CoCo-80X能夠準確地測量和記錄動態和靜態信號。SD卡同時記錄和存儲8個通道的數據，這些數據在執行實時頻率和時間域計算時達。嵌入式信號源的通道提供了多個與輸入采樣率同步標準波形。在數據采集過程中轉速表可以測量轉速。信號源和轉速表共用一個LEMO連接器。內置WIFI功能，PC鏈接設備后，通過CoCoEDM軟件直接下載采集的數據。CAN總線（ISO11898-1＆2）的數字輸入允許同步測量汽車的速度，發動機轉速和/或任意的數百種性能變量通過其區域網絡（CAN）。只需簡單的將汽車的SAEJ1962依次的插入汽車的車載診斷（OBDII）連接器就可以添加額外的時間信號到您的量程里了。內置GPS功能，記錄汽車行駛軌跡。 正弦genzhong濾波提供了一個正弦掃頻測試振動系統中擴展測試通道數的解決方案。廣西8通道控制儀器廠家

    FDS功能能夠提供一種方法，通過計算**快的破壞或破壞路徑來減少試驗時間。根據FDS的計算，將隨機或掃頻正弦的能量集中到它將引起**疲勞損傷的地方，加速了測試時間。簡而言之，FDS讓用戶了解何種振動頻譜會對對象造成更大的損害，并使用該信息和其他參數(比如峰態)來減少測試時間。利用Spider-80X多通道數據采集儀（或Spider-81振動臺儀）采集數據，并通過EDM隨機測試功能生成疲勞損傷譜。FDS函數利用S-N曲線構建頻譜分析圖。S-N曲線表示對材料(S)施加的應力和應用應力(N)的循環次數。通過頻譜分析圖我們可以實現隨機振動疲勞分析。 上海振動控制設備動力電池路況全模擬振動測試。

嵌入式固件包含一個密鑰，這個密匙可以啟用已經購買的軟件。這意味著**初購買作為2通道的CoCo-80X可以通過購買升級遠程升級到4,6，或8個通道。每個模擬輸入由兩個24位ADC和DSP實現美國專利號7302354B2交叉路徑標定技術實現動態范圍優于150dBFS的動態范圍的DSP提供服務。測量時間歷程被存儲在（按照IEEE754-2008）32位單精度浮點格式，并使用浮點運算執行所有后續的信號處理。通過160分貝/倍頻程的抗混疊濾波器提供從0.48Hz至102.4KHz54階采樣率超過150dB（別名數據從直流到45%的受保護的任何選擇的采樣率）。8個通道是匹配在0.1dB之內的振幅和1°的相位之內幅度。

    高通道道數系統的數據記錄該數據記錄解決方案是Spider-NAS。它是高通道數數據采集和數據記錄的理想數據記錄解決方案。Spider-NAS(網絡附加存儲)是一種**的數據記錄存儲設備，它與CI的前端模塊一起工作，包括Spider-80X、Spider-81和Spider-DAQ。八個高速數據總線接口直接與每個Spider前端模塊。在數據記錄操作過程中，以太網端口用于配置和Spider-NAS。一種高性能固態硬盤被用作存儲介質。當記錄時，數據將以NTFS文件格式寫入。數據通過晶鉆儀器工程數據管理軟件從Spider-NAS轉移到PC。另一種選擇是刪除SATA硬盤連接到PC上。第二個SATA硬盤可以附在Spider-NAS上。這個磁盤可以與***個磁盤的用途相同。用戶可以插入自己。這些Spider-NAS從工廠運來，安裝了固態硬盤，容量為250GB。固態驅動器在高沖擊和振動環境下性能良好。每個**數據端口的理論速度可以達到480Mbits/秒。在實際操作中，該系統可以同時存儲所有動態測量通道的數據，達到100kHz采樣率。開發了一種特殊的校驗算法，用于檢測和避免數據傳輸和存儲過程中出現的錯誤。 瞬態隨機輸出一個隨機沖擊信號來模擬真實自然環境的沖擊。

    Spider隨機測試模式中的峭度用于隨機振動的振幅分布。峭度，測試可以更好的模擬現實世界的環境。在現實世界中的許多振動的環境中，信號都具有高峭度值的特征（相對于高斯隨機）。這些環境中的振動疲勞和損壞力比純高斯隨機信號高。因此，采用傳統的高斯隨機信號作為測試信號實際上只能在產品的服務環境中進行測試。峭度可以用一個標準化的K值表示，這個值是由第四統計矩除以第二統計矩的平方得來。下面的等式為N個采樣點時的K值計算。 使用CoCo80設備狀態監測儀器對風力發電機組無線遠程監控。北京隨機控制系統

院使用CoCo80振動測試巡檢儀對GIS進行振動檢測與報告分析。廣西8通道控制儀器廠家

    在過去十年中，隨著多振動臺系統的發展、多輸入多輸出MIMO器的可用性以及標準(例如，IESTDTE022工作組建議的MilSTD810G方法527)的制定，MIMO振動系統獲得了巨大的發展勢頭。多振動臺試驗系統已經被用在***、**和航天領域，以及商業和汽車工業。在現實世界中，結構振動是從各個方向的來源被激發的。為了模擬真實的振動環境，需要同時在多個方向上執行激勵。MIMO試驗對于許多應用是必要的，例如大型結構測試，*使用單個振動無法提供安裝或者足夠的推力，以及試驗要求同時進行多軸向振動激勵時。SDOF測試不足以滿足規范要求正確分配的振動能量時，建議進行MIMO測試。具有同時多方向激勵的MIMO試驗，可以減少總測試時間，因為省去了改變DUT在工作臺的固定方向(例如，從垂直到水平)的時間。一般而言，MIMO試驗可以在情況下向測試物件多個軸向提供振動能量的分布，而不依賴于測試物件的動態特性來實現這種分布。對于長細物理構造的測試物件，采用單個振動臺試驗時必須依賴于測試物件的動力學特性來分配能量。對于大型和重型試驗物品，可能需要一個以上的振動臺來為試驗項目提供足夠的能量。MIMO試驗允許在更多自由度上匹配測試物品的阻抗和邊界使用條件。 廣西8通道控制儀器廠家