Spider-80SG應變應力及多物理量模塊又稱應力應變測試儀，它是Spider系列數(shù)據(jù)采集產品之一，針對應力應變測試應用。因此，它綜合了Spider數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的***的技術特征包括它的聯(lián)網功能。所謂的聯(lián)網功能，即Spider-80SG應力測試儀能像Spider系列的其他產品在擴展通道數(shù)以及功能上具有很強的靈活性。用戶可以輕松將多個Spider-80SG連接起來，或者將Spider-80SG應力測量儀與動態(tài)信號分析儀Spider-80X，振動控制器Spider-81連接混合使用。 這個選項增加了kongzhi和輸入信號計算總諧波失真的能 力。甘肅多軸控制設備

    多激勵器單軸(MESA)是多個振動臺沿單軸方向向測試項目提供動態(tài)輸入的應用，此時如果兩個振動臺的相位和幅值同步，則與單振動臺工作的情況相似；如果兩個振動臺幅度和相位互不相關，則振動輸出的軸向可能是不同的，可以是前向或后向軸。并且對于有旋轉的情況，輸出方向需要根據(jù)圍繞測試件的重心(CG)來描述。注意，系統(tǒng)將需要適當?shù)妮S承組件以允許純旋轉臺面或組合的線性和旋轉運動。三軸振動臺可用于多激勵器多軸(MEMA)試驗裝置。許多測試應用需要在所有三個方向上同時測試DUT。采用三軸振動臺系統(tǒng)，與單軸試驗相比，總試驗時間縮短了三分之二。更重要的是，它能檢測出通過單軸試驗識別未檢測到的故障。汽車工業(yè)幾十年來一直在使用四軸試驗系統(tǒng)對其車輛進行測試。如今，隨著MIMO的出現(xiàn)，四軸試驗又被提高到了一個新的水平。可以在實驗室內精確地再現(xiàn)從試驗臺架或實際道路條件記錄的時間波形。沒有旋轉振動，振動環(huán)境是不完整的。MEMA型6DOFs振動臺可用于這些類型的測試。振動臺在所有三個軸之間的布置允許隨著來自工作臺的三維平移運動實現(xiàn)水平、俯仰和扭轉振動。四個振動器(每個水平方向上有兩個)將激勵工作臺產生橫向和縱向平移運動以及旋轉運動。 湖北控制設備廠家小衛(wèi)星使用Spider振動控制器與振動臺進行振動測試實驗。

    路譜（TWR）的目標譜編輯:任何采樣率的波形都可以進行數(shù)字重采樣、縮放、濾波，并且可以使用EDM-波形編輯器通過不同的補償技術來編輯目標譜。還提供了裁剪、追加和插入波形部分的選項。波形編輯器是一種修改時域波形的工具，用以適應振動臺的再現(xiàn)要求。它可以拼接、裁剪、濾波，并對加速度、速度和位移波形進行補償。它不同于后分析應用程序，因為它不做FFTs或任何其他形式的分析。該功能屬于EDM振動噪聲測試系統(tǒng)VCS的一部分。通用選項：譜線數(shù)用于頻譜分析，設置譜線數(shù)。線數(shù)越高，越增加頻域數(shù)據(jù)的分辨率。Bin數(shù)值設置直方圖數(shù)據(jù)的分辨率。目標譜數(shù)量將量綱設置為加速度、速度、位移或電壓。撤消比較大步驟設置撤消命令的緩存操作數(shù)開始平均數(shù)設置平均的開始幀。

    隨機測試在隨機振動測試中，由一寬帶隨機信號驅動振動臺，通過回路信號調整該驅動信號，以產生一個與測試目標譜相符合的響應。這種算法可以計算輸出驅動和輸入通道之間的逆?zhèn)鬟f函數(shù)，是放大器、振動臺和動圈之間的綜合結果。產品的逆?zhèn)鬟f函數(shù)和響應譜可以產生一個輸出驅動譜，然后相位隨機發(fā)生器和逆FFT產生一個隨機來驅動輸出時間流。隨機振動器（如：Spider-81）的關鍵要求之一是實現(xiàn)高動態(tài)范圍。動態(tài)范圍是比較信號中比較高和比較低光譜幅度的一種方法。Spider能達到至少90dB動態(tài)范圍。這可以通過修改的測試標準JJG-948來衡量。JJG-948只要求動態(tài)范圍到60dB。通過對噪聲下限的修改，可以顯示出更高的動態(tài)范圍。 遠程狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)RCM。

    CoCo-80X能夠準確地測量和記錄動態(tài)和靜態(tài)信號。SD卡同時記錄和存儲8個通道的數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)在執(zhí)行實時頻率和時間域計算時達。嵌入式信號源的通道提供了多個與輸入采樣率同步標準波形。在數(shù)據(jù)采集過程中轉速表可以測量轉速。信號源和轉速表共用一個LEMO連接器。內置WIFI功能，PC鏈接設備后，通過CoCoEDM軟件直接下載采集的數(shù)據(jù)。CAN總線（ISO11898-1＆2）的數(shù)字輸入允許同步測量汽車的速度，發(fā)動機轉速和/或任意的數(shù)百種性能變量通過其區(qū)域網絡（CAN）。只需簡單的將汽車的SAEJ1962依次的插入汽車的車載診斷（OBDII）連接器就可以添加額外的時間信號到您的量程里了。內置GPS功能，記錄汽車行駛軌跡。 動力電池路況全模擬振動測試。陜西控制技術

動態(tài)信號采集分析系統(tǒng)。甘肅多軸控制設備

    聲學測量的執(zhí)行有多種原因，包括:產品設計、生產測試、機器性能和過程。Spider系列（Spider-80X、Spider-80Xi）具有聲學測量功能，包括實時倍頻程譜、1/3倍頻濾波器和聲級計功能。為獲取和查看聲音信號提供了一個易用而強大的工具箱。對噪聲問題進行詳細的研究，可以同時進行數(shù)字倍頻帶濾波器和原始數(shù)據(jù)記錄。Spider系列滿足更多通道測試的要求，**多可達512個頻道。IEPE(ICP®)接入允許直接連接使用時預極化的ICP麥克風前置放大器。傳統(tǒng)的電容麥克風也很容易通過將來自麥克風電源的電壓信號與輸入通道連接起來。使用波形發(fā)生器可以產生白噪聲和粉紅噪聲信號。這個特性在使用揚聲器進行吸收測量時非常有用。 甘肅多軸控制設備