人的工作強度,縮短檢測時間;能夠實現儀器對受檢線束的自動夾緊,對應端口的自動連接和自動檢測等功能,提高線束檢測的自動化程度。能夠對汽車線束多種形狀和類型接插件的對應匹配進行檢測,也能夠對含有多種接插件的復雜線束進行同時檢測。能夠實時顯示汽車線束檢測結果,對存在故障的線束做出具體的故障原因判斷,自動生成實時報表并可打印,報表可以對線束錯誤類型、故障出現的具置進行記錄,以便讓工人返修時準確迅速地解決問題。每次汽車線束檢測結束后,如果線束存在故障(不合格),工作臺上會有指示?并伴有蜂鳴器報警,如果線束檢驗合格,工作臺上也會有指示。新能源高壓線束測試系統盡可能減輕檢測工人的工作強度。
線束測試儀帶你揭秘新能源汽車高壓線束,線束在我們的生活中可謂是無處不在,小到鬧鐘收音機,大到汽車、飛機、航母,只要是有電力系統的機體,就會有線束的存在。對于新能源汽車來說,高壓線束真的越粗越安全?答案是否定的。有網友說此圖明眼人一看就知道,肯定是粗的線束質量好,細的線束肯定質量不行。新能源汽車用到的高壓線束有3mm2、4mm2、16mm2、25mm2、35mm2、50mm2甚至70mm2等等很多種。以某純電動車型為例,同在近400V高壓下,85kW電機所用的高壓線,與6.6kW充電器所用的高壓線當然不同 ——“粗細”即銅線截面積的差別,這也顯而易見。新能源高壓線束測試系統的絕緣測試:在通過低壓導通測試后,進行絕緣測試。濟南汽車高壓線束測試儀報價
在進行耐壓測試時,升壓過程請遠離線束測試儀。濟南汽車高壓線束測試儀報價
檢測設備及實驗:汽車線束尺寸測量,需要用到的儀器有鋼卷尺、專業檢具、量角器。涉及到的試驗有端子與電線的連接試驗、絕緣層壓接彎折試驗、導體壓接區橫斷面試驗、連接強度試驗、電壓降試驗、接點試驗、濕區接點浸水試驗、接點撕裂力試驗、橡膠件防水性能試驗、電性能檢測試驗、以及相關的耐候性試驗(耐化學、耐低溫、耐高溫、耐溫度變化、耐溫度和濕度變化)、耐振動試驗等等。是根據其產品應用的工作環境的考量。也有從成本考慮刪除一些不必要的檢測項目。這都需要我們進行科學合理地制定檢測方案。濟南汽車高壓線束測試儀報價
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