機(jī)械系統(tǒng)的許多特性在頻域中可以以對(duì)數(shù)方式更好地描述。在振動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)中,F(xiàn)FT提供的均勻頻率分辨率并不理想,因?yàn)楦哳l范圍內(nèi)已經(jīng)足夠分辨率,在低頻范圍內(nèi)可能不夠,并且性能也會(huì)受到影響。例如,許多流行的隨機(jī)測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)要求在低頻范圍內(nèi)具有高達(dá)2kHz的高分辨率。為了滿足要求,必須使用高頻不需要的高分辨率(大blocksize)。因此,在高頻范圍內(nèi),循環(huán)時(shí)間和存儲(chǔ)空間會(huì)增加,并且頻譜刷新率會(huì)降低為了提高低頻范圍內(nèi)的性能并保持合理的環(huán)路時(shí)間,在整個(gè)振動(dòng)過程中應(yīng)對(duì)低頻和高頻范圍應(yīng)用不同的分辨率。銳達(dá)的EDM提供多分辨率功能,可在高頻范圍內(nèi)應(yīng)用所選分辨率,在低頻范圍內(nèi)應(yīng)用8倍分辨率。由軟件計(jì)算的截止頻率分隔了低頻和高頻范圍。用戶也可以選擇幾個(gè)相鄰頻率以避免系統(tǒng)共振或**振。 掃頻諧振搜索和用戶定義的諧振搜索。云南32通道控制系統(tǒng)
多激勵(lì)器單軸(MESA)是多個(gè)振動(dòng)臺(tái)沿單軸方向向測(cè)試項(xiàng)目提供動(dòng)態(tài)輸入的應(yīng)用,此時(shí)如果兩個(gè)振動(dòng)臺(tái)的相位和幅值同步,則與單振動(dòng)臺(tái)工作的情況相似;如果兩個(gè)振動(dòng)臺(tái)幅度和相位互不相關(guān),則振動(dòng)輸出的軸向可能是不同的,可以是前向或后向軸。并且對(duì)于有旋轉(zhuǎn)的情況,輸出方向需要根據(jù)圍繞測(cè)試件的重心(CG)來描述。注意,系統(tǒng)將需要適當(dāng)?shù)妮S承組件以允許純旋轉(zhuǎn)臺(tái)面或組合的線性和旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。三軸振動(dòng)臺(tái)可用于多激勵(lì)器多軸(MEMA)試驗(yàn)裝置。許多測(cè)試應(yīng)用需要在所有三個(gè)方向上同時(shí)測(cè)試DUT。采用三軸振動(dòng)臺(tái)系統(tǒng),與單軸試驗(yàn)相比,總試驗(yàn)時(shí)間縮短了三分之二。更重要的是,它能檢測(cè)出通過單軸試驗(yàn)識(shí)別未檢測(cè)到的故障。汽車工業(yè)幾十年來一直在使用四軸試驗(yàn)系統(tǒng)對(duì)其車輛進(jìn)行測(cè)試。如今,隨著MIMO的出現(xiàn),四軸試驗(yàn)又被提高到了一個(gè)新的水平。可以在實(shí)驗(yàn)室內(nèi)精確地再現(xiàn)從試驗(yàn)臺(tái)架或?qū)嶋H道路條件記錄的時(shí)間波形。沒有旋轉(zhuǎn)振動(dòng),振動(dòng)環(huán)境是不完整的。MEMA型6DOFs振動(dòng)臺(tái)可用于這些類型的測(cè)試。振動(dòng)臺(tái)在所有三個(gè)軸之間的布置允許隨著來自工作臺(tái)的三維平移運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)水平、俯仰和扭轉(zhuǎn)振動(dòng)。四個(gè)振動(dòng)器(每個(gè)水平方向上有兩個(gè))將激勵(lì)工作臺(tái)產(chǎn)生橫向和縱向平移運(yùn)動(dòng)以及旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。 山西振動(dòng)測(cè)試控制儀Spider- 8 0 X高通道動(dòng)態(tài)數(shù)采系統(tǒng)用于環(huán)境測(cè)試。
高動(dòng)態(tài)測(cè)量范圍Spider的性能在同行業(yè)的高動(dòng)態(tài)測(cè)量范圍的產(chǎn)品中位于前列,擁有專利,160dB的輸入通道測(cè)量范圍(在時(shí)域中定義)。每個(gè)測(cè)量通道檢測(cè)小至6μV和大至±20V這種高動(dòng)態(tài)范圍技術(shù)使得Spider80X不需要象傳統(tǒng)數(shù)據(jù)采集設(shè)備那樣設(shè)置輸入量程/放大系數(shù)。Spider80X采用高速浮點(diǎn)DSP處理器管理數(shù)據(jù)輸入/輸出,并進(jìn)行實(shí)時(shí)處理,同時(shí)配置了大容量的RAM和板上閃存用于海量數(shù)據(jù)存儲(chǔ)。特別的散熱和低功耗設(shè)計(jì)使得不需要冷卻風(fēng)扇,從而降低了能耗并降低噪聲。
