通過運行正弦濾波測試,可使數(shù)字信號分析(DSA)與振動系統(tǒng)(VCS)同步。這樣做,正弦濾波系統(tǒng)可以具備更多的測量通道,與正弦掃頻測試同步進(jìn)行。COLA(恒定輸出電平適配器)信號對這類測試至關(guān)重要。兩臺儀器通過振動器的COLA輸出信號同步。在正弦試驗中,該信號是一種恒壓正弦波,其頻率保持與驅(qū)動信號相同。正弦濾波測試被廣泛應(yīng)用于衛(wèi)星測試,通常需要數(shù)百個輸入通道。一個典型的正弦掃頻測試系統(tǒng)由一個振動器和一個動態(tài)信號分析儀組成。Spider-81為VCS提供8個輸入通道來運行正弦。通過將其輸出2(與COLA信號)連接到運行正弦掃頻的Spider-80XDSA模塊的輸入通道1,組合的系統(tǒng)提供了15個使用相同濾波器且完美同步的輸入通道。隨著更多的模塊運用到Spider-80X,輸入通道數(shù)將根據(jù)用戶需求增加。發(fā)動機(jī)葉片及材料疲勞試驗。青海多軸控制供應(yīng)商
便攜性配置Spider-80Xi是一個輕巧、緊湊型高通道數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)和動態(tài)信號分析系統(tǒng),設(shè)有64個通道,機(jī)架重量小于,它便于攜帶,非常適合現(xiàn)場測試。Spider80Xi是Spider-80X的精簡版,它的設(shè)計去除了機(jī)架內(nèi)每個模塊卡的外殼。Spider-80Xi的模塊卡被固定在一個機(jī)架中,不支持熱插拔操作。重量和尺寸都得到了進(jìn)一步精簡,單手便可攜帶。高動態(tài)測量范圍:Spider的性能在同行業(yè)的高通道動態(tài)測量系統(tǒng)產(chǎn)品中位于前列,擁有專利,160dB的輸入通道測量范圍(在時域中定義)。每個測量通道檢測小至6μV和大至±20V這種高動態(tài)范圍技術(shù)使得Spider-80Xi不需要象傳統(tǒng)數(shù)據(jù)采集設(shè)備那樣設(shè)置輸入量程/放大系數(shù)。 江西8通道控制設(shè)備結(jié)構(gòu)疲勞等效試驗FDS。
動態(tài)信號分析儀的一個常見應(yīng)用是測量機(jī)械系統(tǒng)的頻率響應(yīng)函數(shù)(FRF)。這也稱為網(wǎng)絡(luò)分析,系統(tǒng)的輸入和輸出同時測量。通過這些多通道測量,分析儀可以測量系統(tǒng)如何“改變”輸入。一個常見的假設(shè)是,如果系統(tǒng)是線性的,那么這個“變化”被頻率響應(yīng)函數(shù)(FRF)充分描述。事實上,對于線性和穩(wěn)定的系統(tǒng),只要知道頻率響應(yīng)函數(shù),就可以預(yù)測系統(tǒng)對任何輸入的響應(yīng)。寬帶隨機(jī)、正弦、階躍或瞬態(tài)信號在測試和測量應(yīng)用中被***地用作激勵信號。圖1說明了一個激勵信號x,可以應(yīng)用于一個UUT(測試單元),并生成一個或多個由y表示的響應(yīng),輸入和輸出之間的關(guān)系稱為傳遞函數(shù)或頻率響應(yīng)函數(shù),由H(y,x)表示。一般來說,傳遞函數(shù)是一個復(fù)雜的函數(shù),描述系統(tǒng)如何將輸入信號的大小和相位作為激勵頻率的函數(shù)。
