買了電動車，但是怕沒有充電樁充電，怎么辦？對于，有的小區物業已配置了公用充電樁，即可直接在充電自己的車位進行充電停放。除此之外，小區沒有配置公用充電樁的，可以自己申請安裝自用充電樁。申請安裝流程如下：首先一步，車主可以持有車位產權證明或者車位租賃證明向所在小區物業管理方提出安裝申請；第二步在小區物業管理方同意申請，并在《充電設施報裝申請表》上簽章后，車主便可委托電動汽車生產（銷售）企業或充電樁施工單位建設相關方進行居民充電自用樁的安裝；較后一步，在辦電界面中點擊“充電樁報裝”，然后根據提示填寫和上傳車位使用證明、產權人身份證證明、物業證明、車位及允許施工證明等資料。核對信息無誤后提交申請進行審核，將有工作人員與你聯系。充電樁接頭安放槽高度，適宜操作。220V交流充電樁加盟電話

目前小區里都逐漸引入了電瓶車充電樁作為居民充電的利器，智能充電樁方便安全，更是為了小區的消防安全著想。但是，還有很多小區沒有裝入電瓶車充電樁，于是，很多個人就想著做這個項目，由自己來引入電瓶車充電樁，然后自己掙一些利潤。電瓶車充電樁這個事，其實說來還是非常容易的，隨著小區充電的規范化，很多小區物業也同意電瓶車充電樁入駐。如果碰上物業不太溝通的時候，可以動之以情，曉之以理，可以從幾個方面來溝通這件事。國家政策的鼓勵分析當前電瓶車在小區的現狀，亂象叢生，難以管理；介紹智能電瓶車充電樁的功能和特點，解決電瓶車充電的問題。220V交流充電樁加盟電話充電樁如果遇到排隊情況，就需要等很長時間。

需要注意的是，直流充電樁將是充電樁市場發展的趨勢，現在沿海城市都已經開始布局，承包車場對充電樁進行投放運營。一臺汽車充電樁投資成本需要幾萬元，一個車場下來需要投資幾十萬。現在直流充電樁供不應求，停車場的使用率超高，一般一年設備就能回本。總的來說，直流充電樁和交流充電樁兩個各有各的優點，如果是新建設的小區，直接規劃直流充電樁即可，如果有老舊小區，就采用交流充電樁的充電方式，這樣既能滿足用戶的充電需求，也不會對小區變壓器造成很大的負荷。

電動汽車作為一種發展前景廣闊的綠色交通工具，今后的普及速度會異常迅猛，未來的市場前景也是異常巨大的。在全球能源危機和環境危機嚴重的大背景下，我國我們的積極推進新能源汽車的應用與發展，充/換電站作為發展電動汽車所必須的重要配套基礎設施，具有非常重要的社會效益和經濟效益。一場興建電動汽車充/換電站的運動已經在全國范圍內展開。整體系統由四部分組成：電動汽車充電樁、集中器、電池管理系統(BMS)、充電管理服務平臺。電動汽車充電樁屬于配電網側。

如今，我國的電動車數量不斷攀升，已超2.5億輛。然而，一方面由于充電設施的缺少使不少小區的電動車出現充電難、亂充電等“任性充電”現象，導致小區安全隱患重重；另一方面由于小區電動車充電設施魚龍混雜，使充電安全無法得到保障，導致電動車事故頻發。于是，花1元錢就可連續充電5小時的電動車智能充電樁開始逐步走進小區，微信掃碼就能給車充電。電動車充電樁不單充電便宜、高效，還特別安全、可靠。充電樁一旦發生過流、短路、漏電、過充等火災隱患時就會自動斷電，有效控制電動車火災的可能性。充電樁的輸入端與交流電網直接連接。220V交流充電樁加盟電話

按安裝地點分按照安裝地點，可分為公共充電樁和自己的充電樁。220V交流充電樁加盟電話

電動汽車充電樁大致分為慢充與快充兩種方式。一般小區充電樁多為慢充。當前電動汽車電池一般使用的是磷酸鐵鋰電池或三元鋰電池，對電池的使用壽命，慢充更優于快充。在實際的生活中，快充更適用于緊急補電，比如跑長途時，緊急充電保障電動汽車的能源供應。小區充電樁較低是7千瓦，這個電量基本與家庭用電相符，如果家家戶戶都安裝的話，那小區用電量可能會增加一倍。建議要以立法、條例、通知等形式，明確充電樁建設流程，縮減不必要的證明、承諾、免責等文件。220V交流充電樁加盟電話