便攜性配置Spider-80Xi是一個(gè)輕巧、緊湊型高通道數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)和動(dòng)態(tài)信號(hào)分析系統(tǒng),設(shè)有64個(gè)通道,機(jī)架重量小于,它便于攜帶,非常適合現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試。Spider80Xi是Spider-80X的精簡(jiǎn)版,它的設(shè)計(jì)去除了機(jī)架內(nèi)每個(gè)模塊卡的外殼。Spider-80Xi的模塊卡被固定在一個(gè)機(jī)架中,不支持熱插拔操作。重量和尺寸都得到了進(jìn)一步精簡(jiǎn),單手便可攜帶。高動(dòng)態(tài)測(cè)量范圍:Spider的性能在同行業(yè)的高通道動(dòng)態(tài)測(cè)量系統(tǒng)產(chǎn)品中位于前列,擁有專利,160dB的輸入通道測(cè)量范圍(在時(shí)域中定義)。每個(gè)測(cè)量通道檢測(cè)小至6μV和大至±20V這種高動(dòng)態(tài)范圍技術(shù)使得Spider-80Xi不需要象傳統(tǒng)數(shù)據(jù)采集設(shè)備那樣設(shè)置輸入量程/放大系數(shù)。 峰度kongzhi與削波,可以提供一個(gè)更具破壞性的非高斯隨機(jī)kongzhi時(shí)間的歷程。
實(shí)時(shí)數(shù)字濾波器用來實(shí)時(shí)地過濾被測(cè)量的信號(hào),用戶可以自定義;濾波器特性以滿足特殊的應(yīng)用的需求。實(shí)時(shí)數(shù)字濾波器應(yīng)用于數(shù)據(jù)調(diào)節(jié)階段。數(shù)字濾波器模式選擇是通過圖形化的設(shè)計(jì)工具來進(jìn)行設(shè)置的,然后上傳到設(shè)備以供實(shí)時(shí)計(jì)算。在這個(gè)圖形化設(shè)計(jì)工具中,濾波器縱軸以dB為單位,橫軸為相應(yīng)頻率。例如,用戶可能需要查看一個(gè)特定頻率帶寬內(nèi)的能量分布,而不是整個(gè)頻譜。這可以通過創(chuàng)建帶通濾波器然后將RMS算子應(yīng)用于濾波器的輸出來完成。下圖顯示了用于在EDM軟件中定義實(shí)時(shí)過濾器的流程圖。左側(cè)的圖標(biāo)CH1表示需要被測(cè)量的原始時(shí)域信號(hào)。它連接到一個(gè)IIR濾波器,IIR濾波器計(jì)算一個(gè)名為iirfilter(ch1)的信號(hào),該信號(hào)再連接到RMS算子。RMS算子的輸出rms(iirfilter(ch1))的信號(hào)。 地震波試驗(yàn)提供用以滿足目標(biāo)響應(yīng)譜。山西單軸控制廠家
Spider-80X/80Xi溫濕度+振動(dòng)系統(tǒng)。云南32通道控制系統(tǒng)
振動(dòng)強(qiáng)度分析為不同的測(cè)量類型提供了三種方式。振動(dòng)強(qiáng)度包括以下測(cè)量類型:全身振動(dòng)、手臂振動(dòng)、建筑物振動(dòng)和船艙振動(dòng)。全身振動(dòng)(WBV)測(cè)試是一種用于估計(jì)對(duì)操作者影響的振動(dòng)分析。對(duì)操作者有三類關(guān)注:舒適度、感知、暈車。任何WBV測(cè)試的目標(biāo)是確保在正常的操作條件下,操作者所經(jīng)歷的振動(dòng)不會(huì)產(chǎn)生***或持久的影響。WBV分析的一個(gè)常見應(yīng)用是評(píng)估車輛振動(dòng)。商業(yè)駕駛者每天要花好幾個(gè)小時(shí)開車,通過座椅、地板和方向盤暴露在道路和引擎的震動(dòng)中。過度的振動(dòng)會(huì)導(dǎo)致背部、腳部和手部的疲勞和麻木。測(cè)量振動(dòng)的能力和長(zhǎng)時(shí)間接觸影響的估計(jì)有助于減少受傷的可能性。全身振動(dòng)分析是與場(chǎng)景和位置相關(guān)的。暈車是由兩到十秒的低頻振動(dòng)引起的()。感知,舒適度的測(cè)量從。根據(jù)不同的場(chǎng)景,可以測(cè)試三種不同的**:坐姿、站立和仰臥(躺著)。所有這些變量都在分析一個(gè)人在特定的振動(dòng)水平下能夠安全地工作多長(zhǎng)時(shí)間。推薦CoCo-80X(或CoCo-90X)動(dòng)態(tài)信號(hào)分析儀和振動(dòng)數(shù)據(jù)采集儀進(jìn)行全身振動(dòng)測(cè)試。CoCo系列有一個(gè)直觀的界面,4到16個(gè)通道配置,以及技術(shù)支持,指導(dǎo)用戶通過他們所有的測(cè)試需求。 云南32通道控制系統(tǒng)