振動強(qiáng)度分析為不同的測量類型提供了三種方式。振動強(qiáng)度包括以下測量類型:全身振動、手臂振動、建筑物振動和船艙振動。全身振動(WBV)測試是一種用于估計對操作者影響的振動分析。對操作者有三類關(guān)注:舒適度、感知、暈車。任何WBV測試的目標(biāo)是確保在正常的操作條件下,操作者所經(jīng)歷的振動不會產(chǎn)生***或持久的影響。WBV分析的一個常見應(yīng)用是評估車輛振動。商業(yè)駕駛者每天要花好幾個小時開車,通過座椅、地板和方向盤暴露在道路和引擎的震動中。過度的振動會導(dǎo)致背部、腳部和手部的疲勞和麻木。測量振動的能力和長時間接觸影響的估計有助于減少受傷的可能性。全身振動分析是與場景和位置相關(guān)的。暈車是由兩到十秒的低頻振動引起的()。感知,舒適度的測量從。根據(jù)不同的場景,可以測試三種不同的**:坐姿、站立和仰臥(躺著)。所有這些變量都在分析一個人在特定的振動水平下能夠安全地工作多長時間。推薦CoCo-80X(或CoCo-90X)動態(tài)信號分析儀和振動數(shù)據(jù)采集儀進(jìn)行全身振動測試。CoCo系列有一個直觀的界面,4到16個通道配置,以及技術(shù)支持,指導(dǎo)用戶通過他們所有的測試需求。 經(jīng)典沖擊對瞬態(tài)信號提供精確、實時、多通道分析。
數(shù)值信號顯示不能直觀表示被測結(jié)構(gòu)振動強(qiáng)度和分布。結(jié)構(gòu)的變形動畫可以讓用戶清晰直觀地觀察到結(jié)構(gòu)的振動強(qiáng)度。它利用彩色圖顏色的深淺圖形化顯示振動的大小,幫助用戶找到測試單元振動強(qiáng)度的**大處和**小處。這需要先構(gòu)建被測結(jié)構(gòu)的三維幾何模型。然而由于測試件在x、y、z坐標(biāo)上尺寸和幾何的復(fù)雜性,創(chuàng)建測試件的三維模型往往具有挑戰(zhàn)性。銳達(dá)公司開發(fā)的振動可視化功能,只需要簡單的幾個步驟就可以生成任何復(fù)雜結(jié)構(gòu)的三維幾何模型,而且可以顯示結(jié)構(gòu)的變形動畫。這讓被測結(jié)構(gòu)在振動測試過程中的振動強(qiáng)度可視化。 針對地震模擬的應(yīng)用,瞬態(tài)沖擊振動器匹配任何用戶定義的瞬態(tài)波形。遼寧多軸控制器
這個選項增加了kongzhi和輸入信號計算總諧波失真的能 力。青海多軸控制供應(yīng)商
軸心軌跡在時域中使用兩個數(shù)據(jù)通道來顯示,來自兩個通道的信號繪制在X和Y平面上,以顯示軸位置變化與旋轉(zhuǎn)角度的關(guān)系。軸心軌跡顯示給出了旋轉(zhuǎn)軸運動的二維視覺圖像。該功能位于動態(tài)信號分析系統(tǒng)中的后處理軟件(PA)中。一個平衡良好的軸,在任何方向都不會移動,并會在(軸心軌跡)圖中間產(chǎn)生一個點。軸運動可以給出振動源的指示,例如如果有很多上/下運動,可能是機(jī)座沒有擰緊。要創(chuàng)建軌跡圖,您需要采用雙通道同時測量水平軸和垂直軸上的數(shù)據(jù)。位移或加速度傳感器位置必須相互間隔90°。軸心軌跡顯示采用時域中的測量對。它不需要階次技術(shù)。 青海多軸控制供應(yīng)商
杭州銳達(dá)數(shù)字技術(shù)有限公司匯集了大量的優(yōu)秀人才,集企業(yè)奇思,創(chuàng)經(jīng)濟(jì)奇跡,一群有夢想有朝氣的團(tuán)隊不斷在前進(jìn)的道路上開創(chuàng)新天地,繪畫新藍(lán)圖,在浙江省等地區(qū)的電工電氣中始終保持良好的信譽,信奉著“爭取每一個客戶不容易,失去每一個用戶很簡單”的理念,市場是企業(yè)的方向,質(zhì)量是企業(yè)的生命,在公司有效方針的領(lǐng)導(dǎo)下,全體上下,團(tuán)結(jié)一致,共同進(jìn)退,齊心協(xié)力把各方面工作做得更好,努力開創(chuàng)工作的新局面,公司的新高度,未來杭州銳達(dá)數(shù)字技術(shù)供應(yīng)和您一起奔向更美好的未來,即使現(xiàn)在有一點小小的成績,也不足以驕傲,過去的種種都已成為昨日我們只有總結(jié)經(jīng)驗,才能繼續(xù)上路,讓我們一起點燃新的希望,放飛新的夢想!